🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Rome do Bari
Praktyczne wskazówki dotyczące przejazdu z Rzymu do Bari autostradami A24 i A14. Informacje o profilu trasy, opłatach drogowych i warunkach jazdy przez Apeniny.
- Czas jazdy
- 5h 7m
- Dystans
- 502 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €73
- benzyna · olej napędowy ≈ €61
- Opłaty drogowe
- ≈ €38
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Shortest
+5m- Dystans:
- 449 km (−53 km)
- Czas trwania:
- 5h 13m
Przez: A1 · A16 · A14 · A1dir
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
5h 7m
502 km · €73 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
502 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
5h
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Rzymu rozpoczynasz od wjazdu na autostradę A24, która szybko wyprowadza Cię z miejskiego zgiełku w stronę surowych krajobrazów Apeninów. Już na wschodnich przedmieściach poczujesz zmianę tempa, gdy teren zaczyna wyraźnie piąć się w górę, osiągając kulminacyjne punkty przekraczające 850 metrów n.p.m. Zimą ten odcinek bywa zdradliwy; opady śniegu w wyższych partiach gór zdarzają się częściej, niż sugerowałoby śródziemnomorskie położenie obu miast, więc przed wyruszeniem sprawdź prognozy dla przełęczy. Pamiętaj, że włoskie autostrady są płatne w systemie odcinkowym, a bramki wymagają pobrania biletu przy wjeździe i opłacenia go przy zjeździe, dlatego miej kartę lub gotówkę w pogotowiu.
Po przekroczeniu górskiego grzbietu trasa łączy się z autostradą A14, znaną jako autostrada Adriatycka. To tutaj jazda staje się bardziej przewidywalna, choć trzeba uważać na boczny wiatr wiejący od strony morza, który bywa odczuwalny przy wyższych prędkościach. Podczas deszczu pamiętaj o automatycznym obniżeniu dopuszczalnego limitu prędkości do 110 km/h – włoska drogówka bywa w tej kwestii bardzo rygorystyczna. Krajobraz powoli zmienia się z surowych szczytów na łagodne, winne pagórki regionu Apulii, sygnalizując bliskość wybrzeża.
Ostatni etap podróży wzdłuż Adriatyku prowadzi prosto w stronę Bari, gdzie ruch staje się zdecydowanie gęstszy. Wjazd do miasta wymaga zachowania czujności, szczególnie jeśli celujesz w okolicę starego miasta, gdzie węższe ulice i lokalny styl jazdy mogą zaskoczyć kierowców przyzwyczajonych do szerokich pasów autostradowych. Bari to miasto o zupełnie innym rytmie niż Rzym, więc po dotarciu na miejsce warto odstawić samochód na parking i resztę dystansu pokonać pieszo, zagłębiając się w labirynt uliczek Bari Vecchia.
Najciekawsze punkty trasy
- Przejazd przez Apeniny autostradą A24 z licznymi tunelami
- Widoki na winnice i sady w regionie Abruzji
- Przejście na autostradę A14 w stronę wybrzeża Adriatyku
- Stare miasto w Bari (Bari Vecchia) jako punkt końcowy
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Długi dzień – zacznij wcześnie
Wykonalne w jeden dzień, ale to pełny dzień za kierownicą. Zacznij przed 9:00, zaplanuj jeden porządny postój na lunch, zapewnij kierowcy odpoczynek.
- Dystans:
- 502 km
- Czas trwania:
- 5h 7m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Pratola Peligna 🇮🇹 it
≈125 km≈ 18.7 km objazdu od głównej trasy
-
Casalbordino-Miracoli 🇮🇹 it
≈251 km≈ 3 km objazdu od głównej trasy
-
Foggia 🇮🇹 it
≈376 km≈ 5.6 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Długi odcinek wiejski na Strada dei Parchi
Zaplanuj około 113 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Centro Storico ZTL is permit-only, day and night
KonieczneRome
Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A14 Autostrada Adriatica298 km
-
A24 Strada dei Parchi79 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 75%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 25%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Umiarkowana
Do opanowania, ale trzeba uważać – na tyle długa, że drugi kierowca lub zaplanowana przerwa na lunch jest dobrym pomysłem.
- Około 113 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €73
37.6 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €61
30.1 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €57
88 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €38
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 502 km w kraju ≈ €38)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Rome
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
5°
|
17°
8°
|
20°
9°
|
23°
13°
|
31°
19°
|
34°
22°
|
33°
22°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 72mm | 73mm | 120mm | 63mm | 115mm | 48mm | 21mm | 57mm | 106mm | 106mm | 98mm | 62mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Bari
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Bari
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Pt 22
☀️
22° / 19°
—
-
So 23
☀️
23° / 18°
—
-
Nd 24
☀️
25° / 19°
—
-
Pn 25
☀️
24° / 19°
—
-
Wt 26
☀️
25° / 20°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 14 manewrów
- Via Luigi Luzzatti
- (A24) 5 km
- Strada dei Parchi (A24) 73 km
- Strada dei Parchi 113 km
- — 0.6 km
- Autostrada Adriatica (A14) 294 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.2 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- — 0.5 km
- Tangenziale di Bari (SS16) 1 km
- Viale Domenico Cotugno
- Viale Orazio Flacco
- Viale Antonio Salandra
- Via Sparano da Bari
Autokarem z Rome do Bari
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 5h
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~2
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Często zadawane pytania
Czy na tej trasie potrzebuję winiety?
Nie, we Włoszech obowiązuje system opłat bramkowych uzależniony od przebytego dystansu, a nie winiety czasowe.
Czy przejazd przez Apeniny jest trudny technicznie?
Trasa A24 prowadzi przez tereny górzyste z licznymi tunelami i wiaduktami, co wymaga skupienia, zwłaszcza przy gorszej pogodzie, ale jest to nowoczesna droga o wysokim standardzie.
Na co uważać podczas jazdy autostradą A14?
Należy zwracać uwagę na znaki zmiennej treści, które w czasie deszczu informują o obniżeniu limitu prędkości do 110 km/h oraz na silne podmuchy wiatru od strony Adriatyku.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.