🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy
De carro de Rome para Bari
Guia prático para a viagem de Roma a Bari, cruzando a espinha dorsal dos Apeninos pela A24 e A14. Dicas de condução e o que esperar na estrada.
- Tempo de condução
- 5h 7m
- Distância
- 502 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €73
- gasolina · gasóleo ≈ €61
- Portagens
- ≈ €38
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Shortest
+5m- Distância:
- 449 km (−53 km)
- Duração:
- 5h 13m
Via: A1 · A16 · A14 · A1dir
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
5h 7m
502 km · €73 de combustível
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Não realista
502 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
5h
FlixBus-eu
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Ao sair de Roma pela A24, a paisagem urbana do Grande Raccordo Anulare dissolve-se rapidamente na medida em que a estrada ganha altitude em direção aos Apeninos centrais. Este troço inicial é caracterizado por um perfil montanhoso, atingindo cotas superiores a 800 metros, o que exige cautela redobrada durante os meses de inverno, onde o risco de neve e gelo é real, apesar do clima ameno do litoral. A condução aqui é técnica, com viadutos frequentes e túneis que atravessam o coração rochoso da região de Abruzzo antes de a rota descer em direção à costa adriática para encontrar a A14. A transição para a A14 marca o início de uma condução mais plana e direta rumo ao sul, margeando o Adriático até chegar a Bari. Esteja preparado para o sistema de portagens italiano baseado na distância; recolha o bilhete à entrada e guarde-o bem, pois precisará dele para efetuar o pagamento à saída da autoestrada. As velocidades nas autoestradas italianas são tipicamente limitadas a 130 km/h, mas lembre-se que, sob chuva, este limite desce para 110 km/h, uma regra que deve respeitar para evitar multas automáticas captadas pelos radares do sistema Tutor. A condução noturna na A24 pode ser solitária, portanto, assegure-se de que tem combustível suficiente antes de subir para as áreas de montanha, onde as estações de serviço são menos frequentes do que na costa. Bari recebe-o com um ritmo de tráfego mais intenso; entre na cidade com paciência, observando as zonas de tráfego limitado (ZTL) no centro histórico, que restringem o acesso a veículos não autorizados para preservar a arquitetura milenar da capital da Puglia.
Destaques da rota
- A travessia dos Apeninos pela A24 com a sua sucessão de túneis e viadutos
- A transição da paisagem montanhosa de interior para a costa do Mar Adriático
- O centro histórico de Bari e as suas restrições ZTL
- A vista sobre o maciço do Gran Sasso ao atravessar a província de L'Aquila
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 502 km
- Duração:
- 5h 7m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Pratola Peligna 🇮🇹 it
≈125 km≈ 18.7 km de desvio da rota principal
-
Casalbordino-Miracoli 🇮🇹 it
≈251 km≈ 3 km de desvio da rota principal
-
Foggia 🇮🇹 it
≈376 km≈ 5.6 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em IT
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Longo troço rural na Strada dei Parchi
Planeie cerca de 113 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZTL cameras read your plate from any country
EssencialItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Centro Storico ZTL is permit-only, day and night
EssencialRome
Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest mandatory before stepping out
EssencialItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Postos de combustível
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
DicaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A14 Autostrada Adriatica298 km
-
A24 Strada dei Parchi79 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 75%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 25%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Moderado
Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.
- Cerca de 113 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €73
37.6 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €61
30.1 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €57
88 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €38
- IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 502 km no país ≈ €38)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇮🇹 Rome
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
5°
|
17°
8°
|
20°
9°
|
23°
13°
|
31°
19°
|
34°
22°
|
33°
22°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 72mm | 73mm | 120mm | 63mm | 115mm | 48mm | 21mm | 57mm | 106mm | 106mm | 98mm | 62mm |
quente ameno frio
🇮🇹 Bari
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Bari
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sex 22
☀️
22° / 19°
—
-
Sáb 23
☀️
23° / 18°
—
-
Dom 24
☀️
25° / 19°
—
-
Seg 25
☀️
24° / 19°
—
-
Ter 26
☀️
25° / 20°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 14 manobras
- Via Luigi Luzzatti
- (A24) 5 km
- Strada dei Parchi (A24) 73 km
- Strada dei Parchi 113 km
- — 0.6 km
- Autostrada Adriatica (A14) 294 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.2 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- — 0.5 km
- Tangenziale di Bari (SS16) 1 km
- Viale Domenico Cotugno
- Viale Orazio Flacco
- Viale Antonio Salandra
- Via Sparano da Bari
De autocarro de Rome para Bari
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 5h
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~2
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
É necessário pagar vinheta para circular nas autoestradas italianas?
Não, as autoestradas italianas não utilizam vinhetas. O sistema baseia-se no pagamento de portagens calculadas consoante a distância percorrida entre a entrada e a saída da via.
Devo preocupar-me com neve no inverno nesta rota?
Sim, a A24 atravessa zonas de altitude elevada nos Apeninos. É aconselhável verificar a previsão meteorológica e garantir que o veículo está equipado para condições de inverno se viajar entre novembro e março.
Quais são os limites de velocidade nas autoestradas italianas?
O limite máximo é de 130 km/h em condições normais, reduzindo-se para 110 km/h em caso de chuva ou condições meteorológicas adversas.
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