🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Bari do Rome
Praktyczny przewodnik po trasie z Bari do Rzymu przez Apeniny. Dowiedz się, jak pokonać A14, A25 oraz A24 i uniknąć utrudnień na autostradach.
- Czas jazdy
- 5h 7m
- Dystans
- 502 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €73
- benzyna · olej napędowy ≈ €61
- Opłaty drogowe
- ≈ €38
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Shortest
+9m- Dystans:
- 448 km (−54 km)
- Czas trwania:
- 5h 17m
Przez: A1 · A16 · A14 · A1dir
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
5h 7m
502 km · €73 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
502 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
5h
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Opuszczając Bari wjeżdżasz na autostradę A14, która prowadzi wzdłuż wybrzeża Adriatyku, pozwalając szybko zostawić za sobą gęstą zabudowę południowego portu. Kierując się na północ, uważnie wypatruj zjazdu na Pescara, gdzie odbijesz na zachód w stronę A25. To tutaj krajobraz zaczyna się zmieniać; płaskie tereny przybrzeżne ustępują miejsca surowym zboczom Apeninów, a droga zaczyna piąć się wyraźnie w górę, osiągając pułap ponad ośmiuset metrów nad poziomem morza w sercu masywu górskiego. W zimowych miesiącach należy liczyć się z ryzykiem opadów śniegu i oblodzenia na wyżej położonych odcinkach autostrad A25 i A24, dlatego posiadanie zimowego wyposażenia jest w tym rejonie absolutną koniecznością.
Przejazd przez Apeniny to techniczne wyzwanie, pełne długich wiaduktów i tuneli, które drastycznie zmieniają warunki oświetleniowe i wymuszają czujność przy nagłych podmuchach wiatru. Po minięciu L'Aquili wjedziesz na A24, która zaczyna powolne, ale zdecydowane opadanie w stronę Kotliny Rzymskiej. Włoskie autostrady są płatne w systemie bramkowym, więc miej przygotowaną kartę lub gotówkę przed wjazdem na płatne odcinki. Pamiętaj, że limity prędkości na włoskich autostradach wynoszą 130 km/h, jednak w przypadku deszczu, co zdarza się dość często w górskich przełęczach, automatycznie spadają do 110 km/h, czego bezlitośnie pilnują radary.
Zbliżając się do obwodnicy Rzymu, czyli słynnego Grande Raccordo Anulare, przygotuj się na gęsty ruch niezależnie od pory dnia. To finalny etap trasy, gdzie autostrada łączy się z miejską arterią, często zakorkowaną w godzinach szczytu. Zadbaj o paliwo przed wjazdem w obszar aglomeracji rzymskiej, gdyż ceny na stacjach przy samej autostradzie bywają wyższe niż w lokalnych punktach przy drogach krajowych. Wjazd do samego historycznego centrum Rzymu wiąże się ze strefami ograniczonego ruchu, dlatego najlepiej zaparkować na obrzeżach i skorzystać z dobrze rozwiniętej komunikacji miejskiej, aby uniknąć mandatu za nieuprawniony wjazd.
Najciekawsze punkty trasy
- Widok na Adriatyk z autostrady A14
- Wiadukty i tunele na trasie A25 przez Apeniny
- Przejazd przez masyw górski w okolicach L'Aquila
- Wjazd do Rzymu przez Grande Raccordo Anulare
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Długi dzień – zacznij wcześnie
Wykonalne w jeden dzień, ale to pełny dzień za kierownicą. Zacznij przed 9:00, zaplanuj jeden porządny postój na lunch, zapewnij kierowcy odpoczynek.
- Dystans:
- 502 km
- Czas trwania:
- 5h 7m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Foggia 🇮🇹 it
≈126 km≈ 5.2 km objazdu od głównej trasy
-
Casalbordino-Miracoli 🇮🇹 it
≈251 km≈ 3.7 km objazdu od głównej trasy
-
Pratola Peligna 🇮🇹 it
≈376 km≈ 19.1 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Centro Storico ZTL is permit-only, day and night
KonieczneRome
Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A14 Raccordo A14-Tangenziale di Bari298 km
-
A25 Strada dei Parchi113 km
-
A24 Strada dei Parchi78 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 98%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €73
37.6 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €61
30.1 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €57
88 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €38
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 502 km w kraju ≈ €38)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Bari
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Rome
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
5°
|
17°
8°
|
20°
9°
|
23°
13°
|
31°
19°
|
34°
22°
|
33°
22°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 72mm | 73mm | 120mm | 63mm | 115mm | 48mm | 21mm | 57mm | 106mm | 106mm | 98mm | 62mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Rome
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Pt 22
☀️
29° / 18°
—
-
So 23
☀️
30° / 15°
—
-
Nd 24
☀️
31° / 16°
—
-
Pn 25
☀️
31° / 16°
—
-
Wt 26
☀️
32° / 21°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 20 manewrów
- Via Sparano da Bari
- —
- Strada Santa Caterina
- Strada Santa Caterina
- —
- Tangenziale di Bari (SS16) 0.3 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.4 km
- Autostrada Adriatica (A14) 294 km
- Strada dei Parchi (A25) 113 km
- Svincolo Direzionale Torano 1 km
- Strada dei Parchi (A24) 64 km
- Strada dei Parchi (A24) 14 km
- — 0.1 km
- Circonvallazione Tiburtina 0.2 km
- Circonvallazione Tiburtina 0.4 km
- Largo Settimio Passamonti 0.2 km
- —
- —
- Via Luigi Luzzatti
Autokarem z Bari do Rome
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 5h
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~2
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Często zadawane pytania
Czy na tej trasie wymagana jest winieta?
Nie, we Włoszech nie stosuje się winiet. Na trasie z Bari do Rzymu korzystasz z płatnych autostrad (A14, A25, A24), gdzie opłaty uiszcza się na bramkach w oparciu o pokonany dystans.
Jakie są główne zagrożenia pogodowe w górach?
Głównym wyzwaniem jest zima. Wysokość przekraczająca 800 metrów sprawia, że na odcinkach A25 i A24 mogą wystąpić intensywne opady śniegu i oblodzenie, dlatego opony zimowe są niezbędne między listopadem a kwietniem.
Czy warto wjeżdżać autem do centrum Rzymu?
Odradza się wjazd do historycznego centrum, ponieważ funkcjonują tam strefy ZTL (Zona a Traffico Limitato) z surowymi karami za wjazd bez zezwolenia. Najwygodniej zostawić auto na parkingu przesiadkowym przy stacji metra.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.