Przejdź do treści
FromToEurope

🇮🇹 Jazda krajowa · Italy

Samochodem z Bari do Genoa

Przewodnik po trasie z Bari do Genui. Wskazówki dotyczące opłat, nawigacji i charakterystyki włoskich dróg A14, A1 oraz A12.

Czas jazdy
9h 56m
Dystans
961 km
Tego samego dnia?
Długi dzień
poniżej 12 h
Koszt paliwa
≈ €129
benzyna · olej napędowy ≈ €118
Opłaty drogowe
≈ €72
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇮🇹 Italy
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Shortest

+57m
Dystans:
938 km
(−22 km)
Czas trwania:
10h 54m

Przez: A12 · A1 · A16 · SS1

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

9h 56m

961 km · €129 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

961 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Samolotem
BRI → GOA

2h 22m

od 40 €

Zobacz szczegóły ↓

Pociągiem
2 przesiadki

9h 10m

TRENITALIA · TRENITALIA S.p.A.

Zobacz szczegóły ↓

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjazd z Bari rozpoczynasz od wjazdu na autostradę A14, która prowadzi wzdłuż wybrzeża Adriatyku, pozwalając szybko zostawić za sobą gęstą zabudowę stolicy Apulii. To długa trasa, podczas której krajobraz zmienia się z wypalonych słońcem równin południa na pofałdowane wzgórza Apeninów, gdy w okolicach Bolonii przeskakujesz na autostradę A1, nazywaną Autostrada del Sole. Przygotuj się na zmienne warunki atmosferyczne; nawet jeśli na południu panuje żar, przejazd przez najwyżej położone odcinki Apeninów w chłodniejszych miesiącach może wiązać się z nagłym spadkiem temperatury i ryzykiem oblodzenia, mimo że trasa nie wymaga pokonywania wysokogórskich przełęczy alpejskich.

Kluczowym punktem logistycznym jest węzeł w okolicach Parmy, gdzie z A1 zjeżdżasz na A15, znaną jako Autostrada della Cisa. Ta droga serpentynami przecina Apeniny, prowadząc w stronę La Spezii, skąd odbijasz na nadmorską A12. To tutaj poczujesz prawdziwą różnicę w stylu jazdy – droga staje się ciaśniejsza, pełna wiaduktów i tuneli, a bliskość Liguryjskiego morza wymusza większą czujność. Włoski system autostrad jest oparty na bramkach poboru opłat, więc trzymaj kartę płatniczą lub gotówkę pod ręką, ponieważ koszt przejazdu na tak długim odcinku jest znaczący.

Końcowy etap wjazdu do Genui to wyzwanie dla kierowcy przyzwyczajonego do prostych dróg. Miasto jest ściśnięte między górami a portem, co skutkuje skomplikowanym układem zjazdów i gęstym ruchem miejskim. Pamiętaj, że włoskie ograniczenia prędkości do 130 km/h na autostradach spadają do 110 km/h w czasie deszczu, co jest częstym zjawiskiem w tej części Ligurii. Uważaj na fotoradary typu Tutor, które mierzą średnią prędkość na odcinkach, a nie tylko chwilową, co jest rygorystycznie egzekwowane na głównych arteriach północnych Włoch.

Najciekawsze punkty trasy

  • Widok na Adriatyk przy wyjeździe z Bari na A14
  • Autostrada della Cisa (A15) – górska przeprawa przez Apeniny
  • Tunelowe krajobrazy liguryjskiego wybrzeża na trasie A12
  • Historyczne nabrzeże Genui i okolice portu

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Porto San Giorgio (it).

Dystans:
961 km
Czas trwania:
9h 56m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Foggia 🇮🇹 it

    ≈137 km

    ≈ 12.7 km objazdu od głównej trasy

  2. Ortona 🇮🇹 it

    ≈275 km

    ≈ 5.3 km objazdu od głównej trasy

  3. Porto Sant'Elpidio 🇮🇹 it

    ≈412 km

    ≈ 2.7 km objazdu od głównej trasy

  4. Riccione 🇮🇹 it

    ≈549 km

    ≈ 3.6 km objazdu od głównej trasy

  5. Anzola dell'Emilia 🇮🇹 it

    ≈686 km

    ≈ 6.4 km objazdu od głównej trasy

  6. Pontremoli 🇮🇹 it

    ≈824 km

    ≈ 14.7 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Opłaty za autostrady w IT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Konieczne

Genoa

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Telepass saves you the toll-booth queue

Przydatne

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Konieczne

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Przepisy & nawyki kierowców

Plan your stops, not just your finish time

Przydatne

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A14 Raccordo A14-Tangenziale di Bari
    677 km
  • A15 Autostrada della Cisa
    96 km
  • A1 Autostrada del Sole
    86 km
  • A12 A12 dir. Genova - Bivio A15 Parma/Brugnato Borghetto Vara
    71 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
97%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
3%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Wymagająca

Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.

  • Długa jazda: 9h 56m za kierownicą przy swobodnym ruchu.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €129

72.1 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €118

57.6 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €110

168 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €72

  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 961 km w kraju ≈ €72)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇮🇹 Bari

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
15°
15°
18°
20°
11°
24°
15°
30°
20°
33°
23°
32°
22°
28°
20°
24°
16°
19°
11°
15°
89mm 37mm 75mm 54mm 73mm 41mm 16mm 37mm 29mm 50mm 74mm 61mm

gorąco łagodnie zimno

🇮🇹 Genoa

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
12°
13°
15°
18°
10°
21°
14°
26°
19°
28°
21°
30°
21°
25°
17°
21°
14°
15°
12°
162mm 146mm 197mm 109mm 122mm 83mm 55mm 69mm 160mm 257mm 119mm 116mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Genoa

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ☀️

    16° / 14°

  • Śr 13

    ☀️

    19° / 13°

    0.6mm

  • Cz 14

    🌧️

    18° / 13°

    8.8mm

  • Pt 15

    🌧️

    15° / 13°

    30.4mm

  • So 16

    🌧️

    15° / 12°

    39.1mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 31 manewrów
  1. Via Sparano da Bari
  2. Strada Santa Caterina
  3. Strada Santa Caterina
  4. Tangenziale di Bari (SS16) 0.3 km
  5. Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
  6. Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.4 km
  7. Autostrada Adriatica (A14) 663 km
  8. Autostrada Adriatica (A14) 10 km
  9. Autostrada del Sole (A1) 86 km
  10. 2 km
  11. Autostrada della Cisa (A15) 49 km
  12. A15 dir. La Spezia - Berceto/Pontremoli (A15) 6 km
  13. A15 dir. La Spezia - Berceto/Pontremoli (A15) 15 km
  14. A15 dir. La Spezia - Pontremoli/Aulla (A15) 16 km
  15. A15 dir. La Spezia - Aulla/Barriera La Spezia (A15) 9 km
  16. 0.6 km
  17. A12 dir. Genova - Bivio A15 Parma/Brugnato Borghetto Vara (A12) 18 km
  18. A12 dir. Genova - Brugnato Borghetto Vara/Carrodano Levanto (A12) 6 km
  19. A12 dir. Genova - Carrodano Levanto/Deiva Marina 9 km
  20. A12 dir. Genova - Deiva Marina/Sestri Levante (A12) 11 km
  21. A12 dir. Genova - Sestri Levante/Lavagna (A12) 8 km
  22. A12 dir. Genova - Lavagna/Chiavari (A12) 3 km
  23. A12 dir. Genova - Chiavari/Rapallo (A12) 4 km
  24. Galleria della Maddalena (A12) 2 km
  25. A12 dir. Genova - Chiavari/Rapallo (A12) 3 km
  26. A12 dir. Genova - Rapallo/Recco (A12) 6 km
  27. A12 dir. Genova - Recco/Genova Nervi (A12) 11 km
  28. Corso Europa 4 km
  29. Via Fiume

Samolotem z Bari do Genoa

Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.

Całkowity czas
2h 22m
Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
W powietrzu
52 min
Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
Na ziemi
90 min
Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
Trasa
BRI → GOA
743 km w linii prostej.

Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.

Pokaż trasę lotu na mapie

Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.

Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.

Pociągiem z Bari do Genoa

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
9h 10m
2 przesiadki
Główny operator
TRENITALIA
+ 1 więcej
Alternatywy
5
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • FR 9808
  • RV 3041

Wszyscy operatorzy w alternatywach

  • TRENITALIA
  • TRENITALIA S.p.A.

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Czy na tej trasie potrzebna jest winieta?

Nie, we Włoszech nie obowiązują winiety. Za przejazd autostradami płaci się na bramkach w oparciu o pokonany dystans.

Czy w okolicach Genui należy uważać na ograniczenia emisji spalin?

Tak, duże miasta we Włoszech często wprowadzają strefy ograniczonego ruchu (ZTL). Przed wjazdem do centrum Genui sprawdź aktualne przepisy dotyczące Twojego pojazdu.

Czy trasa jest bezpieczna zimą?

Trasa przebiega przez Apeniny, więc w zimie należy liczyć się z opadami śniegu i śliską nawierzchnią. Zawsze upewnij się, że masz odpowiednie opony lub łańcuchy na pokładzie.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie