🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Bari do Florence
Praktyczny przewodnik po trasie z Bari do Florencji: od wybrzeża Adriatyku przez górzyste serce Włoch aż po toskańskie wzgórza.
- Czas jazdy
- 7h 36m
- Dystans
- 753 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €101
- benzyna · olej napędowy ≈ €92
- Opłaty drogowe
- ≈ €56
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Shortest
+4m- Dystans:
- 705 km (−47 km)
- Czas trwania:
- 7h 41m
Przez: A1 · A16 · A14 · A30
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
7h 36m
753 km · €101 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
753 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
9h 15m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjeżdżając z Bari, wskakujesz na autostradę A14, która przez wiele kilometrów prowadzi wzdłuż adriatyckiego wybrzeża, oferując szybki, choć monotonny odcinek aż do okolic Pescary. To tutaj żegnasz się z płaskim nadmorskim krajobrazem i zaczynasz właściwą wspinaczkę w głąb lądu. Przesiadka na A25, a następnie na A24, to moment, w którym trasa nabiera charakteru; wjeżdżasz prosto w surowe, wysokie partie Apeninów, gdzie droga wije się między tunelami a wiaduktami zawieszonymi nad głębokimi dolinami. Przy wysokościach przekraczających 700 metrów, nawet wczesna jesień może przynieść nagłe ochłodzenie, a zimą ten odcinek bywa wymagający ze względu na ryzyko opadów śniegu i mgły ograniczającej widoczność.
Po przekroczeniu apenińskiego grzbietu, krajobraz zaczyna się łagodnie otwierać, prowadząc Cię w stronę Rzymu, gdzie konieczna jest zmiana na autostradę A1 w kierunku północnym. Ruch w tej części kraju staje się znacznie gęstszy, a tempo jazdy wyznaczają lokalni kierowcy, którzy na włoskich autostradach potrafią być wyjątkowo dynamiczni. Warto zachować czujność przy zjazdach z autostrad, ponieważ system opłat jest tutaj oparty na pobieraniu biletu przy wjeździe i płatności przy bramkach wyjazdowych – przygotuj się na to, że w godzinach szczytu przed punktami poboru opłat mogą tworzyć się zatory.
Ostatni etap podróży, prowadzący przez toskańskie wzgórza w kierunku Florencji, to zmiana nastroju na spokojniejszą, choć techniczną jazdę. Pamiętaj, że wjazd do historycznego centrum Florencji wiąże się z rygorystycznymi strefami ograniczonego ruchu ZTL, dlatego najlepiej zaparkować na obrzeżach miasta i przesiąść się do transportu publicznego. Choć pogoda we Włoszech zazwyczaj sprzyja podróżowaniu, pamiętaj o zmniejszeniu prędkości do 110 km/h w czasie deszczu, co jest ściśle egzekwowane przez systemy nadzoru na autostradach.
Najciekawsze punkty trasy
- Widok na Adriatyk z autostrady A14 w regionie Apulii
- Górzysty odcinek A24/A25 przecinający pasmo Apeninów
- Wiadukty i tunele między Teramo a Rzymem
- Krajobraz toskańskich wzgórz przy wjeździe do Florencji
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Rozważ podzielenie na dwa dni
Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Pratola Peligna (it).
- Dystans:
- 753 km
- Czas trwania:
- 7h 36m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Foggia 🇮🇹 it
≈125 km≈ 5.2 km objazdu od głównej trasy
-
Casalbordino-Miracoli 🇮🇹 it
≈251 km≈ 3.7 km objazdu od głównej trasy
-
Pratola Peligna 🇮🇹 it
≈376 km≈ 19 km objazdu od głównej trasy
-
Monterotondo 🇮🇹 it
≈502 km≈ 3.8 km objazdu od głównej trasy
-
Chianciano Terme 🇮🇹 it
≈627 km≈ 16.2 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
KonieczneFlorence
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A14 Raccordo A14-Tangenziale di Bari298 km
-
A1 Autostrada del Sole259 km
-
A25 Strada dei Parchi113 km
-
A24 Strada dei Parchi59 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 97%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 3%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Umiarkowana
Do opanowania, ale trzeba uważać – na tyle długa, że drugi kierowca lub zaplanowana przerwa na lunch jest dobrym pomysłem.
- Długa jazda: 7h 36m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €101
56.5 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €92
45.2 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €86
132 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €56
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 753 km w kraju ≈ €56)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Bari
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Florence
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
19°
8°
|
23°
12°
|
30°
17°
|
33°
19°
|
33°
19°
|
27°
16°
|
22°
13°
|
16°
7°
|
12°
4°
|
| 105mm | 109mm | 146mm | 84mm | 132mm | 51mm | 35mm | 61mm | 104mm | 169mm | 129mm | 76mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Florence
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
🌧️
16° / 14°
19.8mm
-
Śr 13
🌧️
20° / 13°
29.4mm
-
Cz 14
☀️
19° / 11°
30.7mm
-
Pt 15
🌧️
14° / 11°
12.6mm
-
So 16
🌧️
14° / 13°
11.7mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 18 manewrów
- Via Sparano da Bari
- —
- Strada Santa Caterina
- Strada Santa Caterina
- —
- Tangenziale di Bari (SS16) 0.3 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.4 km
- Autostrada Adriatica (A14) 294 km
- Strada dei Parchi (A25) 113 km
- Svincolo Direzionale Torano 1 km
- Strada dei Parchi (A24) 59 km
- — 1 km
- Autostrada del Sole (A1) 259 km
- Ponte Giovanni da Verrazzano
- Viale Filippo Strozzi 0.1 km
- Viale Belfiore
- Sottopasso Fratelli Rosselli
Autokarem z Bari do Florence
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 9h 15m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Często zadawane pytania
Czy po drodze z Bari do Florencji potrzebuję winiety?
Nie, we Włoszech nie obowiązują winiety. Autostrady są płatne na podstawie przejechanego dystansu – płacisz przy bramkach zjazdowych gotówką lub kartą.
Jakie są ograniczenia prędkości na tej trasie?
Na włoskich autostradach standardowy limit wynosi 130 km/h. W czasie opadów deszczu limit ten spada automatycznie do 110 km/h.
Czy wjazd do Florencji autem jest utrudniony?
Tak, historyczne centrum Florencji jest objęte strefami ZTL (Zona a Traffico Limitato). Wjazd do nich bez specjalnego zezwolenia kończy się mandatem, dlatego najlepiej korzystać z parkingów zewnętrznych.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.