🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy
Met de auto van Bari naar Florence
Praktisch reisadvies voor je roadtrip van Bari naar Florence via de A14 en A1, inclusief tips over tolwegen en het bergachtige binnenland van de Abruzzen.
- Rijtijd
- 7h 36m
- Afstand
- 753 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €101
- benzine · diesel ≈ €92
- Tol
- ≈ €56
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Shortest
+4m- Afstand:
- 705 km (−47 km)
- Duur:
- 7h 41m
Via: A1 · A16 · A14 · A30
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
7h 36m
753 km · €101 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
753 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
9h 15m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Bari via de A14, de Adriatische snelweg die als een lint langs de kust slingert en je verlost van de chaotische stadsdrukte. Tot voorbij Pescara geniet je van vlakke kilometers, maar zodra je ter hoogte van Chieti de A25 opdraait, verandert het karakter van de rit fundamenteel: de weg begint te stijgen richting de ruige pieken van de Abruzzen. Houd in de wintermaanden rekening met mogelijke sneeuwval op deze hoogvlaktes, waarbij de temperatuur aanzienlijk kan zakken ten opzichte van de warme kustlijn. De overgang naar de A24 richting L'Aquila brengt je door het hart van het Apennijnengebergte, waar tunnels en viaducten elkaar in snel tempo opvolgen. Dit traject is technisch uitdagend en vraagt constante aandacht, zeker wanneer de wind vat krijgt op de hoge bruggen. Vergeet niet dat je op deze Italiaanse autostrades werkt met een ticket- en tolsysteem; bewaar je kaartje goed totdat je de tolpoort bij het verlaten van de snelweg bereikt. Het laatste deel van de route brengt je via de A1 naar Toscane. Zodra het landschap zich opent en de iconische cipressen en zacht glooiende heuvels verschijnen, weet je dat je Florence nadert. Wees echter alert bij het naderen van de stad: Florence hanteert strikte milieuzones, de zogenoemde ZTL, die de historische binnenstad ontoegankelijk maken voor niet-ingezetenen. Zorg dat je vooraf een parkeerplaats buiten het centrum reserveert om torenhoge boetes te vermijden. Het rijgedrag in Italië is vlot en soms assertief, dus houd je ogen op de weg en schik je naar het ritme van het overige verkeer, zeker in de drukke zones rondom de grotere steden.
Hoogtepunten van de route
- De oversteek van het Apennijnengebergte via de A24
- Het uitzicht op de Adriatische kust bij Bari
- De historische skyline bij het naderen van Florence
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overweeg te verdelen over twee dagen
Technisch een eendaagse rit, maar het is zwaar. Een overnachting halverwege maakt het een veel betere reis en laat je het midden zien, niet alleen de eindpunten.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Pratola Peligna (it).
- Afstand:
- 753 km
- Duur:
- 7h 36m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Foggia 🇮🇹 it
≈125 km≈ 5.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Casalbordino-Miracoli 🇮🇹 it
≈251 km≈ 3.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Pratola Peligna 🇮🇹 it
≈376 km≈ 19 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Monterotondo 🇮🇹 it
≈502 km≈ 3.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Chianciano Terme 🇮🇹 it
≈627 km≈ 16.2 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in IT
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZTL cameras read your plate from any country
Must knowItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Must knowFlorence
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Tol, vignetten & wegbetaling
Telepass saves you the toll-booth queue
NuttigItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Must knowItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NuttigItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TipOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A14 Raccordo A14-Tangenziale di Bari298 km
-
A1 Autostrada del Sole259 km
-
A25 Strada dei Parchi113 km
-
A24 Strada dei Parchi59 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 97%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 3%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Gemiddeld
Beheersbaar, maar let op — lang genoeg dat een tweede bestuurder of een geplande lunchpauze verstandig is.
- Lange rit: 7h 36m achter het stuur bij vrij verkeer.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €101
56.5 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €92
45.2 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €86
132 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €56
- IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 753 km in het land ≈ €56)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇮🇹 Bari
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
heet mild koud
🇮🇹 Florence
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
19°
8°
|
23°
12°
|
30°
17°
|
33°
19°
|
33°
19°
|
27°
16°
|
22°
13°
|
16°
7°
|
12°
4°
|
| 105mm | 109mm | 146mm | 84mm | 132mm | 51mm | 35mm | 61mm | 104mm | 169mm | 129mm | 76mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Florence
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
🌧️
16° / 14°
19.8mm
-
Wo 13
🌧️
20° / 13°
29.4mm
-
Do 14
☀️
19° / 11°
30.7mm
-
Vr 15
🌧️
14° / 11°
12.6mm
-
Za 16
🌧️
14° / 13°
11.7mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 18 manoeuvres
- Via Sparano da Bari
- —
- Strada Santa Caterina
- Strada Santa Caterina
- —
- Tangenziale di Bari (SS16) 0.3 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.4 km
- Autostrada Adriatica (A14) 294 km
- Strada dei Parchi (A25) 113 km
- Svincolo Direzionale Torano 1 km
- Strada dei Parchi (A24) 59 km
- — 1 km
- Autostrada del Sole (A1) 259 km
- Ponte Giovanni da Verrazzano
- Viale Filippo Strozzi 0.1 km
- Viale Belfiore
- Sottopasso Fratelli Rosselli
Met de bus van Bari naar Florence
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 9h 15m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Hoe werkt het tolsysteem op deze route?
Je rijdt in Italië op basis van afstand. Bij het oprijden van de snelweg trek je een kaartje uit de automaat en bij het verlaten van de snelweg betaal je het verschuldigde bedrag bij het tolstation, afhankelijk van het aantal gereden kilometers.
Is er in de winter een risico op sneeuw?
Ja, het traject door de Abruzzen op de A24 en A25 bereikt hoogtes boven de zevenhonderd meter. In de wintermaanden kan hier sneeuw vallen, waardoor winterbanden of sneeuwkettingen in de auto essentieel zijn.
Kan ik met de auto het centrum van Florence in?
Nee, Florence werkt met ZTL-zones (Zona Traffico Limitato). Als je zonder vergunning deze zones inrijdt, word je gefotografeerd door camera's en ontvang je achteraf een boete.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.