Przejdź do treści
FromToEurope

🇮🇹 Jazda krajowa · Italy

Samochodem z Venice do Rome

Czas jazdy
5h 34m
Dystans
529 km
Tego samego dnia?
Tak, wykonalne
poniżej 8 h
Koszt paliwa
≈ €80
benzyna · olej napędowy ≈ €71
Opłaty drogowe
≈ €40
za km
Ładowanie EV
Wiele szybkich
30 z 97 ≥50 kW
Kraje
🇮🇹 Italy
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+2h 17m
Dystans:
501 km
(−28 km)
Czas trwania:
7h 51m

Przez: SS3bis · SS309 · SS2 · SS3

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

5h 34m

529 km · €80 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

529 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem
Bezpośredni

6h 20m

FlixBus-eu

Zobacz szczegóły ↓

Pociągiem
2 przesiadki

4h 32m

TRENITALIA

Zobacz szczegóły ↓

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Długi dzień – zacznij wcześnie

Wykonalne w jeden dzień, ale to pełny dzień za kierownicą. Zacznij przed 9:00, zaplanuj jeden porządny postój na lunch, zapewnij kierowcy odpoczynek.

Dystans:
529 km
Czas trwania:
5h 34m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Santa Maria Maddalena 🇮🇹 it

    ≈106 km

    ≈ 5.2 km objazdu od głównej trasy

  2. Barberino di Mugello 🇮🇹 it

    ≈212 km

    ≈ 8.5 km objazdu od głównej trasy

  3. Arezzo 🇮🇹 it

    ≈318 km

    ≈ 14 km objazdu od głównej trasy

  4. Orvieto 🇮🇹 it

    ≈423 km

    ≈ 14.5 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Opłaty za autostrady w IT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Centro Storico ZTL is permit-only, day and night

Konieczne

Rome

Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Telepass saves you the toll-booth queue

Przydatne

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Konieczne

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Stacje paliw

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Przydatne

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A1var Variante di Valico
    307 km
  • A13 Autostrada Bologna-Padova
    116 km
  • A1 Autostrada del Sole
    48 km
  • A14 Autostrada Adriatica
    11 km
  • A4 Autostrada Serenissima
    10 km
  • A57 Tangenziale di Mestre
    9 km
  • SR11 Via della Libertà
    5 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
95%
Droga drugorzędna
1%
Inne / wiejskie
4%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Łatwa

Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.

  • Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.

Profil wysokości

Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.

Najniższy punkt
0 m
Najwyższy punkt
437 m
Całkowite podejście
↑ 839 m
Całkowite zejście
↓ 786 m

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €80

39.7 L × €2.02 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €71

31.8 L × €2.24 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €60

93 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €40

  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 529 km w kraju ≈ €40)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-10-12. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy

Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.

Ładowanie pojazdów elektrycznych

Znaleziono 97

30 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).

Najszybsze najpierw

  • Free To X AdS Adige Ovest — Villamarzana 300 kW
  • Free To X AdS Adige Est — Rovigo 300 kW
  • Ewiva Casello di Barberino di Mugello — Barberino di Mugello 300 kW
  • Supercharger Barberino Del Mugello — Barberino Del Mugello 250 kW
  • Ewiva Orte — Orte 150 kW
  • BeCharge Viale Porta Po 110 kW
  • Be Charge Marco Polo — Bologna 110 kW
  • Be Charge Eni — Bologna 100 kW
  • Be Charge Polisportiva Lame — Bologna 95 kW
  • LeasePlan Ristorante Nonna Rosa Querce al Pino — Chiusi 75 kW
  • Plenitude Etrusco Querce al Pino — Chiusi 75 kW
  • BECHARGE Orte — Orte 75 kW

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇮🇹 Venice

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
8°
2°
10°
3°
14°
6°
17°
9°
21°
14°
27°
19°
29°
20°
29°
20°
25°
17°
19°
12°
13°
5°
9°
2°
74mm 65mm 118mm 86mm 194mm 71mm 102mm 99mm 142mm 157mm 63mm 50mm

gorąco łagodnie zimno

🇮🇹 Rome

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
14°
6°
15°
5°
17°
8°
20°
9°
23°
13°
31°
19°
34°
22°
33°
22°
28°
18°
24°
14°
17°
9°
14°
6°
72mm 73mm 120mm 63mm 115mm 48mm 21mm 57mm 106mm 106mm 98mm 62mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Rome

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Nd 25

    ⛅

    12° / 12°

    —

  • Pn 26

    ⛅

    21° / 12°

    —

  • Wt 27

    ☀️

    20° / 10°

    —

  • Śr 28

    ⛅

    18° / 8°

    —

  • Cz 29

    ☀️

    19° / 8°

    —

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 30 manewrów
  1. — 0.2 km
  2. Ponte della Libertà 4 km
  3. Via della Libertà (SR11) 5 km
  4. Via della Libertà 1 km
  5. Tangenziale di Mestre (A57) 0.1 km
  6. Tangenziale di Mestre (A57) 9 km
  7. Tangenziale di Mestre (A57) 2 km
  8. Autostrada Serenissima (A4) 10 km
  9. Autostrada Bologna-Padova (A13) 116 km
  10. — 0.5 km
  11. Autostrada Adriatica (A14) 5 km
  12. Ramo Casalecchio (A14) 6 km
  13. — 0.7 km
  14. Autostrada del Sole (A1) 25 km
  15. Variante di Valico (A1var) 32 km
  16. Autostrada del Sole (A1var) 275 km
  17. Diramazione Roma Nord (A1) 23 km
  18. — 1 km
  19. Grande Raccordo Anulare 0.2 km
  20. — 0.3 km
  21. — 0.6 km
  22. Via del Casale Redicicoli 0.2 km
  23. Via Elsa de' Giorgi
  24. Via delle Vigne Nuove 0.1 km
  25. Via delle Vigne Nuove
  26. Circonvallazione della Stazione Tiburtina 3 km
  27. Largo Settimio Passamonti 0.2 km
  28. —
  29. —
  30. Via Luigi Luzzatti

Autokarem z Venice do Rome

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
6h 20m
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Pociągiem z Venice do Rome

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
4h 32m
2 przesiadki
Główny operator
TRENITALIA
Alternatywy
6
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • FR

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Open Charge Map for EV charging stations. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie