🇦🇹 Jazda transgraniczna · Austria → Germany 🇩🇪
Samochodem z Vienna do Berlin
Praktyczny przewodnik po trasie z Wiednia do Berlina. Dowiedz się, na co uważać podczas przejazdu przez Austrię i Niemcy, gdzie tankować i jak przygotować się do drogi.
- Czas jazdy
- 7h 32m
- Dystans
- 680 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €93
- benzyna · olej napędowy ≈ €74
- Opłaty drogowe
- ≈ €23
- winieta
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+3h 2m- Dystans:
- 651 km (−29 km)
- Czas trwania:
- 10h 34m
Przez: 38 · B 101 · 35 · 32
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
7h 32m
680 km · €93 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
680 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
8h 25m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
2h 6m
od 40 €
Zobacz szczegóły ↓
9h 8m
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice · Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Wiednia drogą S2 w stronę autostrady A5 to płynne przejście z miejskiego zgiełku w kierunku północnych rubieży Austrii, gdzie krajobraz staje się bardziej otwarty i przewidywalny. Pamiętaj, że zanim opuścisz terytorium Austrii, musisz mieć ważną winietę na autostrady, która jest niezbędna do legalnego poruszania się po głównych szlakach. Choć trasa nie obejmuje wysokich przełęczy alpejskich, to w okresie zimowym warto monitorować prognozy, gdyż wyższe partie terenu mogą zaskoczyć kierowców oblodzeniem przy nagłych spadkach temperatury.
Najciekawsze punkty trasy
- Wiedeń jako punkt startowy z doskonałym wylotem na północ przez A5
- Płynne przekroczenie granicy austriacko-niemieckiej bez konieczności kupowania dodatkowych winiet w Niemczech
- Możliwość wykorzystania odcinków o nieograniczonej prędkości na niemieckich autostradach przy zachowaniu ostrożności
- Wjazd do Berlina przez obwodnicę, która pozwala sprawnie dotrzeć do niemal każdej dzielnicy miasta
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Rozważ podzielenie na dwa dni
Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Prague (cz).
- Dystans:
- 680 km
- Czas trwania:
- 7h 32m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Pohořelice 🇨🇿 cz
≈113 km≈ 3.9 km objazdu od głównej trasy
-
Humpolec 🇨🇿 cz
≈227 km≈ 12.4 km objazdu od głównej trasy
-
Čakovice 🇨🇿 cz
≈340 km≈ 3.9 km objazdu od głównej trasy
-
Dohna 🇩🇪 de
≈453 km≈ 8.4 km objazdu od głównej trasy
-
Kalawa 🇩🇪 de
≈567 km≈ 10 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Łańcuch wielu krajów · AT → CZ → DE
Przekroczysz 3 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.
Winieta wymagana w AT / CZ
Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.
Długi odcinek wiejski na D1
Zaplanuj około 194 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Długi odcinek wiejski na 8 Cínovecká
Zaplanuj około 64 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
KonieczneBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
KonieczneGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Digital vignette before crossing the border
KonieczneAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
KonieczneCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
PrzydatneEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Co musi mieć ze sobą samochód
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
KonieczneGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Przepisy & nawyki kierowców
Left lane is for overtaking only — return immediately
PrzydatneOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
PrzydatneActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Bicycles on the right — turn right with extreme care
WskazówkaVienna
Vienna built out a Copenhagen-style bike network from 2020–2024. Most major streets now have a separated bike lane on the right. Right-turning cars must yield to a bike going straight in the bike lane — the rule that catches most foreigners. Look over your right shoulder before turning.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
D1 —194 km
-
A 13 —152 km
-
8 Cínovecká64 km
-
A5 Nord/Weinviertel Autobahn52 km
-
52 —45 km
-
A 17 —44 km
-
D8 tunel Radejčín33 km
-
A 113 —19 km
-
A 4 —12 km
-
601 Průmyslová8 km
-
S1 Wiener Außenring Schnellstraße8 km
-
S2 Wiener Nordrand Schnellstraße7 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Mieszana autostrada + drogi drugorzędne – zróżnicowane tempo, kilka malowniczych odcinków.
- Autostrada
- 43%
- Droga drugorzędna
- 37%
- Inne / wiejskie
- 20%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Bardzo wymagająca
Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.
- Długa jazda: 7h 32m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Przekroczenie granicy: AT → DE. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
- Około 351 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €93
51 L × €1.83 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €74
40.8 L × €1.82 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €75
119 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €23
- AT — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €10.10 za 10 dni Roczna winieta kosztuje €103.80, jeśli jeździsz często
- CZ — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €13.00 za 10 dni Roczna winieta kosztuje €88.00, jeśli jeździsz często
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇦🇹 Vienna
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
1°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 37mm | 28mm | 49mm | 76mm | 74mm | 62mm | 62mm | 47mm | 130mm | 53mm | 50mm | 46mm |
gorąco łagodnie zimno
🇩🇪 Berlin
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Berlin
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Pt 22
☀️
23° / 16°
—
-
So 23
⛅
27° / 14°
—
-
Nd 24
⛅
25° / 16°
4.8mm
-
Pn 25
☀️
25° / 13°
—
-
Wt 26
⛅
25° / 18°
0.1mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 34 manewrów
- Jasomirgottstraße
- — 0.5 km
- Südosttangente (A23) 1 km
- Wiener Nordrand Schnellstraße (S2) 7 km
- Wiener Außenring Schnellstraße (S1) 8 km
- Nord/Weinviertel Autobahn (A5) 47 km
- (B7) 3 km
- Umfahrung Drasenhofen (A5)
- Umfahrung Drasenhofen (A5) 5 km
- (B7)
- (52) 45 km
- (D1) 194 km
- Brněnská (D1)
- Spořilovská 1 km
- Jižní spojka (MO) 5 km
- — 0.3 km
- Průmyslová (601) 4 km
- Kbelská (601) 4 km
- (601) 0.6 km
- Cínovecká (8) 64 km
- tunel Radejčín (D8) 33 km
- (A 17) 5 km
- — 0.2 km
- (A 17) 39 km
- — 0.5 km
- (A 4) 12 km
- — 2 km
- (A 13) 55 km
- (A 13) 77 km
- (A 13) 20 km
- (A 113) 19 km
- — 0.1 km
- Tunnel Grenzallee (A 100) 3 km
- —
Autokarem z Vienna do Berlin
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 8h 25m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~2
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Samolotem z Vienna do Berlin
Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.
- Całkowity czas
- 2h 6m
- Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
- W powietrzu
- 37 min
- Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
- Na ziemi
- 90 min
- Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
- Trasa
- VIE → BER
- 524 km w linii prostej.
Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.
Pokaż trasę lotu na mapie
Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.
Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.
Pociągiem z Vienna do Berlin
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 9h 8m
- 1 przesiadka
- Główny operator
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- + 3 więcej
- Alternatywy
- 5
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- EC 204
- EC 278
- RE4
Wszyscy operatorzy w alternatywach
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
- DB Regio AG
- DB Fernverkehr AG
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Czy potrzebuję winiety na trasie Wiedeń-Berlin?
Winieta jest obowiązkowa w Austrii na autostradach i drogach ekspresowych. W Niemczech autostrady dla samochodów osobowych są bezpłatne i nie wymagają żadnych dodatkowych opłat.
Gdzie najlepiej zatankować paliwo?
Z uwagi na różnice w cenach, warto zatankować do pełna po austriackiej stronie granicy, gdzie ceny oleju napędowego są zazwyczaj nieco korzystniejsze niż w Niemczech.
Na co uważać po wjeździe do Niemiec?
Niemieckie autostrady oferują odcinki z tzw. zalecaną prędkością, ale przy dużym natężeniu ruchu ciężarowego, szczególnie na prawym pasie, warto dostosować tempo do warunków i zwracać uwagę na zatory, które powstają znacznie szybciej niż w Austrii.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.