🇩🇪 Viagem transfronteiriça · Germany → Austria 🇦🇹
De carro de Köln para Salzburg
Guia prático para a condução entre Colónia e Salzburgo, cobrindo regras de autoestrada alemãs, vinheta austríaca e dicas de percurso.
- Tempo de condução
- 7h 4m
- Distância
- 719 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €110
- gasolina · gasóleo ≈ €90
- Portagens
- ≈ €10
- vinheta
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+4h 13m- Distância:
- 692 km (−28 km)
- Duração:
- 11h 18m
Via: B 299 · B 8 · B 20 · B 456
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
7h 4m
719 km · €110 de combustível
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Não realista
719 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
10h 35m
FlixBus-eu
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Colónia obriga-o a enfrentar o tráfego intenso da A59 antes de estabilizar na A3, que atravessa as paisagens industriais da Alemanha em direção ao sul. À medida que avança pelos estados da Renânia e da Baviera, notará que o ritmo flui naturalmente, com os troços de velocidade livre da Autobahn a permitirem um progresso rápido, desde que respeite a disciplina rigorosa de se manter à direita. Mantenha-se atento aos sinais luminosos dinâmicos, pois a velocidade recomendada de 130 km/h torna-se obrigatória assim que as condições meteorológicas ou o volume de tráfego o exigem. A transição para a A9 em direção a Munique exige atenção, dado que o cruzamento das autoestradas alemãs pode ser caótico em horas de ponta.
A fronteira austríaca perto de Salzburgo surge sem avisos físicos, mas a mudança de regulamentação é imediata e essencial: a vinheta é estritamente obrigatória para circular em qualquer autoestrada na Áustria. Certifique-se de que a afixa no para-brisas antes de cruzar a linha, pois as patrulhas são frequentes e as multas não perdoam. Ao contrário do que acontece na Alemanha, o limite de 130 km/h é rigoroso e vigiado, pelo que deve abrandar logo após a última saída alemã. O terreno começa a ganhar elevação, aproximando-se dos 600 metros, o que significa que, durante os meses mais frios, as passagens perto da fronteira podem acumular neve rapidamente, exigindo pneus de inverno e uma condução cautelosa.
A chegada a Salzburgo, via A8, oferece uma visão dramática dos Alpes, um contraste marcante com as planícies do norte. Tenha presente que, embora a cidade seja famosa pelo cenário de filmes musicais, a realidade logística é muito mais prática: o estacionamento no centro histórico é escasso e dispendioso, pelo que o uso de parques periféricos de 'Park and Ride' é a melhor estratégia para evitar zonas de tráfego restrito. A condução nesta região, marcada pela proximidade com a fronteira bávara, exige que alterne entre a agilidade alemã e a prudência montanhosa austríaca.
Destaques da rota
- A transição rápida entre a A3 e a A9 na Alemanha
- A obrigatoriedade da vinheta antes de atravessar a fronteira austríaca
- A vista panorâmica dos Alpes ao aproximar-se de Salzburgo pela A8
- Os parques Park and Ride de Salzburgo para evitar o tráfego do centro histórico
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Considere dividir em dois dias
Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Volkach (de).
- Distância:
- 719 km
- Duração:
- 7h 4m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Runkel 🇩🇪 de
≈120 km≈ 6.1 km de desvio da rota principal
-
Laufach 🇩🇪 de
≈240 km≈ 9.9 km de desvio da rota principal
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Höchstadt an der Aisch 🇩🇪 de
≈360 km≈ 6.9 km de desvio da rota principal
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Gaimersheim 🇩🇪 de
≈480 km≈ 16.4 km de desvio da rota principal
-
Sauerlach 🇩🇪 de
≈600 km≈ 5 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · DE → AT
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
Vinheta obrigatória em AT
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Digital vignette before crossing the border
EssencialAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
ÚtilEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regras & hábitos de condução
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A 3 —374 km
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A 9 —148 km
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A 8 —113 km
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A 99 —27 km
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A 59 —12 km
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A1 West Autobahn9 km
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A 560 —6 km
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A 559 —4 km
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L 124 Östliche Zubringerstraße3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 97%
- Secundária
- 1%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Desafiador
Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.
- Viagem longa: 7h 4m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: de → at. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €110
54 L × €2.04 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €90
43.2 L × €2.08 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €78
126 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €10
- AT — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €10.10 por 10 dias A vinheta anual custa €103.80 se conduzir frequentemente
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇩🇪 Köln
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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24°
15°
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25°
15°
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22°
13°
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16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
quente ameno frio
🇦🇹 Salzburg
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-3°
|
9°
-0°
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13°
2°
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15°
4°
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18°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
9°
1°
|
7°
-1°
|
| 86mm | 76mm | 95mm | 101mm | 174mm | 86mm | 165mm | 164mm | 152mm | 95mm | 122mm | 104mm |
quente ameno frio
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 24 manobras
- Peterstraße
- Östliche Zubringerstraße 0.2 km
- Östliche Zubringerstraße (L 124) 3 km
- (A 559) 4 km
- (A 59) 2 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 59) 12 km
- (A 560) 6 km
- — 0.3 km
- (A 3) 274 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- (A 3) 100 km
- — 2 km
- (A 9) 107 km
- (A 9) 41 km
- — 2 km
- (A 99) 27 km
- — 3 km
- (A 8) 113 km
- West Autobahn (A1) 9 km
- Rathausplatz
De autocarro de Köln para Salzburg
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 10h 35m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
É necessário algum documento especial para entrar na Áustria?
Sim, é obrigatório adquirir uma vinheta de autoestrada antes de entrar na rede austríaca. Pode comprá-la em postos de combustível perto da fronteira ou optar pela versão digital online antes de iniciar a viagem.
Existem restrições de velocidade na Autobahn alemã?
Embora existam troços sem limite de velocidade, existe uma recomendação de 130 km/h. Deve respeitar sempre os sinais de limite variável e ter cuidado com o tráfego de pesados, que circula geralmente a 80 km/h.
Devo preocupar-me com a neve nesta rota?
Sim, especialmente durante o inverno e início da primavera. A elevação máxima do percurso atinge os 613 metros, o que pode resultar em condições de piso escorregadio ou neve perto da fronteira austríaca.
Como esta página é construída
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