Ir para o conteúdo
FromToEurope

🇪🇸 Viagem no mesmo país · Spain

De carro de Murcia para Zaragoza

Guia prático para a viagem de Múrcia a Saragoça, focando nos troços da A-30 e A-23 e nas variações de elevação pelo interior castelhano.

Tempo de condução
5h 58m
Distância
515 km
No mesmo dia?
Sim, possível
menos de 8 h
Custo do combustível
≈ €60
gasolina · gasóleo ≈ €53
Portagens
≈ €46
por km
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇪🇸 Spain
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+1h 6m
Distância:
507 km
(−8 km)
Duração:
7h 5m

Via: N-330 · N-234 · CM-3220 · RM-426

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

5h 58m

515 km · €60 de combustível

Ver detalhes ↓

De bicicleta

Não realista

515 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

De comboio
5 mudanças

6h 1m

RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias

Ver detalhes ↓

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída de Múrcia faz-se pela MU-32, ganhando rapidamente o ritmo da A-30 rumo ao interior, onde o terreno árido começa a dar lugar às ondulações mais pronunciadas da província de Albacete. A transição entre a A-33 e a A-31 é o ponto onde o tráfego pesado de longo curso se torna dominante, exigindo atenção redobrada nas faixas de ultrapassagem. A condução é linear, mas o vento lateral que fustiga esta região pode ser surpreendente, especialmente quando atravessa zonas mais expostas antes de entrar na província de Aragão.

À medida que sobe em direção à A-23, o perfil da estrada altera-se significativamente, culminando em cotas que ultrapassam os mil metros de altitude. Entre dezembro e março, esta passagem pode ser traiçoeira devido à formação de gelo ou neve, obrigando a verificar as condições da via antes de abandonar os vales mais baixos. Embora não existam portagens diretas na maioria desta rota, a infraestrutura é de alta qualidade, mantendo o limite de velocidade padrão de 120 km/h que caracteriza as autoestradas espanholas.

A aproximação final a Saragoça, pela A-23, oferece uma mudança de cenário quando o Vale do Ebro se abre à sua frente. Prepare-se para um aumento repentino no tráfego urbano nas imediações da cidade, que é densamente povoada. Como não existem vinhetas em Espanha, a condução é fluida, mas tenha presente que o consumo de combustível tende a aumentar nas subidas constantes que precedem o planalto de Saragoça. Abasteça nas áreas de serviço das zonas industriais periféricas para evitar os preços inflacionados dos postos de autoestrada mais isolados.

Destaques da rota

  • A transição de paisagem árida murciana para o planalto elevado de Aragão
  • Os troços de serra da A-23 que oferecem vistas panorâmicas sobre o vale
  • A facilidade de navegação por estradas de alta capacidade sem portagens

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Dia longo — comece cedo

Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.

Distância:
515 km
Duração:
5h 58m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Almansa 🇪🇸 es

    ≈129 km

    ≈ 5.1 km de desvio da rota principal

  2. Utiel 🇪🇸 es

    ≈258 km

    ≈ 28.2 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Portagens em autoestradas em ES

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

Longo troço rural na N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza

Planeie cerca de 37 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza

Planeie cerca de 33 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Essencial

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Dica

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Postos de combustível

Off-motorway stations close late evening

Dica

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinheiro & conectividade

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Dica

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza
    183 km
  • A-23 Autovía Mudéjar
    159 km
  • A-33 Autovía del Altiplano
    75 km
  • A-31 Autovía de Alicante
    23 km
  • MU-32 Acceso Norte a Murcia
    17 km
  • N-3
    10 km
  • A-30 Autovía de Murcia
    7 km
  • Z-40 Cuarto Cinturón de Zaragoza
    6 km
  • N-234
    4 km
  • N-420
    3 km
  • Z-30 Ronda Hispanidad
    2 km
  • N-344
    2 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Misto autoestrada + secundária — ritmo variado, alguns troços cénicos.

Autoestrada
55%
Secundária
41%
Outra / rural
4%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Moderado

Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.

  • Cerca de 184 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €60

38.6 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €53

30.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €58

90 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €46

  • ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 515 km no país ≈ €46) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇸 Murcia

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
18°
19°
21°
10°
25°
12°
26°
15°
32°
20°
35°
23°
35°
23°
30°
19°
27°
16°
22°
11°
17°
9mm 15mm 53mm 19mm 66mm 29mm 7mm 8mm 50mm 69mm 11mm 44mm

quente ameno frio

🇪🇸 Zaragoza

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
12°
14°
18°
22°
10°
26°
13°
32°
18°
34°
20°
35°
21°
27°
16°
23°
14°
17°
12°
31mm 34mm 58mm 28mm 44mm 48mm 9mm 15mm 57mm 76mm 24mm 25mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Zaragoza

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Qua 20

    ☀️

    31° / 22°

  • Qui 21

    ☀️

    34° / 17°

  • Sex 22

    35° / 19°

  • Sáb 23

    35° / 19°

  • Dom 24

    ☀️

    34° / 22°

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 50 manobras
  1. Plaza de Julián Romea 0.2 km
  2. Ronda de Levante 0.2 km
  3. Ronda de Levante
  4. Avenida Don Juan de Borbón
  5. Avenida Don Juan de Borbón
  6. Avenida Don Juan de Borbón 2 km
  7. Avenida Don Juan de Borbón
  8. Avenida Don Juan de Borbón
  9. Avenida Molina de Segura 0.1 km
  10. Acceso Norte a Murcia (MU-32) 17 km
  11. Autovía de Murcia (A-30) 7 km
  12. Autovía del Altiplano (A-33) 75 km
  13. (N-344) 0.1 km
  14. (N-344)
  15. (N-344) 2 km
  16. 0.5 km
  17. Autovía de Alicante (A-31) 23 km
  18. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
  19. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 20 km
  20. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 37 km
  21. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 17 km
  22. (N-322) 2 km
  23. (N-3) 0.1 km
  24. (N-3)
  25. (N-3) 2 km
  26. (N-3) 0.1 km
  27. (N-3) 4 km
  28. (N-3) 0.2 km
  29. (N-3) 3 km
  30. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
  31. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 23 km
  32. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 16 km
  33. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 9 km
  34. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 33 km
  35. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 5 km
  36. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 11 km
  37. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 13 km
  38. (N-234) 4 km
  39. (N-420) 3 km
  40. 0.3 km
  41. Autovía Mudéjar (A-23) 159 km
  42. Autovía Mudéjar (A-23) 1.0 km
  43. Cuarto Cinturón de Zaragoza (Z-40) 6 km
  44. 0.2 km
  45. Ronda Hispanidad (Z-30) 2 km
  46. Paseo de Echegaray y Caballero
  47. Paseo de Echegaray y Caballero

De comboio de Murcia para Zaragoza

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
6h 1m
5 mudanças
Operador principal
RENFE OPERADORA
+ 1 mais
Alternativas
5
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • AVE 05843
  • C3
  • AVE 03173

Todos os operadores nas alternativas

  • RENFE OPERADORA
  • Renfe Cercanias

Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Perguntas frequentes

É necessário pagar portagens nesta rota entre Múrcia e Saragoça?

Não, a maior parte desta ligação é feita através de autoestradas e autovias gratuitas, pelo que não encontrará portagens diretas como acontece noutros países europeus.

Devo preocupar-me com neve durante o inverno?

Sim, a rota atinge pontos próximos dos 1100 metros de altitude, especialmente no interior montanhoso de Aragão. No inverno, é recomendável verificar os avisos meteorológicos da DGT antes de partir.

Como é o tráfego ao entrar em Saragoça?

Saragoça é uma das maiores cidades de Espanha, por isso o tráfego nas entradas da A-23 pode ser intenso, especialmente durante as horas de ponta ou feriados locais.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

Continue a explorar