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🇮🇪 Viagem no mesmo país · Ireland

De carro de Waterford para Limerick

A practical guide to driving the N24 between Waterford and Limerick, covering road conditions, local driving nuances, and essential travel tips for the Irish Midlands.

Atenção Contactless cards work at virtually every motorway pump EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost 112 works everywhere in the EU and continental neighbours Ver tudo →
Tempo de condução
2h
Distância
127 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €17
gasolina · gasóleo ≈ €15
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇮🇪 Ireland
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Alternativa

+20m
Distância:
180 km
(+53 km)
Duração:
2h 20m

Via: M7 · M9 · N77 · R434

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

2h

127 km · €17 de combustível

Ver detalhes ↓
De bicicleta

6h 55m

138 km · Subida 515 m

5.5 km na EV1 Atlantic Coast Route

Ver detalhes ↓
De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 1 de maio de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

You leave Waterford on the N24 and immediately find yourself navigating a route defined by the steady transition from the coastal southeast into the heart of the Golden Vale. This is a regional primary road that prioritizes local access over high-speed transit, meaning you should adjust your expectations for passing opportunities; the road width varies significantly, often narrowing as you thread through the main streets of market towns like Carrick-on-Suir and Tipperary. Traffic tends to bunch behind heavy agricultural vehicles, so patience is a mandatory companion for this journey. Expect a slower, more deliberate pace compared to the motorway network, as this corridor serves as a vital artery for local commerce rather than a high-speed bypass. Passing through Tipperary town serves as the psychological midpoint, where the landscape opens into the undulating farmland characteristic of central Ireland. While Ireland does not utilize a vignette system, keep in mind that some sections of the wider national network rely on distance-based tolls, though the N24 itself remains largely toll-free. The road surface is generally well-maintained, but be wary of wet conditions in autumn and winter; the lack of a central reservation means that oncoming spray from heavy goods vehicles can significantly reduce visibility on tighter bends. As you approach the Limerick outskirts, the character of the road changes once again, with increased commuter volume dictating a more vigilant driving style. The speed limits fluctuate frequently as you transition from open road to 50 km/h urban zones, and local enforcement cameras are positioned to ensure compliance. You will eventually merge into the regional road network surrounding the city; remember that Irish driving is strictly left-hand traffic, and the 0.5 BAC limit is enforced rigorously. Ensure your fuel levels are sufficient before leaving Waterford, as while service stations are present along the N24, they are less frequent than on the major inter-city motorways.

Destaques da rota

  • The transition through the Golden Vale farmland between Tipperary and Limerick
  • The historic streetscapes of Carrick-on-Suir and Cahir
  • Navigating the narrow sections of the N24 through Tipperary town center

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem de um dia fácil

Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.

Distância:
127 km
Duração:
2h (fluxo livre, sem trânsito)

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Longo troço rural na N24

Planeie cerca de 26 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na N24

Planeie cerca de 20 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Postos de combustível

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinheiro & conectividade

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Dica

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Emergência & avarias

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Dica

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • N24 Clonmel Road
    107 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em estrada secundária — mais lenta mas muitas vezes mais bonita.

Autoestrada
0%
Secundária
92%
Outra / rural
8%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €17

9.5 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €15

7.6 L × €1.97 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €13

22 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇮🇪 Waterford

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
8°
3°
10°
5°
11°
5°
13°
6°
17°
9°
18°
11°
19°
12°
19°
13°
17°
11°
14°
9°
11°
6°
10°
5°
103mm 89mm 139mm 99mm 83mm 72mm 113mm 84mm 129mm 157mm 118mm 120mm

quente ameno frio

🇮🇪 Limerick

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
8°
3°
10°
5°
11°
5°
13°
6°
17°
9°
19°
11°
18°
12°
19°
13°
17°
10°
14°
9°
11°
6°
9°
5°
125mm 110mm 133mm 96mm 79mm 113mm 145mm 107mm 142mm 150mm 145mm 145mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Limerick

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Ter 12

    ⛅

    10° / 9°

    1.4mm

  • Qua 13

    🌧️

    12° / 8°

    16.5mm

  • Qui 14

    🌧️

    10° / 6°

    31.2mm

  • Sex 15

    ⛅

    11° / 4°

    0.6mm

  • Sáb 16

    🌧️

    11° / 6°

    1.6mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 34 manobras
  1. New Street 0.1 km
  2. The Glen 0.3 km
  3. Newrath Link Road (R861)
  4. Quarry Link Road (N9) 0.1 km
  5. (N24)
  6. (N24) 20 km
  7. Clonmel Road (N24) 14 km
  8. Kilkenny Road (N24)
  9. Kilkenny Road (N24) 3 km
  10. Kilkenny Road (N24)
  11. Frank Drohan Road (N24)
  12. Frank Drohan Road (N24)
  13. Frank Drohan Road (N24)
  14. Frank Drohan Road (N24)
  15. Frank Drohan Road (N24)
  16. Frank Drohan Road (N24) 2 km
  17. (N24) 0.1 km
  18. (N24) 3 km
  19. (N24) 7 km
  20. Cahir Bypass (N24)
  21. Cahir Bypass (N24) 3 km
  22. Cahir Bypass (N24) 0.1 km
  23. Cahir Bypass (N24)
  24. Cahir Bypass (N24) 2 km
  25. (N24)
  26. (N24) 20 km
  27. (N24)
  28. (N24) 26 km
  29. (N24)
  30. (N24) 6 km
  31. (N24)
  32. Ballysimon Road (R527)
  33. Ballysimon Road (R527)
  34. —

Ciclismo de Waterford para Limerick

Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.

Distância
138 km
vs 127 km de carro
Tempo de pedalada
6h 55m
Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
Subida total
↑ 515 m

Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.

Na rede EuroVelo

Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:

  • EV1 Atlantic Coast Route · 5.5 km

Total: 5,5 km em EuroVelo (4% da rota).

Mostrar rota no mapa

Perguntas frequentes

Is the N24 a motorway?

No, the N24 is a national primary road. It is primarily a single-carriageway road with varying speed limits and passes directly through several towns, so it does not offer the same high-speed, grade-separated driving experience as the M-series motorways.

Are there tolls on this route?

There are no toll booths on the direct N24 route between Waterford and Limerick.

What should I watch for regarding speed limits?

Speed limits change frequently on this route. You must be prepared to drop speed quickly when entering towns like Carrick-on-Suir, Cahir, and Tipperary. Stick to the posted signage as local authorities often use mobile enforcement in these transition zones.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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