🇳🇱 Fahrt im Inland · Niederlande
Mit dem Auto von Breda nach Nijmegen
Entspannt durch die Niederlande: Ihre Fahrt von der Garnisonsstadt Breda in die historische Hansestadt Nijmegen entlang der A27 und A50.
- Fahrzeit
- 1h 23m
- Distanz
- 95 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €17
- Benzin · Diesel ≈ €13
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+8m- Distanz:
- 106 km (+12 km)
- Dauer:
- 1h 31m
Über: A27 · A15 · N322 · A73
Ohne Autobahn
+42m- Distanz:
- 100 km (+5 km)
- Dauer:
- 2h 5m
Über: N282 · N65
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
1h 23m
95 km · €17 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Auf der A27 verlassen Sie Breda in Richtung Norden und lassen die militärische Tradition der alten Garnisonsstadt schnell hinter sich, während die Landschaft in die typisch niederländische Polder-Geografie übergeht. Achten Sie bei der Auffahrt auf die A59 auf den dichten Pendlerverkehr; das Tempolimit von einhundert Stundenkilometern gilt hier konsequent und wird durch zahlreiche Abschnittskontrollen überwacht. Halten Sie sich bei den Autobahnkreuzen scharf an die Spurführung, da die Beschilderung bei hohem Verkehrsaufkommen oft erst spät die Richtung auf die A50 weist.
Der Wechsel auf die A50 markiert den Übergang in Richtung der Flusslandschaften des Gelderlands. Die Strecke ist flach, aber besonders bei Seitenwind auf den exponierten Abschnitten spürbar. Da Sie sich durchgehend innerhalb der Niederlande bewegen, müssen Sie keine Vignetten oder Mautgebühren einplanen, doch das dichte Netz an automatisierten Kameras erfordert Disziplin bei der Geschwindigkeit. Die Straßenoberflächen sind exzellent, was das Fahren auf den langen, schnurgeraden Abschnitten bis kurz vor Nijmegen sehr komfortabel gestaltet.
Kurz vor Erreichen von Nijmegen führt Sie die A326 direkt auf das historische Stadtzentrum zu. Denken Sie daran, dass die Stadt für ihre uralte Geschichte bekannt ist und die Infrastruktur stellenweise verwinkelt ist; für die Suche nach Parkplätzen in der Altstadt lohnt sich eine Vorabplanung, da viele historische Bereiche für den Individualverkehr eingeschränkt sind. Sollten Sie während der Zeit der Internationalen Vier-Tage-Märsche unterwegs sein, planen Sie für das Stadtgebiet erheblich mehr Zeit ein, da der Andrang auf den Zufahrtsstraßen die Kapazitäten der Stadt schnell übersteigt.
Routen-Highlights
- Das Autobahnkreuz Empel bei Den Bosch als verkehrsreicher Knotenpunkt
- Die Fahrt über das Mündungsgebiet der Maas
- Der historische Stadtkern von Nijmegen mit seinen römischen Wurzeln
- Die weitläufigen Uferwiesen entlang der Waal bei der Einfahrt in Nijmegen
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Kurzer Sprung
Weniger als zwei Stunden am Steuer. Schnappen Sie sich einen Kaffee, legen Sie die Playlist ein, fertig vor dem Mittagessen.
- Distanz:
- 95 km
- Dauer:
- 1h 23m (freier Fluss, kein Verkehr)
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TippDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NützlichIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A59 Maasroute50 km
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A27 —11 km
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A50 —11 km
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A326 —6 km
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S103 Graafseweg2 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 86%
- Nebenstraße
- 8%
- Andere / Ländlich
- 6%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €17
7.1 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €13
5.7 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €11
17 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-25. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇳🇱 Breda
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
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7°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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19°
10°
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23°
13°
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23°
14°
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23°
15°
|
21°
13°
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16°
10°
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10°
5°
|
8°
4°
|
| 99mm | 67mm | 75mm | 75mm | 88mm | 53mm | 100mm | 61mm | 68mm | 104mm | 94mm | 69mm |
heiß mild kalt
🇳🇱 Nijmegen
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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14°
6°
|
19°
10°
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22°
13°
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23°
15°
|
23°
15°
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21°
13°
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15°
10°
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10°
5°
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8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Nijmegen
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
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So 7
⛅
19° / 13°
0.4mm
-
Mo 8
🌧️
20° / 12°
40.8mm
-
Di 9
🌧️
17° / 11°
15.6mm
-
Mi 10
🌧️
15° / 10°
4mm
-
Do 11
🌧️
15° / 10°
4.4mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 18 Manöver anzeigen
- Nieuwstraat 0.3 km
- Nieuwe Ginnekenstraat
- Teteringsedijk
- (A27) 11 km
- Maasroute (A59) 4 km
- Maasroute (A59) 14 km
- (A59)
- (A59) 0.2 km
- Maasroute (A59) 6 km
- Linkermaasoeverweg (A59) 7 km
- (A59) 18 km
- (A50) 11 km
- (A326) 6 km
- Wijchenseweg (N326) 0.1 km
- Wijchenseweg (N326) 0.1 km
- Wijchenseweg (N326)
- Graafseweg (S103) 2 km
- van Diemerbroeckstraat
Häufig gestellte Fragen
Muss ich für diese Strecke in den Niederlanden eine Maut bezahlen?
Nein, Autobahnen in den Niederlanden sind für PKW mautfrei.
Was ist das generelle Tempolimit auf niederländischen Autobahnen?
Tagsüber gilt auf den meisten Autobahnen ein Tempolimit von 100 km/h. Achten Sie stets auf die elektronischen Schilderbrücken, die das Limit je nach Verkehrslage anpassen können.
Wie ist die Parksituation in Nijmegen?
Nijmegen ist eine alte Stadt mit engen Gassen. Nutzen Sie am besten die ausgeschilderten P+R-Parkplätze oder Parkhäuser am Rande des Zentrums, um nicht durch die verkehrsberuhigten historischen Zonen navigieren zu müssen.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.