🇳🇱 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Breda à Nijmegen
Parcourez les 95 km reliant Breda à Nimègue par l'A27 et l'A50. Guide pratique pour un trajet fluide entre ces deux villes historiques des Pays-Bas.
- Temps de trajet
- 1h 23m
- Distance
- 95 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €17
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+8m- Distance:
- 106 km (+12 km)
- Durée:
- 1h 31m
Via : A27 · A15 · N322 · A73
Sans autoroute
+42m- Distance:
- 100 km (+5 km)
- Durée:
- 2h 5m
Via : N282 · N65
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
1h 23m
95 km · €17 de carburant
Voir les détails ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Breda par l'A27, échangeant rapidement les zones fortifiées de cette ville garnison contre les horizons ouverts du Brabant-Septentrional. Le passage sur l'A59 marque le début d'une traversée plus paisible, où le paysage néerlandais typique, composé de canaux et de plaines agricoles, domine le trajet. Gardez à l'esprit que les autoroutes néerlandaises appliquent une limite de vitesse de 100 km/h en journée ; le respect strict de cette consigne est essentiel pour éviter les amendes automatiques omniprésentes sur cet axe.
À la hauteur de l'échangeur de Paalgraven, vous bifurquez sur l'A50 en direction du nord, longeant les méandres de la Meuse qui structurent cette partie du pays. La transition vers l'A326 annonce votre approche imminente de Nimègue, la plus ancienne cité des Pays-Bas. Cette route, bien que courte, demande une attention particulière à la signalisation, surtout si vous prévoyez d'entrer dans le centre historique de Nimègue, où les zones de circulation restreinte sont fréquentes.
La fluidité de ce trajet dépend en grande partie de la météo et des travaux saisonniers fréquents sur les ponts traversant les affluents du Rhin. Puisque vous restez en territoire néerlandais, aucun changement de vignette ou de règles de priorité n'est à prévoir, mais n'oubliez pas que la limite d'alcoolémie est strictement fixée à 0,5 g/l. Anticipez votre arrivée en vérifiant les parkings en périphérie, car le cœur battant de Nimègue, célèbre pour ses marches internationales, privilégie nettement les mobilités douces.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée des paysages fluviaux de la Meuse
- Les vestiges militaires de Breda
- L'arrivée par l'A326 dans la cité historique de Nimègue
- L'échangeur de Paalgraven pour le basculement vers l'Est
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 95 km
- Durée:
- 1h 23m (flux libre, pas de trafic)
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
AstuceDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Règles & habitudes de conduite
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A59 Maasroute50 km
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A27 —11 km
-
A50 —11 km
-
A326 —6 km
-
S103 Graafseweg2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 86%
- Secondaire
- 8%
- Autre / rural
- 6%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €17
7.1 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €13
5.7 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €11
17 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-25. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇱 Breda
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
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7°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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19°
10°
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23°
13°
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23°
14°
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23°
15°
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21°
13°
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16°
10°
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10°
5°
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8°
4°
|
| 99mm | 67mm | 75mm | 75mm | 88mm | 53mm | 100mm | 61mm | 68mm | 104mm | 94mm | 69mm |
chaud doux froid
🇳🇱 Nijmegen
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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14°
6°
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19°
10°
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22°
13°
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23°
15°
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23°
15°
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21°
13°
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15°
10°
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10°
5°
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8°
4°
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| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Nijmegen
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Dim 7
⛅
19° / 13°
0.4mm
-
Lun 8
🌧️
20° / 12°
40.8mm
-
Mar 9
🌧️
17° / 11°
15.6mm
-
Mer 10
🌧️
15° / 10°
4mm
-
Jeu 11
🌧️
15° / 10°
4.4mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 18 manœuvres
- Nieuwstraat 0.3 km
- Nieuwe Ginnekenstraat
- Teteringsedijk
- (A27) 11 km
- Maasroute (A59) 4 km
- Maasroute (A59) 14 km
- (A59)
- (A59) 0.2 km
- Maasroute (A59) 6 km
- Linkermaasoeverweg (A59) 7 km
- (A59) 18 km
- (A50) 11 km
- (A326) 6 km
- Wijchenseweg (N326) 0.1 km
- Wijchenseweg (N326) 0.1 km
- Wijchenseweg (N326)
- Graafseweg (S103) 2 km
- van Diemerbroeckstraat
Questions fréquentes
Quelle est la limite de vitesse sur les autoroutes aux Pays-Bas ?
La limite de vitesse standard sur les autoroutes néerlandaises est de 100 km/h en journée, de 06h00 à 19h00. Sur certains tronçons, il est possible de rouler à 120 ou 130 km/h uniquement durant la nuit.
Ai-je besoin d'une vignette pour circuler aux Pays-Bas ?
Non, il n'y a pas de système de vignette aux Pays-Bas. L'usage du réseau autoroutier est gratuit.
Quelles sont les précautions à prendre pour conduire à Nimègue ?
Nimègue possède un centre historique ancien avec des rues étroites et plusieurs zones de basses émissions ou zones piétonnes. Il est conseillé de se garer dans les parkings relais en périphérie pour éviter les difficultés de stationnement.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.