Zum Inhalt springen
FromToEurope

🇩🇪 Fahrt im Inland · Deutschland

Mit dem Auto von Munich nach Hamburg

Ihr Fahrtenplaner für die Strecke München bis Hamburg über die A9 und A7: Tipps zu Staus, Autobahn-Abschnitten und Zwischenstopps.

Hinweis Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette Two streets in Altona ban older diesels — Max-Brauer-Allee and Stresemannstrasse Munich Umweltzone — green sticker required Alle anzeigen →
Fahrzeit
7h 44m
Distanz
777 km
An einem Tag?
Ja, machbar
unter 8h
Kraftstoffkosten
≈ €120
Benzin · Diesel ≈ €97
Maut
Mautfrei
keine Gebühren unterwegs
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇩🇪 Deutschland
1 Land
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Alternative

+24m
Distanz:
835 km
(+58 km)
Dauer:
8h 8m

Über: A 9 · A 24 · A 10

Ohne Autobahn

+4h 51m
Distanz:
763 km
(−14 km)
Dauer:
12h 35m

Über: B 3 · St 2047 · St 2221 · B 286

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

7h 44m

777 km · €120 Kraftstoff

Details anzeigen ↓
Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

777 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus
Direkt

11h 15m

FlixBus-eu

Details anzeigen ↓
Mit dem Flugzeug
MUC → HAM

2h 13m

ab €40

Details anzeigen ↓
Mit der Bahn
2 Umstiege

6h 46m

DB Fernverkehr AG

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Sie verlassen München über die A9 und tauchen direkt in den dichten Verkehr rund um den Autobahnring ein, der erst hinter dem Dreieck Holledau spürbar nachlässt. Sobald die Alpen im Rückspiegel verblassen, führt Sie die Route durch das Herz Bayerns und weiter auf die A3, bevor Sie bei Kassel auf die A7 wechseln. Dieser Wechsel ist der Punkt, an dem die hügelige Mittelgebirgslandschaft dominiert, während Sie das Gebiet rund um den Nationalpark Kellerwald-Edersee und später den Harz passieren. Die A7 verlangt hier erhöhte Aufmerksamkeit, da die Streckenführung kurviger ist und das Wetter, besonders in den höheren Lagen des Harzvorlandes, schnell umschlagen kann.

Sobald Sie die Kasseler Berge hinter sich lassen, weitet sich das Land und die A7 führt Sie in einer langen, oft eintönigen Gerade gen Norden. Achten Sie auf den dichten LKW-Verkehr, der sich auf dieser Hauptschlagader zwischen Süd und Nord konzentriert, besonders im Bereich um Hannover. Auf den freigegebenen Abschnitten ohne Geschwindigkeitsbegrenzung ist Vorsicht geboten; auch wenn das Richttempo 130 km/h gilt, erfordern die massiven Geschwindigkeitsunterschiede zu schweren Fahrzeugen auf der rechten Spur vorausschauendes Fahren.

Je näher Sie Hamburg kommen, desto mehr steigt das Verkehrsaufkommen, besonders im Bereich des Elbtunnels, der das sprichwörtliche Nadelöhr dieser Reise darstellt. Planen Sie für den letzten Abschnitt genug Puffer ein, da sich hier das Verkehrsaufkommen aus dem gesamten Norden bündelt. Da dies eine reine Inlandsstrecke ist, benötigen Sie keine Vignetten, doch bedenken Sie, dass die Umweltplakette für das Stadtgebiet von Hamburg zwingend erforderlich ist, falls Sie den direkten Weg in die Innenstadt wählen.

Routen-Highlights

  • Das Altmühltal an der A9 kurz hinter Ingolstadt
  • Die anspruchsvolle Topografie der Kasseler Berge auf der A7
  • Die markante Überquerung der Elbe vor dem Hamburger Elbtunnel
  • Die Ausläufer des Nationalparks Harz entlang der Strecke

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Auf zwei Tage aufteilen erwägen

Technisch gesehen eine eintägige Fahrt, aber sie ist anstrengend. Eine Übernachtung auf halber Strecke macht die Reise viel angenehmer und lässt Sie die Mitte sehen, nicht nur die Endpunkte.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Burghaun (de).

Distanz:
777 km
Dauer:
7h 44m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Freystadt 🇩🇪 de

    ≈130 km

    ≈ 8.5 km Umweg von der Hauptroute

  2. Dettelbach 🇩🇪 de

    ≈259 km

    ≈ 2.4 km Umweg von der Hauptroute

  3. Burghaun 🇩🇪 de

    ≈388 km

    ≈ 4.6 km Umweg von der Hauptroute

  4. Bovenden 🇩🇪 de

    ≈518 km

    ≈ 2.8 km Umweg von der Hauptroute

  5. Isernhagen Farster Bauerschaft 🇩🇪 de

    ≈647 km

    ≈ 9.8 km Umweg von der Hauptroute

Unterwegs

Orte für eine Kaffeepause, einen Imbiss, eine Aussicht oder eine Übernachtung – von OpenStreetMap.

Essen · 6

Kaffee · 6

Museen & Geschichte · 6

Natur · 6

  • Hamburg Dungeon

    attraction · Hamburg

    +0.8 km

  • Krameramtsstuben

    attraction

    +0.9 km

  • Römischer Brunnen

    attraction

    +1.6 km

  • Römischer Brunnen

    attraction

    +1.6 km

  • PENNY

    attraction · Hamburg

    +2.2 km

  • Bavaria

    viewpoint

    +2.2 km

Übernachtung · 6

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Wichtig

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Offizielle Quelle

Two streets in Altona ban older diesels — Max-Brauer-Allee and Stresemannstrasse

Wichtig

Hamburg

Hamburg doesn't run a citywide LEZ but has Germany's only **street-level** diesel ban: Max-Brauer-Allee (Euro 6 only) and Stresemannstrasse (trucks Euro 6+ only) since 2018. Cameras enforce both. Sat-nav usually routes around them automatically; check your route if you've set "shortest" mode.

Munich Umweltzone — green sticker required

Wichtig

Munich

Whole inner-city Mittlerer Ring zone needs the green sticker. From October 2025, older diesels (Euro 5) face additional restrictions. Order before the trip — Bavarian rental agencies don't always provide one with foreign-registered cars.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three

Wichtig

Germany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.

Verkehrsregeln & Gewohnheiten

Left lane is for overtaking only — return immediately

Nützlich

On unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 7 —
    487 km
  • A 9 —
    155 km
  • A 3 —
    99 km
  • A 1 —
    13 km
  • A 255 —
    3 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
98%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
2%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Mittel

Machbar, aber aufmerksam sein – lang genug, dass ein zweiter Fahrer oder eine geplante Mittagspause sinnvoll ist.

  • Lange Fahrt: 7h 44m am Steuer bei freiem Verkehr.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €120

58.3 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €97

46.6 L × €2.09 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €84

136 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇩🇪 Munich

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
5°
-2°
8°
0°
12°
2°
14°
5°
18°
9°
24°
14°
24°
15°
25°
15°
20°
11°
16°
7°
8°
2°
5°
-1°
66mm 50mm 74mm 70mm 104mm 121mm 122mm 132mm 113mm 59mm 107mm 79mm

heiß mild kalt

🇩🇪 Hamburg

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
5°
1°
7°
2°
11°
3°
14°
5°
19°
10°
22°
13°
22°
15°
23°
14°
21°
13°
14°
9°
8°
4°
6°
3°
92mm 58mm 51mm 64mm 56mm 87mm 128mm 72mm 57mm 118mm 83mm 68mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Hamburg

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    🌧️

    9° / 8°

    5mm

  • Mi 13

    ⛅

    13° / 7°

    23.1mm

  • Do 14

    ⛅

    12° / 8°

    4.4mm

  • Fr 15

    🌧️

    14° / 7°

    1.8mm

  • Sa 16

    🌧️

    13° / 8°

    2.4mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 23 Manöver anzeigen
  1. —
  2. — 0.7 km
  3. Isarring 2 km
  4. (A 9) 71 km
  5. (A 9) 23 km
  6. (A 9) 61 km
  7. — 2 km
  8. (A 3) 17 km
  9. — 0.4 km
  10. (A 3) 82 km
  11. (A 7) 56 km
  12. (A 7) 89 km
  13. (A 7) 0.5 km
  14. (A 7) 54 km
  15. (A 7) 117 km
  16. (A 7) 35 km
  17. (A 7) 136 km
  18. — 1 km
  19. (A 1) 13 km
  20. (A 255) 3 km
  21. Amsinckstraße 0.3 km
  22. Wallringtunnel (Ring 1) 1.0 km
  23. Rathausmarkt

Mit dem Reisebus von Munich nach Hamburg

Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.

Fahrzeit
11h 15m
Direkt
Betreiber
FlixBus-eu
Abfahrten / Tag
~1
Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen

Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.

Buchungslink folgt in Kürze.

Mit dem Flugzeug von Munich nach Hamburg

Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.

Gesamtzeit
2h 13m
Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
In der Luft
43 min
Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
Am Boden
90 min
Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
Route
MUC → HAM
612 km Luftlinie.

Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.

Flugroute auf Karte anzeigen

Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.

Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.

Mit dem Zug von Munich nach Hamburg

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
6h 46m
2 Umstiege
Hauptbetreiber
DB Fernverkehr AG
Alternativen
5
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • ICE 680

Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).

Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

Wie ist die aktuelle Verkehrslage auf der A7?

Die A7 gilt als eine der meistbefahrenen Nord-Süd-Achsen Deutschlands. Besonders im Bereich Hannover und bei der Zufahrt nach Hamburg ist mit hohem LKW-Aufkommen und Staugefahr zu rechnen.

Gibt es auf der Strecke Tempolimits?

Auf weiten Teilen der deutschen Autobahnen gilt das Richttempo 130 km/h. Es gibt jedoch zahlreiche Abschnitte mit festen Geschwindigkeitsbegrenzungen aufgrund von Baustellen, Lärmschutz oder Verkehrsaufkommen, die streng überwacht werden.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

Weiter erkunden

Rückfahrt: Hamburg nach Munich

Weitere Routen von Munich

Weitere Routen nach Hamburg