🇳🇱 Fahrt im Inland · Niederlande
Mit dem Auto von The Hague nach Utrecht
Fahren Sie von Den Haag nach Utrecht über die A12. Praktische Tipps zu Verkehrsregeln und Reisezeit für Ihre Fahrt durch die Niederlande.
- Fahrzeit
- 1h 2m
- Distanz
- 70 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €12
- Benzin · Diesel ≈ €10
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+35m- Distanz:
- 75 km (+5 km)
- Dauer:
- 1h 37m
Über: N11
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
1h 2m
70 km · €12 Kraftstoff
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
1h 13m
NS
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Den Haag über die Zubringerstraßen, die zügig in die A12 münden, und lassen die Regierungsgebäude sowie die königliche Residenz schnell hinter sich. Die Strecke Richtung Osten führt Sie quer durch die dicht besiedelte Randstad, wobei die A12 das verkehrstechnische Rückgrat dieser Verbindung bildet. Da die Niederlande auf Autobahnen tagsüber ein Tempolimit von 100 km/h strikt durchsetzen, lohnt es sich, den Tempomat entspannt einzustellen, zumal die Streckenabschnitte zwischen den Knotenpunkten oft durch hochfrequente Geschwindigkeitskontrollen überwacht werden. Unterwegs passieren Sie das typisch niederländische Polderland, wobei der Verkehr besonders in den Stoßzeiten rund um Gouda merklich zunehmen kann. Da es sich um eine reine Inlandsstrecke handelt, müssen Sie sich keine Gedanken um Vignetten oder Grenzkontrollen machen, sollten jedoch immer die 0,5-Promille-Grenze für Alkohol am Steuer im Hinterkopf behalten. Die Fahrbahnqualität ist durchweg exzellent, was die rund 70 Kilometer lange Fahrt trotz des hohen Verkehrsaufkommens in der Regel sehr berechenbar macht. Sobald Sie sich Utrecht nähern, ändert sich das Stadtbild von flacher Agrarlandschaft hin zu einer lebendigen, studentisch geprägten Umgebung. Achten Sie bei der Einfahrt in das Stadtzentrum auf die zahlreichen Fahrradfahrer, die hier traditionell Vorrang genießen und das Verkehrsgeschehen maßgeblich prägen. Parkmöglichkeiten sollten vorab geprüft werden, da das historische Zentrum Utrechts für den Durchgangsverkehr stark eingeschränkt ist und die Parkhäuser am Rande der Innenstadt eine bessere Anlaufstelle bieten.
Routen-Highlights
- Das zügige Verlassen von Den Haag über die A12
- Der Kontrast zwischen den weitläufigen Polderlandschaften und dem geschäftigen Treiben in Utrecht
- Die Fahrt durch die dicht besiedelte Randstad-Region
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Kurzer Sprung
Weniger als zwei Stunden am Steuer. Schnappen Sie sich einen Kaffee, legen Sie die Playlist ein, fertig vor dem Mittagessen.
- Distanz:
- 70 km
- Dauer:
- 1h 2m (freier Fluss, kein Verkehr)
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TippDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NützlichIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A12 Utrechtsebaan58 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 85%
- Nebenstraße
- 1%
- Andere / Ländlich
- 14%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €12
5.2 L × €2.34 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €10
4.2 L × €2.31 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €8
12 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇳🇱 The Hague
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
3°
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9°
4°
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11°
4°
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14°
7°
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17°
10°
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21°
14°
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21°
15°
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22°
15°
|
20°
13°
|
16°
11°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
heiß mild kalt
🇳🇱 Utrecht
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
|
9°
3°
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11°
4°
|
14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
22°
15°
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23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 63mm | 66mm | 73mm | 93mm | 49mm | 105mm | 77mm | 85mm | 119mm | 105mm | 75mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Utrecht
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Do 21
⛅
19° / 11°
0.6mm
-
Fr 22
☀️
23° / 12°
—
-
Sa 23
🌧️
25° / 14°
4.4mm
-
So 24
⛅
24° / 15°
—
-
Mo 25
☀️
25° / 16°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 8 Manöver anzeigen
- Sirtemastraat
- Utrechtsebaan (A12) 54 km
- (A12) 1 km
- (A12) 3 km
- Waterlinieweg 0.4 km
- Waterlinieweg 5 km
- Biltstraat 0.1 km
- Domplein
Mit dem Zug von The Hague nach Utrecht
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 1h 13m
- 2 Umstiege
- Hauptbetreiber
- NS
- Alternativen
- 5
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- Intercity
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich in den Niederlanden eine Vignette für die Autobahn kaufen?
Nein, Autobahnen in den Niederlanden sind für PKW mautfrei und erfordern keine Vignette.
Wie hoch ist das Tempolimit auf niederländischen Autobahnen?
Tagsüber gilt auf den meisten niederländischen Autobahnen ein Tempolimit von 100 km/h.
Worauf sollte ich bei der Ankunft in Utrecht besonders achten?
Utrecht ist bekannt für sein hohes Fahrradaufkommen. Achten Sie beim Abbiegen besonders auf Radfahrer, da diese an vielen Stellen Vorrang haben.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.