🇮🇹 Fahrt im Inland · Italien
Mit dem Auto von Turin nach Bologna
Tipps für die Fahrt von Turin nach Bologna über die A55 und A1 durch die Po-Ebene.
- Fahrzeit
- 3h 37m
- Distanz
- 331 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €48
- Benzin · Diesel ≈ €40
- Maut
- ≈ €25
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+2h 53m- Distanz:
- 359 km (+28 km)
- Dauer:
- 6h 30m
Über: SS9 · SS569 · SP31bis · SS 9 var
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Turin über die A55, die Sie rasch in den zügigen Fluss der A21 und schließlich auf die A1 Richtung Osten führt. Die Strecke führt Sie geradewegs durch das Herz der Po-Ebene, eine Region, die bei spätem Herbstwetter häufig in dichten Nebel gehüllt ist, was Ihre Sicht deutlich einschränkt und die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit auf den Autobahnen bei Regen auf 110 km/h senkt. Achten Sie auf die strikte Einhaltung, da die italienische Polizia Stradale die elektronischen Anzeigetafeln zur Geschwindigkeitsüberwachung in dieser Region besonders aufmerksam nutzt.
Das System der Autobahnmaut ist entfernungsabhängig; ziehen Sie bei der Auffahrt an der Barriere ein Ticket und bewahren Sie es sorgfältig für die Zahlstelle bei der Ausfahrt auf. Während Sie sich Bologna nähern, verdichtet sich das Verkehrsaufkommen spürbar, besonders wenn Sie den Knotenpunkt bei Piacenza passieren, wo sich der Verkehr aus dem Norden mit dem Fernverkehr Richtung Süden mischt. Halten Sie sich hier konzentriert, da die Spurführung oft eng ist und Lastwagen das Bild dominieren.
Da Sie innerhalb Italiens bleiben, gelten einheitliche Verkehrsregeln, doch bedenken Sie, dass die Zufahrt zu den historischen Stadtzentren wie in Bologna durch strikte verkehrsberuhigte Zonen geschützt ist. Die sogenannten ZTL-Bereiche sind kameraüberwacht und ein unbefugtes Einfahren führt unweigerlich zu hohen Bußgeldern. Planen Sie Ihr Ziel in Bologna daher so, dass Sie direkt ein Parkhaus außerhalb des historischen Kerns oder in der Nähe Ihrer Unterkunft ansteuern, um Ärger zu vermeiden.
Routen-Highlights
- Das Autobahnkreuz bei Piacenza als wichtiger Knotenpunkt
- Die weitläufige Kulisse der Po-Ebene
- Die historische Altstadt von Bologna mit ihren charakteristischen Terrakotta-Dächern
- Die verkehrsberuhigten ZTL-Zonen in Bologna
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 331 km
- Dauer:
- 3h 37m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Tortona 🇮🇹 it
≈110 km≈ 3.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Fidenza 🇮🇹 it
≈221 km≈ 6.3 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in IT
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Lange ländliche Strecke auf Autostrada dei Vini
Planen Sie etwa 163 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
WichtigBologna
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Tankstellen
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NützlichItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TippOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A1 Autostrada del Sole137 km
-
A55 Diramazione per Moncalieri12 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Gemischte Autobahn + Nebenstraßen – abwechslungsreiches Tempo, einige landschaftlich reizvolle Abschnitte.
- Autobahn
- 45%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 55%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Mittel
Machbar, aber aufmerksam sein – lang genug, dass ein zweiter Fahrer oder eine geplante Mittagspause sinnvoll ist.
- Etwa 163 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €48
24.8 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €40
19.9 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €38
58 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €25
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 331 km im Land ≈ €25)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇮🇹 Turin
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
-1°
|
11°
1°
|
15°
4°
|
19°
7°
|
21°
12°
|
27°
17°
|
30°
19°
|
31°
19°
|
24°
14°
|
19°
11°
|
12°
2°
|
9°
0°
|
| 40mm | 68mm | 121mm | 107mm | 220mm | 118mm | 68mm | 104mm | 106mm | 117mm | 21mm | 56mm |
heiß mild kalt
🇮🇹 Bologna
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Bologna
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Do 21
☀️
27° / 14°
—
-
Fr 22
☀️
28° / 16°
—
-
Sa 23
☀️
29° / 15°
—
-
So 24
⛅
29° / 20°
—
-
Mo 25
⛅
31° / 20°
0.1mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 18 Manöver anzeigen
- —
- Piazza Castello
- Corso Unità d'Italia
- Corso Unità d'Italia 2 km
- Corso Trieste
- Diramazione per Moncalieri (A55) 5 km
- Tangenziale Sud (A55) 0.1 km
- Tangenziale Sud (A55) 6 km
- Autostrada dei Vini 163 km
- — 0.8 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.3 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.3 km
- Autostrada del Sole (A1) 130 km
- Autostrada del Sole (A1) 7 km
- — 0.3 km
- Asse Attrezzato Sud-Ovest 0.9 km
- Viale M. K. Gandhi
- Via Cesare Battisti
Mit dem Fahrrad von Turin nach Bologna
Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.
- Distanz
- 394 km
- vs 331 km Autofahrt
- Fahrzeit
- 18h 23m
- Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
- Gesamte Steigung
- ↑ 162 m
Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.
Auf dem EuroVelo-Netzwerk
Abschnitte dieser Route folgen ausgeschilderten EuroVelo-Radwegen – gut gepflegt, ausgeschildert und fahrradfreundlich:
- EV8 Mediterranean Route · 91 km
- EV5 Via Romea (Francigena) · 37 km
- EV7 Sun Route · 15 km
Gesamt: 119,5 km auf EuroVelo (30% der Route).
Route auf Karte anzeigen
Mit dem Reisebus von Turin nach Bologna
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 4h 20m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~2
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Zug von Turin nach Bologna
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 2h 41m
- 2 Umstiege
- Hauptbetreiber
- TRENITALIA
- Alternativen
- 5
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- FR 9641
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich für diese Strecke eine Vignette kaufen?
Nein, in Italien gibt es kein Vignetten-System. Die Autobahnnutzung wird über eine entfernungsabhängige Maut an den Mautstationen abgerechnet.
Wie hoch ist das Tempolimit auf italienischen Autobahnen?
Auf den meisten Autobahnen gilt ein Tempolimit von 130 km/h. Bei Regen oder schlechter Sicht reduziert sich dies auf 110 km/h.
Was sollte ich bei der Ankunft in Bologna beachten?
Das historische Zentrum von Bologna ist eine verkehrsberuhigte Zone (ZTL). Stellen Sie sicher, dass Sie Ihr Hotel vorab nach einer Zufahrtsgenehmigung für Ihr Kennzeichen fragen oder parken Sie außerhalb der ZTL.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.