🇮🇪 Fahrt im Inland · Irland
Mit dem Auto von Waterford nach Dublin
Essential tips for driving the M9 and N7 corridor between Waterford and Dublin, including advice on toll plazas and Irish motorway navigation.
- Fahrzeit
- 1h 57m
- Distanz
- 165 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €22
- Benzin · Diesel ≈ €20
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+39m- Distanz:
- 158 km (−7 km)
- Dauer:
- 2h 36m
Über: R448 · N7
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
1h 57m
165 km · €22 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
8h 28m
167 km · Steigung 691 m
Details anzeigen ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 1. Mai 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
You leave Waterford via the N25 and quickly join the M9 at junction 12, trading the local city streets for a clean, dual-carriageway run heading north. This route is efficient and largely unremarkable until you hit the transition to the M7 near Kildare, where traffic density noticeably increases as you merge with the primary artery connecting the south-west to the capital. Keep your speed steady at the national limit of 120 km/h, but be prepared for the occasional shift to 100 km/h zones as you approach the denser residential fringes of the Dublin orbital.
Crossing into the M7 signifies the final stretch of the drive, where the landscape flattens into the commuter belt of County Kildare. As you navigate towards the M50 motorway ring, look for the signage for the toll booths on the M9/M7 link; these are automated, and if you aren't using an electronic tag, you will need to pull into the cash or card lanes. The road surface is generally well-maintained, but heavy rain can cause pooling in the lower sections of the N7 near the Naas bypass, so stay vigilant.
Navigating the final leg into Dublin requires patience, particularly if your arrival coincides with the morning or evening peak. The N7 narrows into the Red Cow interchange, a complex junction where you need to be in the correct lane well in advance to avoid being funneled toward the wrong side of the city. Remember that Irish roads operate on the left, and if you are using a rental vehicle, ensure you are comfortable with the motorway lane discipline, as local drivers expect you to keep to the left except when overtaking.
Routen-Highlights
- The transition from the M9 to the M7 near Kilcullen
- Navigating the busy Red Cow interchange on the approach to Dublin
- The toll plaza crossing on the M9 section
- Views of the rolling hills in County Kildare
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Kurzer Sprung
Weniger als zwei Stunden am Steuer. Schnappen Sie sich einen Kaffee, legen Sie die Playlist ein, fertig vor dem Mittagessen.
- Distanz:
- 165 km
- Dauer:
- 1h 57m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Kilkenny 🇮🇪 ie
≈55 km≈ 18.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Droichead Nua 🇮🇪 ie
≈110 km≈ 13.7 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Lange ländliche Strecke auf N7 Naas Road
Planen Sie etwa 20 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
M9 Waterford to Knocktopher Motorway118 km
-
N7 Naas Road20 km
-
M7 Newbridge Bypass12 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 79%
- Nebenstraße
- 12%
- Andere / Ländlich
- 9%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €22
12.4 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €20
9.9 L × €1.97 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €16
29 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇮🇪 Waterford
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
3°
|
10°
5°
|
11°
5°
|
13°
6°
|
17°
9°
|
18°
11°
|
19°
12°
|
19°
13°
|
17°
11°
|
14°
9°
|
11°
6°
|
10°
5°
|
| 103mm | 89mm | 139mm | 99mm | 83mm | 72mm | 113mm | 84mm | 129mm | 157mm | 118mm | 120mm |
heiß mild kalt
🇮🇪 Dublin
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
4°
|
10°
5°
|
11°
6°
|
13°
7°
|
16°
10°
|
18°
12°
|
19°
13°
|
20°
13°
|
17°
11°
|
14°
10°
|
11°
7°
|
10°
6°
|
| 77mm | 55mm | 97mm | 116mm | 50mm | 75mm | 119mm | 86mm | 116mm | 104mm | 92mm | 91mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Dublin
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
🌧️
11° / 9°
2mm
-
Mi 13
🌧️
12° / 7°
47.1mm
-
Do 14
🌧️
11° / 7°
43.9mm
-
Fr 15
⛅
12° / 5°
1mm
-
Sa 16
⛅
12° / 6°
0.7mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 16 Manöver anzeigen
- New Street 0.1 km
- The Glen 0.3 km
- Newrath Link Road (R861)
- Quarry Link Road (N9) 0.1 km
- Waterford to Knocktopher Motorway (M9) 0.1 km
- Waterford to Knocktopher Motorway (M9) 24 km
- Carlow to Knocktopher Motorway (M9) 41 km
- Carlow Bypass (M9) 18 km
- Kilcullen to Carlow Motorway (M9) 28 km
- Kilcullen Link Motorway (M9) 7 km
- Newbridge Bypass (M7) 4 km
- Naas Bypass (M7) 8 km
- Naas Road (N7) 20 km
- Naas Road (R110) 0.2 km
- Long Mile Road (R110)
- Mespil Road (R111)
Mit dem Fahrrad von Waterford nach Dublin
Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.
- Distanz
- 167 km
- vs 165 km Autofahrt
- Fahrzeit
- 8h 28m
- Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
- Gesamte Steigung
- ↑ 691 m
Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.
Diese Route folgt keinen Abschnitten des EuroVelo-Netzwerks – erwarten Sie gemischte lokale Radwege und ruhige Straßen.
Route auf Karte anzeigen
Häufig gestellte Fragen
Are there tolls on the way from Waterford to Dublin?
Yes, there is a toll plaza on the M9 motorway. You can pay via an electronic tag or using cash/card at the designated booths.
What is the speed limit on the M9 and M7?
The standard speed limit on these motorways is 120 km/h, though you should look out for variable speed limit signs or temporary reductions as you reach the outskirts of Dublin.
Do I need a vignette for Irish motorways?
No, Ireland does not use a vignette system. Tolls are paid directly at the toll plazas on the motorways where they apply.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.