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🇪🇸 Viaje dentro del mismo país · Spain

En coche de Bilbao a Barcelona

A practical guide for driving from the Atlantic coast of Bilbao to the Mediterranean city of Barcelona, covering route tips, road conditions, and local driving habits.

Tiempo de conducción
6h 33m
Distancia
605 km
¿Mismo día?
Sí, factible
menos de 8 h
Coste de combustible
≈ €88
gasolina · diésel ≈ €70
Peajes
≈ €54
por km
Carga de vehículo eléctrico
Suficientemente rápido
24 de 89 ≥50 kW
Países
🇪🇸 Spain
1 país
En esta página

Mapa de la ruta

Opciones de ruta

Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.

Alternativa

+26m
Distancia:
584 km
(−21 km)
Duración:
7h 0m

Vía: A-2 · A-22 · A-132 · A-21

Sin autopistas

+3h 55m
Distancia:
605 km
(−1 km)
Duración:
10h 28m

Vía: N-240 · A-131 · N-340 · NA-132

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

En coche

6h 33m

605 km · €88 de combustible

Ver detalles ↓

En bicicleta

No es realista

605 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.

En autobús

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

En tren
3 cambios

6h 15m

RENFE OPERADORA

Ver detalles ↓

Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 11 de octubre de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

You leave the humid Atlantic basin of Bilbao by climbing the AP-68 through the mountainous interior of the Basque Country, where the mist clears as you descend toward the Ebro valley. This initial stretch requires careful gear management as you navigate the elevation gains that define the northern plateau before the landscape flattens into the expansive, sun-baked plains surrounding Zaragoza. Watch your speed on the descent; the transition from the winding valley roads to the straight, high-speed sections toward the Z-40 bypass is subtle but demands constant attention to the 120 km/h limit.

Crossing the interior of Aragon, the A-2 and AP-2 carry you through a stark, arid landscape that feels worlds away from the green hills of your starting point. As you merge onto the AP-7 approaching the Catalan coast, the traffic density rises sharply. Be prepared for the shift in pace as you move from the quieter, agricultural stretches of central Spain into the hyper-active metropolitan web of the B-23 entry into Barcelona. While there are no vignettes to manage on this cross-country haul, keep your change or card ready for the distance-based toll booths that appear frequently along the final stretches of the AP-7.

Throughout the journey, the climate remains generally forgiving, but the transit across the high interior plains can see significant temperature drops and gusty crosswinds, particularly in late autumn and winter. Unlike the high Alpine passes, this route avoids extreme mountain peaks, so snow is rarely a structural concern, though the high elevation of the central plateau can occasionally catch you off guard with morning frost. Fuel up in the smaller towns along the AP-68 before hitting the main arterial motorways, as service station prices tend to creep upward near the larger hubs of Zaragoza and Lleida.

Puntos destacados de la ruta

  • The transition from the lush, green mountains of the Basque Country to the arid plains of Aragon
  • The Z-40 bypass around Zaragoza, providing a clear navigational pivot between the AP-68 and the A-2
  • The final approach into Barcelona via the B-23, offering a dramatic view of the Mediterranean urban sprawl
  • The shift in traffic intensity once you join the AP-7 near the Catalan border

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Día largo — empieza temprano

Factible en un solo día pero es un día completo al volante. Empieza antes de las 9 a.m., planifica una parada para comer decente, mantén al conductor descansado.

Distancia:
605 km
Duración:
6h 33m (flujo libre, sin tráfico)

Dónde parar

Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.

  1. Lardero 🇪🇸 es

    ≈121 km

    desvío de ≈ 13.7 km de la ruta principal

  2. Tudela 🇪🇸 es

    ≈242 km

    desvío de ≈ 21.6 km de la ruta principal

  3. Caspe 🇪🇸 es

    ≈363 km

    desvío de ≈ 38.6 km de la ruta principal

  4. Montblanc 🇪🇸 es

    ≈484 km

    desvío de ≈ 13.4 km de la ruta principal

Movimientos clave

Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.

Peajes en autopistas en ES

Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.

Largo tramo rural en Z-40; A-2 Autovía del Nordeste

Planifica unos 21 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.

Largo tramo rural en B-23

Planifica unos 15 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones

ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in

Imprescindible

Barcelona

Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Imprescindible

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Peajes, viñetas & pago de carretera

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Consejo

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Gasolineras

Off-motorway stations close late evening

Consejo

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Consejo

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • AP-68 —
    293 km
  • AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo
    216 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    49 km
  • Z-40; A-2 Autovía del Nordeste
    21 km
  • B-23 —
    15 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.

Autopista
92%
Secundaria
2%
Otro / rural
6%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Moderado

Manejable pero presta atención: lo suficientemente largo como para que un segundo conductor o una parada planificada para comer sea inteligente.

  • Viaje largo: 6h 33m al volante a velocidades de flujo libre.

Perfil de elevación

Alturas, mínimos y el desnivel total (subida/bajada) a lo largo de la ruta.

Punto más bajo
24 m
Punto más alto
623 m
Ascenso total
↑ 1.268 m
Descenso total
↓ 1.247 m

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €88

45.4 L × €1.94 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €70

36.3 L × €1.93 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €68

106 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Peajes de autopista y viñetas

≈ €54

  • ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 605 km en el país ≈ €54) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.

Precios actualizados por última vez el 2026-09-28. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Gasolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en la ruta

Estaciones a pocos kilómetros de la carretera, muestreadas en puntos de control espaciados uniformemente.

Gasolineras

32 encontradas

Marcas más comunes

Muestra de estaciones a lo largo de la ruta

  • Repsol 24/7 ~0 km
  • Shell ~0 km
  • Eroski ~0 km
  • Petronor ~0 km
  • Galp ~0 km
  • Repsol 24/7 ~0 km
  • Petronor ~0 km
  • Repsol ~0 km
  • Star Petroleum ~0 km
  • Moeve ~0 km
  • Petronor 24/7 ~0 km
  • Independientes ~0 km
  • Repsol ~0 km
  • Repsol ~0 km
  • Petronor ~0 km
  • Avia ~0 km

Puntos de carga para vehículos eléctricos

89 encontradas

24 a 50 kW o más (rápido / ultrarrápido).

Las más rápidas primero

  • Hotel Zenit Calahorra (Zunder) — Calahorra 360 kW
  • Parking Guggenheim 180 kW
  • E.S. Repsol Gallur (Dir. Zaragoza) — Gallur 180 kW
  • E.S. Repsol Gallur (Dir. Logroño) 180 kW
  • Paseo Uribitarte 3 (Zunder) — Bilbao 150 kW
  • Elcano 9 (Zunder) — Bilbao 150 kW
  • E.S. Pina de Ebro (Dir. Zaragoza) — Zaragoza 150 kW
  • E.S. Cepsa Pina de Ebro (Dir. Lérida) — Zaragoza 150 kW
  • E.S. Ramell Alcarràs AS 24H — Alcarràs 150 kW
  • Parking Condal — Barcelona 150 kW
  • Parking - La Alhóndiga — Bilbao 120 kW
  • E.S. Petronor Calahorra (Dir. Zaragoza) — Calahorra 120 kW

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇪🇸 Bilbao

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
14°
6°
15°
6°
17°
8°
19°
9°
20°
11°
25°
16°
25°
17°
27°
17°
24°
15°
23°
13°
17°
10°
14°
7°
163mm 99mm 99mm 79mm 89mm 53mm 42mm 50mm 97mm 128mm 161mm 119mm

caliente templado frío

🇪🇸 Barcelona

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
15°
5°
15°
6°
17°
9°
19°
10°
21°
13°
27°
19°
29°
21°
30°
22°
25°
18°
23°
15°
18°
10°
15°
6°
19mm 38mm 74mm 66mm 66mm 41mm 61mm 42mm 123mm 86mm 40mm 66mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Barcelona

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Dom 11

    ⛅

    19° / 17°

    —

  • Lun 12

    ☀️

    21° / 15°

    —

  • Mar 13

    ☀️

    22° / 16°

    0.4mm

  • Mié 14

    ⛅

    24° / 17°

    0.2mm

  • Jue 15

    ⛅

    21° / 19°

    —

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 14 maniobras
  1. Ibañez de Bilbao kalea 0.3 km
  2. — 0.2 km
  3. Bilboko hegoaldeko ingurabidea (BI-10) 0.3 km
  4. (AP-68) 293 km
  5. — 1 km
  6. Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 21 km
  7. Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
  8. Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 113 km
  9. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 49 km
  10. (B-23) 15 km
  11. — 0.3 km
  12. Avinguda Diagonal (lateral mar) 4 km
  13. Avinguda Diagonal (lateral mar)
  14. Carrer d'Aribau

En tren de Bilbao a Barcelona

Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.

Viaje más rápido
6h 15m
3 cambios
Operador principal
RENFE OPERADORA
Alternativas
5
Itinerarios devueltos por el planificador.

Trenes en el itinerario más rápido

  • AVE 03163

Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar ruta en el mapa

Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.

Preguntas frecuentes

Are there tolls on the drive from Bilbao to Barcelona?

Yes, parts of the route utilize AP-designated motorways, which operate on a distance-based toll system rather than a fixed vignette.

Is the route through the mountains difficult during winter?

While the route reaches elevations exceeding 600 meters, it does not cross high Alpine-style passes. However, winter travelers should remain aware of potential wind and cold snaps on the open plains of Aragon.

What is the speed limit on Spanish motorways?

The standard speed limit on Spanish motorways is 120 km/h, unless otherwise indicated by local signage.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, OpenStreetMap via Overpass for fuel stations, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

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