🇪🇸 Viaje dentro del mismo país · Spain
En coche de Madrid a Sevilla
Guía práctica para conducir desde Madrid hasta Sevilla recorriendo la A-5 y la A-66, con consejos sobre la ruta y puntos de interés en el camino.
- Tiempo de conducción
- 5h 48m
- Distancia
- 534 km
- ¿Mismo día?
- Sí, factible
- menos de 8 h
- Coste de combustible
- ≈ €66
- gasolina · diésel ≈ €58
- Peajes
- ≈ €48
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+2h 33m- Distancia:
- 529 km (−5 km)
- Duración:
- 8h 22m
Vía: N-420 · N-401 · A-431 · CM-4005
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
5h 48m
534 km · €66 de combustible
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No es realista
534 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 58m
Renfe Cercanias · RENFE OPERADORA
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Madrid por la M-40 para enlazar rápidamente con la A-5, dejando atrás la densidad urbana de la capital mientras la autovía se abre paso por las llanuras mesetarias. A medida que avanzas hacia el suroeste, el terreno comienza a ondularse ligeramente; no hay puertos de montaña complicados que temer, pero ten presente que el ascenso a cotas cercanas a los 700 metros puede traer rachas de viento lateral intensas durante los meses de invierno. La calzada es amplia y constante, permitiéndote mantener el ritmo legal de 120 km/h sin las interrupciones que encontrarías en otras rutas nacionales.
Al llegar a Mérida, realizarás el cambio hacia la A-66 en dirección sur, donde el paisaje se transforma definitivamente en la dehesa extremeña. Esta transición marca el cambio de ritmo hacia el corazón de Andalucía. Aunque el trayecto es mayoritariamente directo, la autovía atraviesa zonas con gran presencia de fauna local, especialmente al caer la tarde, por lo que resulta prudente mantener la atención constante en las señalizaciones de cruce de animales que salpican los tramos más rurales.
El descenso hacia Sevilla es gradual, pero notarás que el aire se vuelve más cálido a medida que te adentras en el valle del Guadalquivir. No hay peajes en esta ruta, lo que simplifica enormemente la conducción, pero al acercarte a la capital andaluza, los accesos a la circunvalación pueden congestionarse durante las horas punta. Asegúrate de tener claro tu destino final dentro de la ciudad, ya que las zonas restringidas al tráfico en el centro histórico de Sevilla son estrictas y requieren autorización previa si te alojas en el casco antiguo.
Puntos destacados de la ruta
- El paso por el Teatro Romano de Mérida al enlazar con la A-66
- Las dehesas de encinas y alcornoques en la provincia de Badajoz
- La llegada al valle del Guadalquivir con vistas a la campiña sevillana
- El Puente del V Centenario a la entrada de Sevilla
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Día largo — empieza temprano
Factible en un solo día pero es un día completo al volante. Empieza antes de las 9 a.m., planifica una parada para comer decente, mantén al conductor descansado.
- Distancia:
- 534 km
- Duración:
- 5h 48m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Talavera de la Reina 🇪🇸 es
≈107 kmdesvío de ≈ 15.9 km de la ruta principal
-
Navalmoral de la Mata 🇪🇸 es
≈214 kmdesvío de ≈ 26.5 km de la ruta principal
-
Guareña 🇪🇸 es
≈320 kmdesvío de ≈ 14 km de la ruta principal
-
Zafra 🇪🇸 es
≈427 kmdesvío de ≈ 28.1 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Viaje transfronterizo · ES → ES
Dejarás un país y entrarás en otro en este viaje. Ten tu DNI a mano, incluso dentro de Schengen, y consulta el estado actual de los controles fronterizos antes de ir.
Peajes en autopistas en ES / PT
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
ImprescindibleSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
ImprescindibleMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
ImprescindibleMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
ImprescindibleSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Peajes, viñetas & pago de carretera
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
ImprescindiblePortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsejoThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Gasolineras
Off-motorway stations close late evening
ConsejoSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A-5R Autovía del Suroeste236 km
-
A-66 Autovía Ruta de la Plata181 km
-
A-5 Autovía del Suroeste95 km
-
M-40 —5 km
-
A-42 Autovía de Toledo3 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 98%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 2%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €66
40 L × €1.64 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €58
32 L × €1.81 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €55
93 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €48
- ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 400 km en el país ≈ €36) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
- PT — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 133 km en el país ≈ €12)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇸 Madrid
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
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16°
5°
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21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
caliente templado frío
🇪🇸 Sevilla
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Sevilla
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 16
☀️
26° / 18°
—
-
Dom 17
☀️
26° / 14°
—
-
Lun 18
⛅
27° / 14°
—
-
Mar 19
☀️
29° / 14°
—
-
Mié 20
☀️
32° / 18°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 19 maniobras
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Plaza del Emperador Carlos V
- Plaza del Emperador Carlos V 0.2 km
- Paseo de Santa María de la Cabeza 1 km
- Autovía de Toledo (A-42) 0.2 km
- Autovía de Toledo (A-42) 3 km
- — 0.5 km
- (M-40) 5 km
- Autovía del Suroeste (A-5R) 236 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 95 km
- Autovía Ruta de la Plata (A-66) 181 km
- Circunvalación de Sevilla (SE-30) 2 km
- Avenida Carlos III
- —
- Calle Resolana 0.5 km
- Avenida de Kansas City
- Glorieta Edward Johnston
- Glorieta Edward Johnston
En tren de Madrid a Sevilla
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 2h 58m
- 2 cambios
- Operador principal
- Renfe Cercanias
- + 1 más
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- C4b
- AVE 02130
Todos los operadores en las alternativas
- Renfe Cercanias
- RENFE OPERADORA
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
No, el recorrido entre Madrid y Sevilla a través de la A-5 y la A-66 es una autovía gratuita en su totalidad.
¿Debo preocuparme por la nieve en invierno?
Aunque el trayecto alcanza elevaciones moderadas, no atraviesa puertos de montaña de alta cota, por lo que el riesgo de nevadas que corten la carretera es mínimo, aunque siempre es recomendable revisar el pronóstico meteorológico.
¿Qué debo tener en cuenta al entrar en Sevilla?
Sevilla cuenta con zonas de tráfico restringido en su casco histórico. Si tu alojamiento está en el centro, contacta con ellos con antelación para que registren tu matrícula y evitar sanciones.
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