🇪🇸 Guida nello stesso paese · Spain
In auto da Madrid a Sevilla
Scopri il percorso migliore per guidare da Madrid a Siviglia attraversando le pianure della Castiglia e i paesaggi dell'Andalusia.
- Tempo di guida
- 5h 48m
- Distanza
- 534 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €66
- benzina · diesel ≈ €58
- Pedaggi
- ≈ €48
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+2h 33m- Distanza:
- 529 km (−5 km)
- Durata:
- 8h 22m
Via: N-420 · N-401 · A-431 · CM-4005
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
5h 48m
534 km · €66 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
534 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 58m
Renfe Cercanias · RENFE OPERADORA
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasciarsi alle spalle il caos del nodo della M-40 di Madrid per immettersi sulla A-5 richiede pazienza nelle ore di punta, ma una volta superati i sobborghi la strada si distende rapidamente verso sud-ovest. Questo tratto attraversa il cuore della Spagna rurale, un panorama che muta lentamente mentre le pianure mesetiche lasciano spazio alla macchia mediterranea e alle prime colline che annunciano il confine con l'Andalusia. La guida è lineare e costante, con limiti di velocità di 120 km/h che permettono di coprire distanze considerevoli in tempi ragionevoli, purché si resti vigili sulla segnaletica dei tutor di velocità medi che presidiano diversi tratti autostradali.
Il cambio di ritmo avviene all'altezza di Mérida, dove si abbandona la A-5 per innestarsi sulla A-66 in direzione sud. Qui il paesaggio diventa più suggestivo, solcando la regione dell'Estremadura prima di entrare in Andalusia. Ricorda che, a differenza delle arterie principali che spesso seguono percorsi moderni, la A-66 può essere soggetta a forti venti laterali e, durante i mesi estivi, a un caldo torrido che mette a dura prova sia il motore che l'attenzione del conducente. Assicurati di avere una scorta d'acqua adeguata, poiché i tratti isolati tra le stazioni di servizio possono sembrare infiniti sotto il sole pomeridiano.
L'arrivo verso Siviglia ti accoglie con un traffico più denso e la complessità di una grande area metropolitana. La città richiede particolare attenzione per le sue zone a traffico limitato e il centro storico, dove le strade strette e il passaggio di pedoni rendono proibitiva la circolazione per chi non conosce bene il reticolo urbano. Sebbene non siano previste vignette, le autostrade spagnole possono presentare tratti a pedaggio, quindi tieni sempre a portata di mano una carta di pagamento o moneta per le stazioni di esazione che potresti incontrare lungo il percorso principale.
Punti salienti del percorso
- Il panorama di lecci e querce da sughero lungo la A-66
- Il Ponte Romano di Mérida, una deviazione essenziale a metà percorso
- L'ingresso monumentale nella valle del Guadalquivir arrivando a Siviglia
- Le aree di sosta attrezzate lungo la A-5, ideali per una pausa gastronomica basata su prodotti locali come il prosciutto iberico
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 534 km
- Durata:
- 5h 48m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Talavera de la Reina 🇪🇸 es
≈107 km≈ 15.9 km di deviazione dalla strada principale
-
Navalmoral de la Mata 🇪🇸 es
≈214 km≈ 26.5 km di deviazione dalla strada principale
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Guareña 🇪🇸 es
≈320 km≈ 14 km di deviazione dalla strada principale
-
Zafra 🇪🇸 es
≈427 km≈ 28.1 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · ES → ES
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Pedaggi sulle autostrade in ES / PT
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
Da sapereMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
Da sapereMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
Da sapereSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
Da saperePortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Stazioni di servizio
Off-motorway stations close late evening
ConsiglioSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A-5R Autovía del Suroeste236 km
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A-66 Autovía Ruta de la Plata181 km
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A-5 Autovía del Suroeste95 km
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M-40 —5 km
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A-42 Autovía de Toledo3 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 98%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €66
40 L × €1.64 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €58
32 L × €1.81 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €55
93 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €48
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 400 km in paese ≈ €36) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
- PT — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 133 km in paese ≈ €12)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇪🇸 Madrid
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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11°
3°
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14°
3°
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16°
5°
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21°
9°
|
24°
11°
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30°
18°
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35°
20°
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35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
caldo mite freddo
🇪🇸 Sevilla
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
8°
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18°
8°
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20°
10°
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25°
13°
|
28°
16°
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33°
20°
|
37°
22°
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38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Sevilla
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 16
☀️
26° / 18°
—
-
Dom 17
☀️
26° / 14°
—
-
Lun 18
⛅
27° / 14°
—
-
Mar 19
☀️
29° / 14°
—
-
Mer 20
☀️
32° / 18°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 19 manovre
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Plaza del Emperador Carlos V
- Plaza del Emperador Carlos V 0.2 km
- Paseo de Santa María de la Cabeza 1 km
- Autovía de Toledo (A-42) 0.2 km
- Autovía de Toledo (A-42) 3 km
- — 0.5 km
- (M-40) 5 km
- Autovía del Suroeste (A-5R) 236 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 95 km
- Autovía Ruta de la Plata (A-66) 181 km
- Circunvalación de Sevilla (SE-30) 2 km
- Avenida Carlos III
- —
- Calle Resolana 0.5 km
- Avenida de Kansas City
- Glorieta Edward Johnston
- Glorieta Edward Johnston
In treno da Madrid a Sevilla
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 2h 58m
- 2 cambi
- Operatore principale
- Renfe Cercanias
- + 1 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- C4b
- AVE 02130
Tutti gli operatori tra le alternative
- Renfe Cercanias
- RENFE OPERADORA
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario pagare un pedaggio per questo percorso?
La maggior parte delle autostrade principali su questa tratta è gratuita, ma è sempre bene verificare la presenza di eventuali tratti a pedaggio basati sulla distanza, che si gestiscono comodamente tramite caselli automatici.
Qual è il periodo migliore per guidare verso Siviglia?
È preferibile evitare i mesi di luglio e agosto per via delle temperature estreme, che superano frequentemente i 40 gradi, rendendo il viaggio molto faticoso.
Ci sono zone a traffico limitato a Siviglia?
Sì, il centro storico di Siviglia è soggetto a restrizioni severe; è caldamente consigliato parcheggiare in un garage custodito fuori dal nucleo antico e muoversi a piedi o con i mezzi pubblici.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.