🇪🇸 Viaje dentro del mismo país · Spain
En coche de Zaragoza a Palma
Guía práctica para conducir de Zaragoza hasta el puerto de Valencia para conectar con el ferry a Palma de Mallorca.
- Tiempo de conducción
- 10h 42m
- Distancia
- 675 km
- ¿Mismo día?
- Día largo
- menos de 12 h
- Coste de combustible
- ≈ €78
- gasolina · diésel ≈ €70
- Peajes
- ≈ €61
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Shortest
+0m- Distancia:
- 568 km (−106 km)
- Duración:
- 10h 43m
Vía: AP-2 · Barcelona – Alcúdia · AP-7 · Ma-13
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
10h 42m
675 km · €78 de combustible
Ver detalles ↓
No es realista
675 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Zaragoza por la autovía A-23, un trazado que te obliga a ganar altura rápidamente mientras dejas atrás el valle del Ebro en dirección a Teruel. Este tramo atraviesa zonas de sierra donde el clima puede cambiar bruscamente; si realizas este trayecto entre noviembre y marzo, ten presente que la cota de altitud supera los mil metros, por lo que el riesgo de placas de hielo o bancos de niebla densa es real. Mantén la vigilancia en los viaductos expuestos al viento racheado característico de esta zona del interior de España.
Al enlazar con la A-7 y posteriormente con la AP-7 cerca de la costa levantina, notarás cómo el paisaje se suaviza y el tráfico aumenta considerablemente a medida que te acercas al área metropolitana de Valencia. La conducción cambia su ritmo: las rectas solitarias de Aragón dejan paso a una circulación más exigente y densa. Prepárate para el sistema de peajes de la AP-7, una infraestructura fundamental que agiliza el acceso hacia los muelles del puerto, donde deberás coordinar tu llegada con el horario de embarque del ferry.
Recuerda que, aunque te mantengas dentro de España, el transbordo al barco requiere una gestión logística precisa. Asegúrate de llegar al puerto de Valencia con suficiente antelación, ya que el embarque de vehículos es un proceso estrictamente pautado. Si tu coche es eléctrico, aprovecha las paradas de recarga en los nudos de conexión cercanos a la costa, donde la red de carga ultrarrápida es notablemente más densa que en los tramos de montaña del sistema Ibérico.
Puntos destacados de la ruta
- La ascensión desde la cuenca del Ebro hacia los páramos de Teruel por la A-23
- El paso por el interior de la Comunidad Valenciana antes de encontrar la costa
- La maniobra de acceso al puerto de Valencia para el embarque
- El contraste paisajístico entre el aridez de Aragón y la huerta levantina
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Segorbe (es).
- Distancia:
- 675 km
- Duración:
- 10h 42m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Teruel 🇪🇸 es
≈135 kmdesvío de ≈ 36.7 km de la ruta principal
-
Sagunto 🇪🇸 es
≈270 kmdesvío de ≈ 14.9 km de la ruta principal
-
Ondara 🇪🇸 es
≈405 kmdesvío de ≈ 16.2 km de la ruta principal
-
Ibiza 🇪🇸 es
≈540 kmdesvío de ≈ 1.5 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en ES
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Largo tramo rural en Gandia - Eivissa
Planifica unos 149 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Largo tramo rural en Palma - Eivissa
Planifica unos 130 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
ImprescindibleSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsejoThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Off-motorway stations close late evening
ConsejoSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A-23 Autovía Mudéjar273 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo45 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània45 km
-
A-38 —3 km
-
V-23 —3 km
-
N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza3 km
-
Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Autopista mixta + secundaria — ritmo variado, algunos tramos escénicos.
- Autopista
- 55%
- Secundaria
- 1%
- Otro / rural
- 44%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Exigente
Viaje duro: múltiples factores complicantes se suman a la fatiga. Se recomienda encarecidamente dividirlo en varios días.
- Viaje largo: 10h 42m al volante a velocidades de flujo libre.
- Aproximadamente 280 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €78
50.6 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €70
40.5 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €76
118 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €61
- ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 675 km en el país ≈ €61) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇸 Zaragoza
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
4°
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14°
5°
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18°
8°
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22°
10°
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26°
13°
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32°
18°
|
34°
20°
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35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
caliente templado frío
🇪🇸 Palma
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
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21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Palma
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Jue 21
☀️
27° / 17°
—
-
Vie 22
☀️
28° / 17°
—
-
Sáb 23
☀️
28° / 16°
—
-
Dom 24
☀️
29° / 18°
—
-
Lun 25
☀️
29° / 19°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 29 maniobras
- Paseo de Echegaray y Caballero 1 km
- Paseo de María Agustín 0.2 km
- Rotonda Ciudad de Toulouse
- Rotonda Ciudad de Toulouse
- Vía Ibérica 2 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 3 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
- — 0.1 km
- — 0.2 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 273 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 1.0 km
- (V-23) 3 km
- — 2 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 45 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
- (A-38) 3 km
- — 0.5 km
- Carrer dels Degans
- Carrer del Palangre
- Carrer de la Goleta
- Carrer de la Goleta
- —
- Gandia - Eivissa 149 km
- Palma - Eivissa 130 km
- —
- —
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 2 km
- Plaça de la Reina
- Carrer de la Cadena
Preguntas frecuentes
¿Es necesario algún peaje especial para llegar al puerto?
Utilizarás tramos de la AP-7, una autopista de peaje directo que requiere pago según la distancia recorrida; asegúrate de tener un método de pago a mano antes de llegar a los pórticos de lectura.
¿Qué debo tener en cuenta al cruzar el Sistema Ibérico?
La altitud máxima alcanza los 1217 metros. En invierno, es imprescindible comprobar el estado de las carreteras en la A-23, ya que las nevadas y el hielo son habituales en el tramo entre Zaragoza y Teruel.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.