🇪🇸 Rit binnen hetzelfde land · Spain
Met de auto van Zaragoza naar Palma
Een praktische gids voor de rit van Zaragoza naar Palma, inclusief tips voor de oversteek van het vasteland naar de Balearen.
- Rijtijd
- 10h 42m
- Afstand
- 675 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €78
- benzine · diesel ≈ €70
- Tol
- ≈ €61
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Shortest
+0m- Afstand:
- 568 km (−106 km)
- Duur:
- 10h 43m
Via: AP-2 · Barcelona – Alcúdia · AP-7 · Ma-13
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
10h 42m
675 km · €78 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
675 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Zaragoza via de A-23, een weg die je door het droge aragonese landschap omhoog voert richting de Sierra de Gúdar. Het terrein klimt hier tot boven de duizend meter, waardoor je in de wintermaanden rekening moet houden met plotselinge sneeuwval en ijzel op de weg. Zodra je het binnenland achter je laat en afdaalt richting de kust, verandert de sfeer volledig; de weg mondt uit op de A-7 en later de AP-7, waar het mediterrane klimaat de overhand neemt en de verkeersdrukte merkbaar toeneemt naarmate je de regio Valencia nadert. De reis naar Palma vereist een overstap op de veerboot, wat logistiek gezien het meest kritieke punt van de route is. Houd er rekening mee dat de Spaanse snelwegen langs de kust afstand-gebaseerde toltarieven hanteren op delen van de AP-7. Het is verstandig om je route ruim van tevoren te plannen rondom de afvaarttijden vanuit de havensteden zoals Valencia of Denia, aangezien de check-in voor voertuigen vaak aanzienlijk voor vertrek sluit. Zodra je het vasteland verlaat, vervolg je de reis op het water. Het rijden in Spanje is overzichtelijk met een limiet van 120 km/u op de autosnelwegen, maar wees alert op de wisselende wegomstandigheden in de bergpassen rondom Teruel. Zorg dat je tank vol is voordat je de haven inrijdt; brandstof op het vasteland is doorgaans voordeliger dan op de Balearen. Eenmaal in Palma aangekomen, navigeer je door smalle stadswegen waar het lokale verkeer vaak ongeduldig is.
Hoogtepunten van de route
- De klim over de Sierra de Gúdar op de A-23
- Het uitzicht op de overgang van het droge binnenland naar de mediterrane kust
- De veerbootoversteek van de Spaanse oostkust naar de haven van Palma
- De overgang van de snelle A-7 naar de historische wegen in het centrum van Palma
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Segorbe (es).
- Afstand:
- 675 km
- Duur:
- 10h 42m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Teruel 🇪🇸 es
≈135 km≈ 36.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Sagunto 🇪🇸 es
≈270 km≈ 14.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Ondara 🇪🇸 es
≈405 km≈ 16.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Ibiza 🇪🇸 es
≈540 km≈ 1.5 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in ES
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op Gandia - Eivissa
Plan ongeveer 149 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op Palma - Eivissa
Plan ongeveer 130 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Tol, vignetten & wegbetaling
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A-23 Autovía Mudéjar273 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo45 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània45 km
-
A-38 —3 km
-
V-23 —3 km
-
N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza3 km
-
Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca2 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Gemengde snelweg + secundaire wegen — gevarieerd tempo, enkele mooie stukken.
- Snelweg
- 55%
- Secundair
- 1%
- Overig / landelijk
- 44%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Veeleisend
Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.
- Lange rit: 10h 42m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Ongeveer 280 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €78
50.6 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €70
40.5 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €76
118 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €61
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 675 km in het land ≈ €61) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-11. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Zaragoza
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
8°
|
22°
10°
|
26°
13°
|
32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
heet mild koud
🇪🇸 Palma
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Palma
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Do 21
☀️
27° / 17°
—
-
Vr 22
☀️
28° / 17°
—
-
Za 23
☀️
28° / 16°
—
-
Zo 24
☀️
29° / 18°
—
-
Ma 25
☀️
29° / 19°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 29 manoeuvres
- Paseo de Echegaray y Caballero 1 km
- Paseo de María Agustín 0.2 km
- Rotonda Ciudad de Toulouse
- Rotonda Ciudad de Toulouse
- Vía Ibérica 2 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 3 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
- — 0.1 km
- — 0.2 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 273 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 1.0 km
- (V-23) 3 km
- — 2 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 45 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
- (A-38) 3 km
- — 0.5 km
- Carrer dels Degans
- Carrer del Palangre
- Carrer de la Goleta
- Carrer de la Goleta
- —
- Gandia - Eivissa 149 km
- Palma - Eivissa 130 km
- —
- —
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 2 km
- Plaça de la Reina
- Carrer de la Cadena
Veelgestelde vragen
Is er een vignet nodig voor de Spaanse snelwegen?
Nee, er is geen vignetplicht in Spanje. Je betaalt op bepaalde trajecten tol op basis van de afgelegde afstand.
Moet ik rekening houden met winterbanden?
Hoewel Spanje geen strikte winterbandenplicht heeft zoals in de Alpen, is het voor de passage door het bergachtige binnenland nabij Teruel in de wintermaanden sterk aanbevolen om winteruitrusting of sneeuwkettingen in de auto te hebben.
Hoe werkt de oversteek naar Mallorca?
Je rijdt naar de haven van Valencia of Denia om de veerboot te nemen. Zorg dat je ruim voor vertrek aanwezig bent voor het inschepen van je voertuig en boek je ticket vooraf om zeker te zijn van een plek.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.