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🇨🇭 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Biel/Bienne à Genève

Un trajet fluide à travers le plateau suisse reliant la capitale de l'horlogerie à la cité internationale de Genève.

Temps de trajet
1h 56m
Distance
156 km
Possible le même jour ?
Oui, une demi-journée
moins de 4h
Coût du carburant
≈ €22
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €42
vignette
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇨🇭 Suisse
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+1h 8m
Distance:
152 km
(−4 km)
Durée:
3h 5m

Via : 133

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Vous quittez Bienne par l'A5 en longeant le lac, là où le français et l'allemand se mélangent naturellement dans les paysages industriels tournés vers la précision horlogère. Ce premier tronçon vous mène rapidement vers le contournement de Neuchâtel, une section caractérisée par des tunnels qui s'enchaînent avant de rejoindre les grandes artères du Plateau suisse. Gardez à l'esprit que sur ces tronçons autoroutiers, le respect des limitations à 120 km/h est strictement contrôlé, et la vignette suisse doit être apposée sur votre pare-brise avant même d'emprunter ces voies rapides.

La transition vers l'A1 s'opère sans heurts en direction d'Yverdon-les-Bains, offrant un tracé rectiligne qui traverse des terres agricoles verdoyantes. C'est ici que le trafic se densifie à mesure que vous vous rapprochez de l'arc lémanique. Les paysages s'ouvrent ensuite sur les contreforts du Jura à votre droite, tandis que la circulation devient plus dense à l'approche des zones périurbaines de Lausanne. La traversée de la Suisse romande exige une attention particulière au maintien des distances de sécurité, surtout lors des heures de pointe où le flux devient particulièrement compact entre Lausanne et Genève.

À l'approche de Genève, l'autoroute A1G vous guide vers le cœur de la métropole internationale. L'arrivée se fait souvent par le tunnel sous la traversée de la rade ou via les grands axes périphériques qui mènent aux quartiers des organisations internationales. Si vous prévoyez de circuler en centre-ville, soyez vigilant : Genève dispose de zones à trafic limité et le stationnement y est une denrée rare et coûteuse. Privilégiez les parcs relais en périphérie si vous souhaitez éviter les embouteillages caractéristiques du centre diplomatique.

Points forts de l'itinéraire

  • Les tunnels du contournement de Neuchâtel
  • La vue sur le massif du Jura le long de l'A1
  • Le passage par Yverdon-les-Bains au pied du plateau suisse
  • L'entrée spectaculaire dans Genève via l'A1G

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Trajet court

Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.

Distance:
156 km
Durée:
1h 56m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Estavayer-le-Lac 🇨🇭 ch

    ≈52 km

    ≈ 10.5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Morges 🇨🇭 ch

    ≈104 km

    ≈ 0.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Vignette obligatoire en :pays

L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Frontières & documents

You're leaving the EU customs zone

À savoir

Switzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.

Péages, vignettes & paiement routier

Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra

À savoir

The vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).

Vignette is annual only — CHF 40

À savoir

Switzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.

Source officielle

Stations-service

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Astuce

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Argent & connectivité

CHF dominant, EUR widely accepted with a markup

Utile

Swiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A1
    77 km
  • A5 Ligerz
    59 km
  • 5 Route de Neuchâtel / Neuenburgstrasse
    8 km
  • A1G
    6 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
91%
Secondaire
0%
Autre / rural
9%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Facile

Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.

  • Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €22

11.7 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €19

9.4 L × €1.99 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €18

27 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €42

  • CH — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours

Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇨🇭 Biel/Bienne

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
-0°
12°
14°
18°
25°
14°
25°
15°
26°
16°
21°
12°
16°
96mm 34mm 93mm 90mm 138mm 89mm 169mm 109mm 132mm 126mm 147mm 109mm

chaud doux froid

🇨🇭 Genève

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
12°
15°
19°
10°
26°
15°
27°
16°
28°
17°
21°
13°
16°
10°
10°
132mm 37mm 87mm 96mm 107mm 105mm 89mm 74mm 131mm 153mm 140mm 112mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Genève

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Mar 12

    / 8°

  • Mer 13

    🌧️

    14° / 7°

    25.1mm

  • Jeu 14

    🌧️

    12° / 6°

    86.6mm

  • Ven 15

    🌧️

    10° / 6°

    28.7mm

  • Sam 16

    🌧️

    11° / 7°

    7.7mm

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 10 manœuvres
  1. Rue Centrale / Zentralstrasse
  2. Route de Neuchâtel / Neuenburgstrasse (5)
  3. Route de Neuchâtel / Neuenburgstrasse (5) 3 km
  4. Neuenburgstrasse (5) 5 km
  5. Ligerz (A5) 3 km
  6. (A5) 57 km
  7. (A1) 27 km
  8. (A1) 50 km
  9. (A1G) 6 km
  10. Rue de la Pélisserie

En autocar de Biel/Bienne à Genève

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
2h 15m
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~2
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

Questions fréquentes

La vignette autoroutière est-elle obligatoire sur ce trajet ?

Oui, la vignette annuelle est obligatoire pour emprunter les autoroutes suisses, y compris cet itinéraire reliant Bienne à Genève.

Quelles sont les limitations de vitesse habituelles sur ce parcours ?

La limite maximale est fixée à 120 km/h sur les autoroutes suisses, sauf signalisation contraire lors de zones de travaux ou de tunnels urbains.

Le trafic est-il dense à l'arrivée à Genève ?

La zone autour de Genève et la section entre Lausanne et Genève sont réputées pour leurs ralentissements fréquents, particulièrement en début et fin de journée.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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