🇨🇭 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Biel/Bienne à Zürich
Un itinéraire direct reliant les capitales de l'horlogerie et de la finance, en passant par les autoroutes A5 et A1.
- Temps de trajet
- 1h 34m
- Distance
- 123 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €18
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €42
- vignette
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+1h 3m- Distance:
- 121 km (−1 km)
- Durée:
- 2h 38m
Via : 5; 12; 22
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Biel/Bienne par l'autoroute A5, longeant le lac de Bienne avant de vous engager rapidement sur l'A1 en direction de l'est. Le passage du Jura bernois vers le Plateau suisse est fluide, mais gardez un œil constant sur votre tachymètre ; les autorités helvétiques sont particulièrement rigoureuses sur les limitations de vitesse fixées à 120 km/h sur les grands axes. Assurez-vous que votre vignette autoroutière est bien en évidence sur le pare-brise, car elle est indispensable pour circuler sur ce réseau sans risquer de lourdes amendes.
À l'approche de la banlieue zurichoise, le trafic se densifie considérablement, surtout si vous traversez la zone aux heures de pointe. Les voies passent de deux à trois files, et la signalisation devient plus complexe à mesure que vous basculez sur l'A3. Anticipez vos sorties, car les échangeurs autour de Zurich demandent une attention soutenue. La transition entre l'atmosphère industrielle et horlogère de Biel, où les manufactures comme Omega et Rolex marquent le paysage, et l'agitation financière de Zurich, se fait sans transition majeure, le paysage agricole du Plateau occupant la majeure partie du trajet.
La conduite en Suisse demande une discipline de fer, notamment en ce qui concerne le respect des distances de sécurité, souvent contrôlées par radar. Si vous prévoyez d'entrer dans le centre-ville de Zurich, gardez à l'esprit que le stationnement est rare et coûteux ; il est souvent plus avisé d'utiliser les parkings relais en périphérie. Bien que la route soit courte et techniquement simple, la météo peut rapidement changer en traversant le pied du Jura, avec des bancs de brouillard fréquents en automne qui nécessitent d'adapter votre allure malgré le bitume impeccable.
Points forts de l'itinéraire
- La vue sur le lac de Bienne en quittant la ville
- Les sections fluides de l'A1 à travers le Plateau suisse
- L'entrée spectaculaire dans le nœud autoroutier de Zurich
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 123 km
- Durée:
- 1h 34m (flux libre, pas de trafic)
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Vignette obligatoire en :pays
L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Frontières & documents
You're leaving the EU customs zone
À savoirSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Péages, vignettes & paiement routier
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
À savoirThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
À savoirSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
UtileSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
AstuceFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A1 —63 km
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A5 —30 km
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A1; A3 —13 km
-
A1H —4 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 92%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 8%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €18
9.2 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €15
7.4 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €14
21 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €42
- CH — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇨🇭 Biel/Bienne
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
1°
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12°
3°
|
14°
5°
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18°
9°
|
25°
14°
|
25°
15°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 96mm | 34mm | 93mm | 90mm | 138mm | 89mm | 169mm | 109mm | 132mm | 126mm | 147mm | 109mm |
chaud doux froid
🇨🇭 Zürich
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
0°
|
12°
2°
|
14°
4°
|
18°
9°
|
25°
14°
|
25°
15°
|
25°
16°
|
20°
12°
|
16°
8°
|
8°
3°
|
5°
-0°
|
| 91mm | 43mm | 98mm | 114mm | 153mm | 105mm | 174mm | 118mm | 126mm | 112mm | 148mm | 109mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Zürich
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
⛅
7° / 5°
—
-
Mer 13
⛅
14° / 3°
18.4mm
-
Jeu 14
🌧️
12° / 5°
58.9mm
-
Ven 15
⛅
11° / 4°
13.9mm
-
Sam 16
🌧️
8° / 7°
13.7mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 12 manœuvres
- Rue Centrale / Zentralstrasse
- Rue d'Aarberg / Aarbergstrasse
- (A5) 30 km
- (A5) 1 km
- (A1) 19 km
- (A1) 9 km
- (A1) 35 km
- (A1; A3) 13 km
- (A1H) 4 km
- (A1H) 0.7 km
- Bahnhofquai 0.4 km
- Schanzengasse
En autocar de Biel/Bienne à Zürich
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 1h 25m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Ai-je besoin d'une vignette autoroutière pour ce trajet ?
Oui, la vignette annuelle est obligatoire pour emprunter les autoroutes suisses, y compris pour ce trajet entre Biel/Bienne et Zurich.
Quelle est la limite de vitesse autorisée sur l'autoroute en Suisse ?
La limite de vitesse standard sur les autoroutes suisses est de 120 km/h, sauf indication contraire par la signalisation.
Le trafic est-il dense à l'arrivée sur Zurich ?
Oui, les axes menant au centre-ville de Zurich sont très chargés, particulièrement durant les périodes de pendularité le matin et en fin d'après-midi.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.