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🇫🇷 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Nice à Paris

Un guide pratique pour votre trajet de 930 km reliant la Côte d'Azur à la capitale française par les autoroutes A8, A7 et A6.

Temps de trajet
9h 48m
Distance
930 km
Possible le même jour ?
Longue journée
moins de 12h
Coût du carburant
≈ €142
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €92
par km
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇫🇷 France
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Alternatif

+1h 9m
Distance:
1 037 km
(+107 km)
Durée:
10h 57m

Via : A 7 · A 71 · A 8 · A 10

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

9h 48m

930 km · €142 de carburant

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À vélo

Pas réaliste

930 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.

En bus
Direct

12h 20m

FlixBus-eu

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En train
2 changements

6h 17m

SNCF VOYAGEURS · ZOU ! TER

Voir les détails ↓

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Vous quittez Nice par l'A8 en direction de l'ouest, une section côtière rapide qui se transforme vite en une montée en puissance lorsque vous rattrapez l'A7 au niveau d'Orange. La Vallée du Rhône impose son rythme : c'est un axe très fréquenté, particulièrement lors des chassés-croisés estivaux, où le vent peut souffler fort. Gardez à l'esprit que la limite de vitesse autorisée de 130 km/h tombe automatiquement à 110 km/h en cas de pluie, une règle que les radars de tronçon français appliquent avec une rigueur toute particulière.

À Lyon, le passage par les tunnels de Fourvière marque une transition technique où la fluidité dépendra largement de votre heure de passage. Une fois engagé sur l'A6, surnommée l'Autoroute du Soleil, le paysage s'ouvre sur les vignobles de Bourgogne. C'est ici que le trajet devient plus monotone mais efficace, avec de larges aires de repos bien équipées. Prévoyez un budget conséquent pour les péages, le réseau autoroutier français étant financé par un système de tickets à distance parcourue.

L'approche de Paris se densifie brutalement au niveau de Fontainebleau, où le trafic de banlieue vient se greffer au flux longue distance. Si vous visez le centre, anticipez les zones à faibles émissions qui exigent une vignette Crit'Air apposée sur votre pare-brise. Le trajet, bien que long, est d'une grande simplicité logistique puisqu'il ne nécessite aucune traversée de frontière ni changement de code de la route, vous permettant de rester sur les grands axes structurants du pays du début à la fin.

Points forts de l'itinéraire

  • Les virages côtiers de l'A8 à la sortie de Nice
  • La traversée des vignobles de Bourgogne sur l'A6
  • Le passage technique sous Lyon via les tunnels de Fourvière
  • La descente vers la vallée du Rhône au niveau d'Orange

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Nuitée recommandée

Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.

Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).

Distance:
930 km
Durée:
9h 48m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Saint-Maximin-la-Sainte-Baume 🇫🇷 fr

    ≈133 km

    ≈ 5.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Courthézon 🇫🇷 fr

    ≈266 km

    ≈ 4.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  3. Tain-l'Hermitage 🇫🇷 fr

    ≈399 km

    ≈ 13.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  4. Charnay-lès-Mâcon 🇫🇷 fr

    ≈532 km

    ≈ 3.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  5. Semur-en-Auxois 🇫🇷 fr

    ≈664 km

    ≈ 30.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  6. Villeneuve-sur-Yonne 🇫🇷 fr

    ≈797 km

    ≈ 16.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

En chemin

Lieux pour faire une pause café, manger, admirer la vue ou passer la nuit — provenant d'OpenStreetMap.

Nourriture · 6

Café · 6

Musées et histoire · 6

Extérieur · 6

  • Point zéro des Routes de France

    attraction

  • Cascade du château

    viewpoint

    +1.3 km
  • Terrasse du château

    viewpoint

    +1.3 km
  • Colline du Château

    viewpoint

    +1.5 km
  • Raubà capeu

    viewpoint

    +1.5 km
  • Colline du Château

    viewpoint

    +1.6 km

Passer la nuit · 6

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Trajet transfrontalier · :de → :à

Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.

Péages sur les autoroutes en :pays

Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

Order your Crit'Air sticker before the trip

À savoir

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Source officielle

ZTL cameras read your plate from any country

À savoir

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique

À savoir

Paris

Paris's ZFE-m runs every weekday 8:00–20:00 inside the périphérique. Crit'Air 4+ diesels are banned during these hours, and from 2025 Crit'Air 3 joins them. Even compliant cars need the sticker physically displayed. Order from the official site (€4.51) at least 4 weeks before travel — non-French plates take longer.

Source officielle

Équipement obligatoire dans la voiture

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

À savoir

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Hi-vis vest mandatory before stepping out

À savoir

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A 6 Autoroute du Soleil
    438 km
  • A 7 Autoroute du Soleil
    273 km
  • A 8 La Provençale
    185 km
  • M 6 Autoroute du Soleil
    16 km
  • M 7 Autoroute du Soleil
    5 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
99%
Secondaire
0%
Autre / rural
1%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Difficile

Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.

  • Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €142

69.8 L × €2.04 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €120

55.8 L × €2.15 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €90

163 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €92

  • FR — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 878 km dans le pays ≈ € :montant)
  • IT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 52 km dans le pays ≈ € :montant)

Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇫🇷 Nice

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
13°
14°
16°
18°
10°
21°
14°
26°
19°
29°
21°
30°
22°
25°
17°
22°
15°
17°
14°
85mm 91mm 133mm 88mm 66mm 43mm 7mm 28mm 79mm 142mm 55mm 72mm

chaud doux froid

🇫🇷 Paris

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
10°
13°
16°
20°
10°
25°
14°
25°
16°
25°
15°
21°
13°
17°
10°
11°
88mm 51mm 72mm 66mm 89mm 74mm 108mm 92mm 86mm 91mm 85mm 59mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Paris

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Sam 16

    15° / 11°

    15.8mm

  • Dim 17

    🌧️

    16° / 10°

    82.1mm

  • Lun 18

    🌧️

    15° / 9°

    22.6mm

  • Mar 19

    🌧️

    14° / 10°

    2.6mm

  • Mer 20

    18° / 13°

    0.4mm

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 14 manœuvres
  1. Rue d'Italie 0.4 km
  2. Voie Pierre Mathis 5 km
  3. La Provençale (A 8) 185 km
  4. Autoroute du Soleil (A 7) 273 km
  5. Autoroute du Soleil (M 7) 5 km
  6. Autoroute du Soleil (M 6) 16 km
  7. Autoroute du Soleil (A 6) 133 km
  8. Autoroute du Soleil (A 6) 254 km
  9. Autoroute du Soleil (A 6) 27 km
  10. Autoroute du Soleil (A 6) 11 km
  11. Autoroute du Soleil (A 6) 14 km
  12. 0.2 km
  13. Avenue du Général Leclerc
  14. Rue d'Arcole

En autocar de Nice à Paris

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
12h 20m
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~1
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

En train de Nice à Paris

L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.

Trajet le plus rapide
6h 17m
2 changements
Opérateur principal
SNCF VOYAGEURS
+ 1 de plus
Alternatives
6
Itinéraires retournés par le planificateur.

Trains sur l'itinéraire le plus rapide

  • 631A

Tous les opérateurs parmi les alternatives

  • SNCF VOYAGEURS
  • ZOU ! TER
Afficher l'itinéraire sur la carte

Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Questions fréquentes

Quel est le meilleur moment pour éviter les bouchons sur cet axe ?

Évitez absolument les départs en week-end et les horaires de pointe autour de Lyon, où la traversée peut s'avérer laborieuse.

Dois-je acheter une vignette pour circuler sur les autoroutes ?

Non, il n'y a pas de vignette en France, mais vous devrez régler des péages basés sur la distance parcourue à chaque sortie d'autoroute.

Quelles sont les limitations de vitesse en cas de pluie ?

La vitesse maximale autorisée sur autoroute passe de 130 km/h à 110 km/h dès que la chaussée est humide.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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