🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich
Mit dem Auto von Nice nach Paris
Erfahren Sie alles Wichtige für Ihre Fahrt von der Côte d'Azur in die französische Hauptstadt, inklusive Autobahn-Tipps und Maut-Hinweisen.
- Fahrzeit
- 9h 48m
- Distanz
- 930 km
- An einem Tag?
- Langer Tag
- unter 12h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €142
- Benzin · Diesel ≈ €120
- Maut
- ≈ €92
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+1h 9m- Distanz:
- 1.037 km (+107 km)
- Dauer:
- 10h 57m
Über: A 7 · A 71 · A 8 · A 10
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
9h 48m
930 km · €142 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
930 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
12h 20m
FlixBus-eu
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6h 17m
SNCF VOYAGEURS · ZOU ! TER
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Nizza über die A8, die sich als kurvenreiche Küstenautobahn erst einmal Richtung Westen windet, bevor sie bei Aix-en-Provence auf die A7 trifft. Auf diesem Abschnitt ist besonders im Sommer mit dichtem Reiseverkehr zu rechnen, da sich Urlauber und Einheimische die Fahrspuren teilen. Sobald Sie auf das Autoroute du Soleil-Netzwerk einschwenken, sollten Sie Ihr Tempo den Wetterbedingungen anpassen; bei Regen sinkt das Tempolimit auf französischen Autobahnen von 130 auf 110 Stundenkilometer, was bei den oft plötzlichen Gewittern in der Rhône-Region streng kontrolliert wird.
Die Strecke über die A7, M7 und schließlich die A6 führt Sie durch das Herz Frankreichs, vorbei an den Weinbergen des Burgunds. Planen Sie ausreichend Budget für die Mautgebühren ein, da das französische System streckenabhängig berechnet wird und die Kosten für diese Distanz beachtlich sind. Tankstopps auf den Autobahnraststätten sind zwar bequem, aber meist deutlich teurer als in den kleineren Ortschaften abseits der Hauptrouten; ein kleiner Abstecher lohnt sich also, wenn Sie den Geldbeutel schonen möchten.
Je näher Sie Paris kommen, desto intensiver wird der Verkehr, besonders wenn Sie den Autobahnring, den Périphérique, zur Stoßzeit erreichen. Beachten Sie, dass in vielen französischen Städten, Paris eingeschlossen, Umweltzonen existieren; eine Crit'Air-Vignette ist für das Stadtgebiet zwingend erforderlich, auch wenn Sie nur auf der Durchreise sind. Sobald Sie das Stadtzentrum erreichen, ist das Auto eher eine Last als eine Hilfe, da die Parkplatzsuche und das dichte Pariser Verkehrschaos erfahrene Nerven erfordern.
Routen-Highlights
- Die kurvenreiche A8 entlang der Côte d'Azur
- Die landschaftlich reizvollen Abschnitte durch das Rhône-Tal
- Die berühmten Weingärten des Burgunds entlang der A6
- Die Einfahrt in das urbane Zentrum von Paris über den Périphérique
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Tournus (fr).
- Distanz:
- 930 km
- Dauer:
- 9h 48m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
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Saint-Maximin-la-Sainte-Baume 🇫🇷 fr
≈133 km≈ 5.2 km Umweg von der Hauptroute
-
Courthézon 🇫🇷 fr
≈266 km≈ 4.1 km Umweg von der Hauptroute
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Tain-l'Hermitage 🇫🇷 fr
≈399 km≈ 13.9 km Umweg von der Hauptroute
-
Charnay-lès-Mâcon 🇫🇷 fr
≈532 km≈ 3.8 km Umweg von der Hauptroute
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Semur-en-Auxois 🇫🇷 fr
≈664 km≈ 30.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Villeneuve-sur-Yonne 🇫🇷 fr
≈797 km≈ 16.4 km Umweg von der Hauptroute
Unterwegs
Orte für eine Kaffeepause, einen Imbiss, eine Aussicht oder eine Übernachtung – von OpenStreetMap.
Essen · 6
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+0.1 km
restaurant
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+0.2 km
restaurant
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+0.2 km
restaurant
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+0.1 km
fast food
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+0.1 km
restaurant
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+0.2 km
restaurant
Kaffee · 6
- +0.1 km
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+0.5 km
cafe
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+0.2 km
Beurré
cafe
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+0.3 km
Folliet
cafe
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+0.3 km
L'apo café
cafe
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+0.7 km
cafe
Museen & Geschichte · 6
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Point zéro des Routes de France
milestone
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+1.2 km
museum · Paris
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+1.1 km
museum
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+1.1 km
museum
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+0.8 km
Croix de Marbre
wayside cross
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+1.5 km
museum
Natur · 6
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Point zéro des Routes de France
attraction
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+1.3 km
Cascade du château
viewpoint
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+1.3 km
Terrasse du château
viewpoint
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+1.5 km
Colline du Château
viewpoint
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+1.5 km
Raubà capeu
viewpoint
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+1.6 km
Colline du Château
viewpoint
Übernachtung · 6
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+0.2 km
hotel
- +0.1 km
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+0.2 km
hotel
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+0.2 km
hotel
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+0.4 km
hotel
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+0.3 km
hotel
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · FR → FR
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Maut auf Autobahnen in FR / IT
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique
WichtigParis
Paris's ZFE-m runs every weekday 8:00–20:00 inside the périphérique. Crit'Air 4+ diesels are banned during these hours, and from 2025 Crit'Air 3 joins them. Even compliant cars need the sticker physically displayed. Order from the official site (€4.51) at least 4 weeks before travel — non-French plates take longer.
Central Paris is a "Zone à Trafic Limité" since November 2024
NützlichParis
Inside arrondissements 1–4 plus parts of the 5th–7th, only residents, deliveries, taxis and people with a destination inside (hotel, parking, business) may drive. "Cutting through" the centre is now an offence. Park at a peripheral P+R (Bercy, Porte de Versailles) and Métro in for the day.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Promenade des Anglais — 30 km/h, scooters everywhere
NützlichNice
Nice's seafront is now 30 km/h on most sections, with average-speed cameras enforcing it across the whole 7 km strip. Take the speed limit seriously — and watch for motor scooters that lane-split aggressively, especially on the eastward inland axis (Boulevard Gambetta, Boulevard Jean Jaurès).
The boulevard périphérique caps at 50 km/h
NützlichParis
Paris dropped the périphérique speed limit to 50 km/h in October 2024. Fixed-camera enforcement is total. Don't drive it as a motorway — your sat-nav may still display 70.
Tankstellen
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NützlichItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A 6 Autoroute du Soleil438 km
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A 7 Autoroute du Soleil273 km
-
A 8 La Provençale185 km
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M 6 Autoroute du Soleil16 km
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M 7 Autoroute du Soleil5 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 99%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 1%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Anspruchsvoll
Langer Tag mit mindestens einem erschwerenden Faktor. Aufteilen auf zwei Tage oder abwechselnd fahren.
- Lange Fahrt: 9h 48m am Steuer bei freiem Verkehr.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €142
69.8 L × €2.04 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €120
55.8 L × €2.15 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €90
163 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €92
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 878 km im Land ≈ €88)
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 52 km im Land ≈ €4)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Nice
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13°
6°
|
14°
6°
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16°
8°
|
18°
10°
|
21°
14°
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26°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
17°
|
22°
15°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 85mm | 91mm | 133mm | 88mm | 66mm | 43mm | 7mm | 28mm | 79mm | 142mm | 55mm | 72mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Paris
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
10°
4°
|
13°
5°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
25°
14°
|
25°
16°
|
25°
15°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
11°
6°
|
9°
4°
|
| 88mm | 51mm | 72mm | 66mm | 89mm | 74mm | 108mm | 92mm | 86mm | 91mm | 85mm | 59mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Paris
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Sa 16
⛅
15° / 11°
15.8mm
-
So 17
🌧️
16° / 10°
82.1mm
-
Mo 18
🌧️
15° / 9°
22.6mm
-
Di 19
🌧️
14° / 10°
2.6mm
-
Mi 20
⛅
18° / 13°
0.4mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 14 Manöver anzeigen
- Rue d'Italie 0.4 km
- Voie Pierre Mathis 5 km
- La Provençale (A 8) 185 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 273 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 5 km
- Autoroute du Soleil (M 6) 16 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 133 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 254 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 27 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 11 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 14 km
- — 0.2 km
- Avenue du Général Leclerc
- Rue d'Arcole
Mit dem Reisebus von Nice nach Paris
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 12h 20m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Zug von Nice nach Paris
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 6h 17m
- 2 Umstiege
- Hauptbetreiber
- SNCF VOYAGEURS
- + 1 weitere
- Alternativen
- 6
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- 631A
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- SNCF VOYAGEURS
- ZOU ! TER
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich in Frankreich eine Vignette kaufen?
Nein, es gibt keine klassische Autobahnvignette. Stattdessen bezahlen Sie streckenabhängige Mautgebühren (Péage) an den Mautstationen.
Benötige ich eine Umweltplakette für Paris?
Ja, für das Stadtgebiet von Paris ist die Crit'Air-Vignette Pflicht, um in die Umweltzone einzufahren.
Wie hoch sind die Tempolimits auf französischen Autobahnen?
Das Tempolimit liegt bei 130 km/h bei trockener Fahrbahn und 110 km/h bei Regen.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.