Direct naar inhoud
FromToEurope

🇫🇷 Rit binnen hetzelfde land · France

Met de auto van Nice naar Paris

Een efficiënte routebeschrijving van de Franse Rivièra naar de hoofdstad, met tips over de autoroutes, tolwegen en het rijden door het Franse binnenland.

Let op Order your Crit'Air sticker before the trip ZTL cameras read your plate from any country Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique Bekijk alles →
Rijtijd
9h 48m
Afstand
930 km
Zelfde dag?
Lange dag
minder dan 12 uur
Brandstofkosten
≈ €142
benzine · diesel ≈ €120
Tol
≈ €92
per km
Elektrisch laden
Onbekend
nog niet onderzocht
Landen
🇫🇷 France
1 land
Op deze pagina

Routemap

Route-opties

Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.

Alternatief

+1h 9m
Afstand:
1.037 km
(+107 km)
Duur:
10h 57m

Via: A 7 · A 71 · A 8 · A 10

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Met de auto

9h 48m

930 km · €142 brandstof

Details bekijken ↓
Met de fiets

Niet realistisch

930 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.

Met de bus
Direct

12h 20m

FlixBus-eu

Details bekijken ↓
Met de trein
2 overstappen

6h 17m

SNCF VOYAGEURS · ZOU ! TER

Details bekijken ↓

Hoe de rit is

Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.

Je verlaat Nice via de A8, die hier als een zonnig lint langs de kust slingert voordat hij landinwaarts afbuigt richting Aix-en-Provence. Zodra je de overstap maakt naar de A7, de befaamde Autoroute du Soleil, begint het serieuze werk: een gestage tocht door het Rhône-dal. De weg is hier breed en overzichtelijk, maar let op de weersomstandigheden; bij hevige regenval zakt de toegestane snelheid op de Franse snelwegen direct van 130 naar 110 kilometer per uur, een regel die hier streng wordt gehandhaafd. Bij Lyon verruil je de A7 voor de M7 en M6 die je door de stad leiden, waarna de A6 het stokje overneemt voor de laatste etappe naar het noorden. Het landschap verandert geleidelijk van de uitgedroogde, mediterrane vegetatie naar de meer glooiende en groene heuvels van de Bourgogne. Hoewel de route door het Massif Central-gebergte heen loopt, blijft het hoogste punt steken op ongeveer 430 meter, wat betekent dat je geen last zult hebben van echte bergpassen of winterse sneeuwrisico's, zelfs niet in de koudere maanden. Houd er rekening mee dat je voor bijna de gehele afstand afhankelijk bent van het Franse tolsysteem. Er zijn geen vignetten nodig, maar het traject is bezaaid met tolpoorten waar je met kaart of contant geld betaalt; houd je paspoort of betaalkaart binnen handbereik. Zodra je de rand van Parijs nadert via de A6, neemt de verkeersintensiteit merkbaar toe. De laatste kilometers richting de ringweg, de Boulevard Périphérique, vereisen alertheid vanwege de agressieve rijstijl van het lokale woon-werkverkeer en de complexe knooppunten. Zorg dat je tank vol is voor vertrek of plan een stop bij de grotere Aire de Services, aangezien de prijzen direct langs de autoroute vaak aanzienlijk hoger liggen dan bij de tankstations in de bebouwde kom.

Hoogtepunten van de route

  • De kronkelende kustsectie van de A8 nabij Nice
  • Het indrukwekkende traject van de Autoroute du Soleil (A7) door het Rhône-dal
  • Het passeren van het knooppunt bij Lyon
  • Het glooiende landschap van de Bourgogne langs de A6

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Overnachting aanbevolen

Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.

Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Tournus (fr).

Afstand:
930 km
Duur:
9h 48m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Saint-Maximin-la-Sainte-Baume 🇫🇷 fr

    ≈133 km

    ≈ 5.2 km omweg vanaf de hoofdweg

  2. Courthézon 🇫🇷 fr

    ≈266 km

    ≈ 4.1 km omweg vanaf de hoofdweg

  3. Tain-l'Hermitage 🇫🇷 fr

    ≈399 km

    ≈ 13.9 km omweg vanaf de hoofdweg

  4. Charnay-lès-Mâcon 🇫🇷 fr

    ≈532 km

    ≈ 3.8 km omweg vanaf de hoofdweg

  5. Semur-en-Auxois 🇫🇷 fr

    ≈664 km

    ≈ 30.6 km omweg vanaf de hoofdweg

  6. Villeneuve-sur-Yonne 🇫🇷 fr

    ≈797 km

    ≈ 16.4 km omweg vanaf de hoofdweg

Onderweg

Plaatsen om te stoppen voor koffie, een hapje, een uitzicht of de nacht — van OpenStreetMap.

Eten · 6

Koffie · 6

Musea & geschiedenis · 6

Buitenleven · 6

  • Point zéro des Routes de France

    attraction

  • Cascade du château

    viewpoint

    +1.3 km

  • Terrasse du château

    viewpoint

    +1.3 km

  • Colline du Château

    viewpoint

    +1.5 km

  • Raubà capeu

    viewpoint

    +1.5 km

  • Colline du Château

    viewpoint

    +1.6 km

Overnachten · 6

Belangrijke punten

Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.

Grensdoorstekende rit · FR → FR

Je verlaat het ene land en betreedt een ander land tijdens deze reis. Houd je identiteitsbewijs bij de hand, zelfs binnen Schengen, en controleer de actuele grensovergangstatus voordat je vertrekt.

Tol op snelwegen in FR / IT

Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Toegang tot de stad & milieuzones

Order your Crit'Air sticker before the trip

Must know

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Officiële bron

ZTL cameras read your plate from any country

Must know

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique

Must know

Paris

Paris's ZFE-m runs every weekday 8:00–20:00 inside the périphérique. Crit'Air 4+ diesels are banned during these hours, and from 2025 Crit'Air 3 joins them. Even compliant cars need the sticker physically displayed. Order from the official site (€4.51) at least 4 weeks before travel — non-French plates take longer.

Officiële bron

Wat je auto moet meenemen

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Must know

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Must know

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • A 6 Autoroute du Soleil
    438 km
  • A 7 Autoroute du Soleil
    273 km
  • A 8 La Provençale
    185 km
  • M 6 Autoroute du Soleil
    16 km
  • M 7 Autoroute du Soleil
    5 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.

Snelweg
99%
Secundair
0%
Overig / landelijk
1%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Uitdagend

Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.

  • Lange rit: 9h 48m achter het stuur bij vrij verkeer.

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €142

69.8 L × €2.04 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €120

55.8 L × €2.15 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €90

163 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Snelwegtol & vignetten

≈ €92

  • FR — €0.10/km op het snelwegennetwerk (≈ 878 km in het land ≈ €88)
  • IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 52 km in het land ≈ €4)

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇫🇷 Nice

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
13°
6°
14°
6°
16°
8°
18°
10°
21°
14°
26°
19°
29°
21°
30°
22°
25°
17°
22°
15°
17°
9°
14°
6°
85mm 91mm 133mm 88mm 66mm 43mm 7mm 28mm 79mm 142mm 55mm 72mm

heet mild koud

🇫🇷 Paris

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
7°
2°
10°
4°
13°
5°
16°
7°
20°
10°
25°
14°
25°
16°
25°
15°
21°
13°
17°
10°
11°
6°
9°
4°
88mm 51mm 72mm 66mm 89mm 74mm 108mm 92mm 86mm 91mm 85mm 59mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in Paris

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Za 16

    ⛅

    15° / 11°

    15.8mm

  • Zo 17

    🌧️

    16° / 10°

    82.1mm

  • Ma 18

    🌧️

    15° / 9°

    22.6mm

  • Di 19

    🌧️

    14° / 10°

    2.6mm

  • Wo 20

    ⛅

    18° / 13°

    0.4mm

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 14 manoeuvres
  1. Rue d'Italie 0.4 km
  2. Voie Pierre Mathis 5 km
  3. La Provençale (A 8) 185 km
  4. Autoroute du Soleil (A 7) 273 km
  5. Autoroute du Soleil (M 7) 5 km
  6. Autoroute du Soleil (M 6) 16 km
  7. Autoroute du Soleil (A 6) 133 km
  8. Autoroute du Soleil (A 6) 254 km
  9. Autoroute du Soleil (A 6) 27 km
  10. Autoroute du Soleil (A 6) 11 km
  11. Autoroute du Soleil (A 6) 14 km
  12. — 0.2 km
  13. Avenue du Général Leclerc
  14. Rue d'Arcole

Met de bus van Nice naar Paris

Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.

Reistijd
12h 20m
Direct
Vervoerder
FlixBus-eu
Vertrekken / dag
~1
Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart

Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.

Boekingslink volgt binnenkort.

Met de trein van Nice naar Paris

Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.

Snelste reis
6h 17m
2 overstappen
Hoofdoperator
SNCF VOYAGEURS
+ 1 meer
Alternatieven
6
Reisplannen geretourneerd door de planner.

Treinen op het snelste reisschema

  • 631A

Alle operatoren in alternatieven

  • SNCF VOYAGEURS
  • ZOU ! TER
Route tonen op kaart

Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.

Veelgestelde vragen

Is er een vignet nodig voor deze route?

Nee, er is geen vignet vereist voor Franse snelwegen. Je betaalt voor het gebruik van de autoroutes via tolstations op basis van de afgelegde afstand.

Hoe zit het met de maximumsnelheid bij slecht weer?

In Frankrijk wordt de maximumsnelheid op autosnelwegen bij regen of nat wegdek automatisch verlaagd van 130 km/u naar 110 km/u.

Is deze route in de winter begaanbaar?

Ja, de route bereikt een maximale hoogte van 430 meter. Er zijn geen hooggelegen bergpassen die door sneeuwval kunnen worden afgesloten, waardoor de A6 en A7 het hele jaar door goed begaanbaar zijn.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.

Blijf verkennen

Omgekeerde reis: Paris naar Nice

Meer routes vanaf Nice

Meer routes naar Paris