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🇫🇷 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Paris à Nantes

Guide pratique pour conduire de Paris à Nantes via l'A10 et l'A11, incluant conseils sur les péages et les points d'intérêt sur la route.

À noter Order your Crit'Air sticker before the trip Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot Tout voir →
Temps de trajet
4h 11m
Distance
382 km
Possible le même jour ?
Oui, faisable
moins de 8h
Coût du carburant
≈ €60
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €38
par km
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇫🇷 France
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+2h 6m
Distance:
421 km
(+40 km)
Durée:
6h 18m

Via : N 12 · D 771 · N 137 · D 962

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

4h 11m

382 km · €60 de carburant

Voir les détails ↓
À vélo

Pas réaliste

382 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.

En bus
Direct

4h 25m

FlixBus-eu

Voir les détails ↓
En train
2 changements

2h 32m

SNCF VOYAGEURS · RER

Voir les détails ↓

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Quittez la frénésie du périphérique parisien par l'A6b en direction du sud avant de bifurquer rapidement sur l'A10 à travers la plaine de Beauce. Ce début de trajet est marqué par une transition nette entre le béton dense de la capitale et les vastes champs céréaliers qui bordent l'autoroute. Gardez à l'esprit que les limitations de vitesse françaises passent de 130 km/h à 110 km/h dès que la pluie s'invite, une précaution essentielle lors des passages nuageux fréquents dans le centre de la France.

La bascule vers l'A11 à hauteur de Chartres marque le changement de cap vers l'ouest, vous éloignant des axes parisiens pour entrer dans une conduite plus apaisée. Prévoyez un budget pour les péages, le réseau autoroutier étant ici entièrement concédé et facturé à la distance. La fluidité est généralement au rendez-vous, mais restez vigilant à l'approche des échangeurs autour du Mans, où le trafic peut soudainement se densifier, notamment les vendredis après-midi ou durant les départs en vacances.

À mesure que vous approchez des Pays de la Loire, le paysage change et l'air devient plus océanique. L'A11 vous dépose directement aux portes de Nantes, ancienne cité ducale bretonne. Si vous prévoyez de circuler dans le centre-ville, vérifiez les accès aux zones à faibles émissions, bien que la ville soit aujourd'hui bien mieux desservie par son réseau de transports en commun que par la voiture individuelle. Profitez de ce dernier tronçon pour admirer la vallée de la Loire qui s'ouvre devant vous, signalant la fin d'un trajet sans frontière mais riche en paysages agricoles.

Points forts de l'itinéraire

  • La traversée de la plaine de Beauce sur l'A10
  • Le passage par le nœud autoroutier du Mans
  • L'arrivée dans la vallée de la Loire à l'approche de Nantes
  • Le contraste entre l'architecture haussmannienne parisienne et le patrimoine des ducs de Bretagne à Nantes

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Journée facile

Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.

Distance:
382 km
Durée:
4h 11m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Luisant 🇫🇷 fr

    ≈95 km

    ≈ 5.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Changé 🇫🇷 fr

    ≈191 km

    ≈ 8.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  3. Trélazé 🇫🇷 fr

    ≈286 km

    ≈ 6.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

En chemin

Lieux pour faire une pause café, manger, admirer la vue ou passer la nuit — provenant d'OpenStreetMap.

Nourriture · 6

Café · 6

Musées et histoire · 6

  • Point zéro des Routes de France

    milestone

  • Les Flèches des cathédrales

    artwork

    +0.1 km

  • Fontaine Wallace

    yes

    +0.7 km

  • Maison de Victor Hugo

    museum · Paris

    +1.2 km

  • Musée des Arts et Métiers

    museum

    +1.5 km

  • Plaque au Cours Cambronne

    memorial

    +1.0 km

Extérieur · 6

  • Point zéro des Routes de France

    attraction

  • Voyage en Éléphant

    attraction

    +1.5 km

  • Tracté

    park · Nantes

    +2.5 km

  • Butte Sainte-Anne

    viewpoint

    +2.5 km

  • Pointe Ouest de l'Île de Nantes

    viewpoint

    +2.5 km

  • parc Jacques-Grand

    park

    +3.0 km

Passer la nuit · 6

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Péages sur les autoroutes en :pays

Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

Order your Crit'Air sticker before the trip

À savoir

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Source officielle

Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique

À savoir

Paris

Paris's ZFE-m runs every weekday 8:00–20:00 inside the périphérique. Crit'Air 4+ diesels are banned during these hours, and from 2025 Crit'Air 3 joins them. Even compliant cars need the sticker physically displayed. Order from the official site (€4.51) at least 4 weeks before travel — non-French plates take longer.

Source officielle

Péages, vignettes & paiement routier

Contactless works at every autoroute booth

Utile

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Équipement obligatoire dans la voiture

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

À savoir

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Règles & habitudes de conduite

Priorité à droite still applies in towns

Utile

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A 11 L’Océane
    314 km
  • A 10 L'Aquitaine
    37 km
  • A 6b Tunnel d'Italie
    10 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
95%
Secondaire
0%
Autre / rural
5%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Facile

Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.

  • Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €60

28.6 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €49

22.9 L × €2.16 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €37

67 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €38

  • FR — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 382 km dans le pays ≈ € :montant)

Prix actualisés le 2026-05-11. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇫🇷 Paris

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
7°
2°
10°
4°
13°
5°
16°
7°
20°
10°
25°
14°
25°
16°
25°
15°
21°
13°
17°
10°
11°
6°
9°
4°
88mm 51mm 72mm 66mm 89mm 74mm 108mm 92mm 86mm 91mm 85mm 59mm

chaud doux froid

🇫🇷 Nantes

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
9°
4°
11°
5°
13°
6°
16°
8°
19°
11°
24°
15°
24°
16°
25°
16°
22°
14°
18°
11°
14°
8°
11°
6°
153mm 67mm 87mm 75mm 64mm 46mm 77mm 39mm 93mm 129mm 105mm 71mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Nantes

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Ven 22

    ⛅

    30° / 20°

    —

  • Sam 23

    ☀️

    30° / 17°

    —

  • Dim 24

    ☀️

    31° / 18°

    —

  • Lun 25

    ☀️

    32° / 21°

    —

  • Mar 26

    ☀️

    33° / 22°

    —

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 20 manœuvres
  1. Rue d'Arcole 0.3 km
  2. Boulevard Périphérique Intérieur 2 km
  3. Tunnel d'Italie (A 6b) 10 km
  4. L'Aquitaine (A 10) 3 km
  5. L'Aquitaine (A 10) 2 km
  6. L'Aquitaine (A 10) 35 km
  7. L’Océane (A 11) 314 km
  8. — 0.9 km
  9. — 0.2 km
  10. Route de Paris 3 km
  11. Route de Paris
  12. Route de Paris
  13. Boulevard Jules Verne
  14. Boulevard Jules Verne
  15. Boulevard Jules Verne
  16. Boulevard Jules Verne
  17. Boulevard Jules Verne
  18. Rue Sully
  19. Rue Général Leclerc de Hauteclocque 0.2 km
  20. Place Saint-Vincent

En autocar de Paris à Nantes

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
4h 25m
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~2
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

En train de Paris à Nantes

L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.

Trajet le plus rapide
2h 32m
2 changements
Opérateur principal
SNCF VOYAGEURS
+ 1 de plus
Alternatives
5
Itinéraires retournés par le planificateur.

Trains sur l'itinéraire le plus rapide

  • 411C

Tous les opérateurs parmi les alternatives

  • SNCF VOYAGEURS
  • RER
Afficher l'itinéraire sur la carte

Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Questions fréquentes

Quel est le meilleur moment pour éviter les bouchons en sortant de Paris ?

Privilégiez les départs en milieu de matinée ou tard le soir, car la sortie par l'A6b et la connexion avec l'A10 sont très saturées aux heures de pointe habituelles.

Ai-je besoin d'une vignette pour entrer à Nantes ?

La vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler dans certaines zones urbaines en France. Vérifiez bien le classement de votre véhicule avant d'entrer dans le centre-ville de Nantes.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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