Przejdź do treści
FromToEurope

🇫🇷 Jazda krajowa · France

Samochodem z Paris do Nantes

Praktyczny przewodnik po trasie z Paryża do Nantes przez autostrady A10 i A11. Wskazówki dotyczące opłat, ruchu i najważniejszych punktów na drodze.

Uwaga Order your Crit'Air sticker before the trip Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot Zobacz wszystko →
Czas jazdy
4h 11m
Dystans
382 km
Tego samego dnia?
Tak, wykonalne
poniżej 8 h
Koszt paliwa
≈ €60
benzyna · olej napędowy ≈ €49
Opłaty drogowe
≈ €38
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇫🇷 France
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+2h 6m
Dystans:
421 km
(+40 km)
Czas trwania:
6h 18m

Przez: N 12 · D 771 · N 137 · D 962

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

4h 11m

382 km · €60 paliwa

Zobacz szczegóły ↓
Rowerem

Nierealistyczne

382 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem
Bezpośredni

4h 25m

FlixBus-eu

Zobacz szczegóły ↓
Pociągiem
2 przesiadki

2h 32m

SNCF VOYAGEURS · RER

Zobacz szczegóły ↓

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjazd z centrum Paryża przez A6b szybko zmienia się w płynną jazdę autostradą A10, która wyprowadza cię z gęstej metropolii w stronę łagodnych krajobrazów dorzecza Loary. Pamiętaj, że francuskie autostrady są płatne w systemie biletowym, więc przygotuj kartę lub gotówkę przy zjazdach z głównych arterii. Gdy miniesz okolice Orleanu, zjedziesz na A11, która stanowi kręgosłup twojej podróży w stronę wybrzeża Atlantyku. Ruch na tej trasie bywa intensywny w godzinach szczytu wyjazdowego z Paryża, ale po przekroczeniu granic regionu Central-Val de Loire droga staje się znacznie spokojniejsza.

Warto zachować szczególną czujność podczas opadów deszczu, ponieważ francuskie przepisy redukują wówczas dopuszczalną prędkość na autostradach ze 130 do 110 km/h. Na odcinku między Chartres a Le Mans asfalt jest zazwyczaj wysokiej jakości, co sprzyja jednostajnej jeździe, choć radarów odcinkowych przybywa, szczególnie w pobliżu większych węzłów drogowych. Jeśli planujesz postoje, miejscowości położone tuż przy zjazdach z A11 oferują znacznie lepszą jakość paliwa i jedzenia niż zatłoczone punkty obsługi podróżnych bezpośrednio przy autostradzie.

Ostatni etap trasy, gdy zbliżasz się do Nantes, prowadzi przez tereny o silnych wpływach bretońskich. Nantes wita kierowców rozbudowanym systemem obwodnic, które mogą być bardzo zakorkowane w godzinach porannych i popołudniowych. Pamiętaj, że wjazd do ścisłego centrum miasta często wiąże się z ograniczeniami dla starszych pojazdów, więc sprawdź wcześniej, czy twoje auto posiada odpowiednią naklejkę Crit'Air, jeśli planujesz zwiedzać historyczne dzielnice w pobliżu zamku Książąt Bretońskich.

Najciekawsze punkty trasy

  • Gotycka katedra w Chartres widoczna z trasy
  • Przejazd przez malowniczą dolinę Loary między Orleanem a Angers
  • Zamek Książąt Bretońskich w Nantes
  • Obwodnica Nantes oferująca szybki dostęp do wybrzeża Atlantyku

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Łatwa jazda jednodniowa

Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.

Dystans:
382 km
Czas trwania:
4h 11m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Luisant 🇫🇷 fr

    ≈95 km

    ≈ 5.8 km objazdu od głównej trasy

  2. Changé 🇫🇷 fr

    ≈191 km

    ≈ 8.4 km objazdu od głównej trasy

  3. Trélazé 🇫🇷 fr

    ≈286 km

    ≈ 6.3 km objazdu od głównej trasy

Po drodze

Miejsca na kawę, posiłek, widok lub nocleg – z OpenStreetMap.

Jedzenie · 6

Kawa · 6

Muzea i historia · 6

  • Point zéro des Routes de France

    milestone

  • Les Flèches des cathédrales

    artwork

    +0.1 km

  • Fontaine Wallace

    yes

    +0.7 km

  • Maison de Victor Hugo

    museum · Paris

    +1.2 km

  • Musée des Arts et Métiers

    museum

    +1.5 km

  • Plaque au Cours Cambronne

    memorial

    +1.0 km

Na zewnątrz · 6

  • Point zéro des Routes de France

    attraction

  • Voyage en Éléphant

    attraction

    +1.5 km

  • Tracté

    park · Nantes

    +2.5 km

  • Butte Sainte-Anne

    viewpoint

    +2.5 km

  • Pointe Ouest de l'Île de Nantes

    viewpoint

    +2.5 km

  • parc Jacques-Grand

    park

    +3.0 km

Nocleg · 6

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Opłaty za autostrady w FR

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique

Konieczne

Paris

Paris's ZFE-m runs every weekday 8:00–20:00 inside the périphérique. Crit'Air 4+ diesels are banned during these hours, and from 2025 Crit'Air 3 joins them. Even compliant cars need the sticker physically displayed. Order from the official site (€4.51) at least 4 weeks before travel — non-French plates take longer.

Oficjalne źródło

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Contactless works at every autoroute booth

Przydatne

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Konieczne

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Przepisy & nawyki kierowców

Priorité à droite still applies in towns

Przydatne

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A 11 L’Océane
    314 km
  • A 10 L'Aquitaine
    37 km
  • A 6b Tunnel d'Italie
    10 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
95%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
5%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Łatwa

Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.

  • Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €60

28.6 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €49

22.9 L × €2.16 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €37

67 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €38

  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 382 km w kraju ≈ €38)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇫🇷 Paris

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
7°
2°
10°
4°
13°
5°
16°
7°
20°
10°
25°
14°
25°
16°
25°
15°
21°
13°
17°
10°
11°
6°
9°
4°
88mm 51mm 72mm 66mm 89mm 74mm 108mm 92mm 86mm 91mm 85mm 59mm

gorąco łagodnie zimno

🇫🇷 Nantes

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
9°
4°
11°
5°
13°
6°
16°
8°
19°
11°
24°
15°
24°
16°
25°
16°
22°
14°
18°
11°
14°
8°
11°
6°
153mm 67mm 87mm 75mm 64mm 46mm 77mm 39mm 93mm 129mm 105mm 71mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Nantes

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Pt 22

    ⛅

    30° / 20°

    —

  • So 23

    ☀️

    30° / 17°

    —

  • Nd 24

    ☀️

    31° / 18°

    —

  • Pn 25

    ☀️

    32° / 21°

    —

  • Wt 26

    ☀️

    33° / 22°

    —

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 20 manewrów
  1. Rue d'Arcole 0.3 km
  2. Boulevard Périphérique Intérieur 2 km
  3. Tunnel d'Italie (A 6b) 10 km
  4. L'Aquitaine (A 10) 3 km
  5. L'Aquitaine (A 10) 2 km
  6. L'Aquitaine (A 10) 35 km
  7. L’Océane (A 11) 314 km
  8. — 0.9 km
  9. — 0.2 km
  10. Route de Paris 3 km
  11. Route de Paris
  12. Route de Paris
  13. Boulevard Jules Verne
  14. Boulevard Jules Verne
  15. Boulevard Jules Verne
  16. Boulevard Jules Verne
  17. Boulevard Jules Verne
  18. Rue Sully
  19. Rue Général Leclerc de Hauteclocque 0.2 km
  20. Place Saint-Vincent

Autokarem z Paris do Nantes

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
4h 25m
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~2
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Pociągiem z Paris do Nantes

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
2h 32m
2 przesiadki
Główny operator
SNCF VOYAGEURS
+ 1 więcej
Alternatywy
5
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • 411C

Wszyscy operatorzy w alternatywach

  • SNCF VOYAGEURS
  • RER
Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Czy na tej trasie obowiązuje winieta?

Nie, we Francji na autostradach A10 i A11 obowiązuje system płatności za przejechany odcinek (peage), a nie winiety czasowe.

Jaka jest dopuszczalna prędkość na autostradzie we Francji?

Standardowo jest to 130 km/h, jednak w przypadku deszczu lub innych niesprzyjających warunków pogodowych limit zostaje obniżony do 110 km/h.

Czy w okolicach Nantes występują strefy ograniczonego ruchu?

Tak, jak w wielu miastach francuskich, w centrum Nantes mogą obowiązywać strefy niskiej emisji (ZFE), co wymaga posiadania naklejki Crit'Air na szybie samochodu.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie

Podróż w drugą stronę: Nantes do Paris

Więcej tras z Paris

Więcej tras do Nantes