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🇫🇷 Guida nello stesso paese · France

In auto da Paris a Nantes

Guida pratica per il tuo viaggio in auto da Parigi a Nantes: consigli su strade, pedaggi e percorsi lungo l'A10 e l'A11 attraverso la valle della Loira.

Tempo di guida
4h 11m
Distanza
382 km
In giornata?
Sì, fattibile
meno di 8 ore
Costo carburante
≈ €60
benzina · diesel ≈ €49
Pedaggi
≈ €38
al km
Ricarica veicoli elettrici
Sconosciuto
non ancora rilevato
Paesi
🇫🇷 France
1 paese
In questa pagina

Mappa del percorso

Opzioni di percorso

Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.

Senza autostrade

+2h 6m
Distanza:
421 km
(+40 km)
Durata:
6h 18m

Via: N 12 · D 771 · N 137 · D 962

In che altri modi puoi fare questo viaggio?

La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.

In auto

4h 11m

382 km · €60 di carburante

Vedi dettagli ↓

In bicicletta

Non realistico

382 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.

In autobus
Diretto

4h 25m

FlixBus-eu

Vedi dettagli ↓

In treno
2 cambi

2h 32m

SNCF VOYAGEURS · RER

Vedi dettagli ↓

Com'è il viaggio

Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.

Lasciati alle spalle la congestione di Parigi imboccando la A6b, che ti connette rapidamente alla A10 in direzione sud-ovest verso Orléans. Una volta superata la capitale, il ritmo del traffico si distende man mano che ci si immette sulla A11, l'autostrada che taglia la regione della Loira. Fai attenzione al cambio di velocità nei tratti in cui l'asfalto è drenante: se la pioggia dell'Atlantico inizia a cadere, il limite in autostrada scende automaticamente da 130 a 110 km/h, una regola che i radar francesi monitorano con estremo rigore.

Il tragitto verso Nantes è segnato dai frequenti caselli autostradali; preparati a gestire i ticket e i pedaggi basati sulla distanza percorsa, che in Francia rappresentano la norma su questi assi principali. Il panorama si trasforma lentamente mentre ti avvicini alla Bretagna storica, con le pianure agricole che lasciano spazio a un paesaggio più verde e umido. Anche se non troverai vignette da acquistare, tieni presente che il costo complessivo dei pedaggi incide significativamente sul budget di viaggio rispetto ad altre rotte europee.

L'arrivo a Nantes richiede un'attenzione particolare alla segnaletica locale, poiché la città ha integrato diverse zone a traffico limitato e sistemi di circolazione che privilegiano i mezzi pubblici attorno al castello dei Duchi di Bretagna. Se pianifichi di addentrarti nel cuore storico, verifica preventivamente l'ubicazione dei parcheggi scambiatori, che sono la soluzione più pratica per evitare le strade strette del centro. Considera questo percorso come un fluido passaggio dalla frenesia parigina alla rilassata eleganza fluviale della Loira.

Punti salienti del percorso

  • La transizione dalla caotica periferia di Parigi ai paesaggi rurali della A11
  • Il castello dei Duchi di Bretagna nel centro di Nantes
  • L'attraversamento della regione della Valle della Loira
  • La gestione dei pedaggi autostradali francesi

Pianificazione viaggio

Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.

Viaggio facile in un giorno

Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.

Distanza:
382 km
Durata:
4h 11m (flusso libero, nessun traffico)

Dove fermarsi

Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.

  1. Luisant 🇫🇷 fr

    ≈95 km

    ≈ 5.8 km di deviazione dalla strada principale

  2. Changé 🇫🇷 fr

    ≈191 km

    ≈ 8.4 km di deviazione dalla strada principale

  3. Trélazé 🇫🇷 fr

    ≈286 km

    ≈ 6.3 km di deviazione dalla strada principale

Lungo il percorso

Luoghi dove fermarsi per un caffè, uno spuntino, una vista o per la notte — da OpenStreetMap.

Cibo · 6

Caffè · 6

Musei e storia · 6

  • Point zéro des Routes de France

    milestone

  • Les Flèches des cathédrales

    artwork

    +0.1 km
  • Fontaine Wallace

    yes

    +0.7 km
  • Maison de Victor Hugo

    museum · Paris

    +1.2 km
  • +1.5 km
  • Plaque au Cours Cambronne

    memorial

    +1.0 km

Natura · 6

  • Point zéro des Routes de France

    attraction

  • +1.5 km
  • Tracté

    park · Nantes

    +2.5 km
  • Butte Sainte-Anne

    viewpoint

    +2.5 km
  • Pointe Ouest de l'Île de Nantes

    viewpoint

    +2.5 km
  • parc Jacques-Grand

    park

    +3.0 km

Pernottamento · 6

Mosse chiave

Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.

Pedaggi sulle autostrade in FR

Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.

Da sapere prima di partire

Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.

Accesso alle città & zone a basse emissioni

Order your Crit'Air sticker before the trip

Da sapere

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte ufficiale

Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique

Da sapere

Paris

Paris's ZFE-m runs every weekday 8:00–20:00 inside the périphérique. Crit'Air 4+ diesels are banned during these hours, and from 2025 Crit'Air 3 joins them. Even compliant cars need the sticker physically displayed. Order from the official site (€4.51) at least 4 weeks before travel — non-French plates take longer.

Fonte ufficiale

Pedaggi, vignette & pagamento stradale

Contactless works at every autoroute booth

Utile

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Cosa deve avere a bordo l'auto

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Da sapere

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regole & abitudini di guida

Priorité à droite still applies in towns

Utile

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.

Strade principali

Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.

  • A 11 L’Océane
    314 km
  • A 10 L'Aquitaine
    37 km
  • A 6b Tunnel d'Italie
    10 km

Caratteristiche del percorso

Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.

Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.

Autostrada
95%
Secondaria
0%
Altro / rurale
5%

Difficoltà di guida

Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?

Generale

Facile

Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.

  • Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.

Carburante e pedaggi

Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.

Benzina (RON 95)

≈ €60

28.6 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €49

22.9 L × €2.16 / L · 6 L/100 km

Elettrico (ricarica rapida DC)

≈ €37

67 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.

Pedaggi autostradali e vignette

≈ €38

  • FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 382 km in paese ≈ €38)

Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.

Meteo per mese

Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.

🇫🇷 Paris

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
10°
13°
16°
20°
10°
25°
14°
25°
16°
25°
15°
21°
13°
17°
10°
11°
88mm 51mm 72mm 66mm 89mm 74mm 108mm 92mm 86mm 91mm 85mm 59mm

caldo mite freddo

🇫🇷 Nantes

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
11°
13°
16°
19°
11°
24°
15°
24°
16°
25°
16°
22°
14°
18°
11°
14°
11°
153mm 67mm 87mm 75mm 64mm 46mm 77mm 39mm 93mm 129mm 105mm 71mm

caldo mite freddo

Prossimi 5 giorni a Nantes

Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.

  • Ven 22

    30° / 20°

  • Sab 23

    ☀️

    30° / 17°

  • Dom 24

    ☀️

    31° / 18°

  • Lun 25

    ☀️

    32° / 21°

  • Mar 26

    ☀️

    33° / 22°

Previsione: MET Norway

Indicazioni

Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.

Mostra tutte le 20 manovre
  1. Rue d'Arcole 0.3 km
  2. Boulevard Périphérique Intérieur 2 km
  3. Tunnel d'Italie (A 6b) 10 km
  4. L'Aquitaine (A 10) 3 km
  5. L'Aquitaine (A 10) 2 km
  6. L'Aquitaine (A 10) 35 km
  7. L’Océane (A 11) 314 km
  8. 0.9 km
  9. 0.2 km
  10. Route de Paris 3 km
  11. Route de Paris
  12. Route de Paris
  13. Boulevard Jules Verne
  14. Boulevard Jules Verne
  15. Boulevard Jules Verne
  16. Boulevard Jules Verne
  17. Boulevard Jules Verne
  18. Rue Sully
  19. Rue Général Leclerc de Hauteclocque 0.2 km
  20. Place Saint-Vincent

In autobus da Paris a Nantes

Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo di viaggio
4h 25m
Diretto
Operatore
FlixBus-eu
Partenze / giorno
~2
Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa

Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Link per prenotare in arrivo.

In treno da Paris a Nantes

Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.

Viaggio più veloce
2h 32m
2 cambi
Operatore principale
SNCF VOYAGEURS
+ 1 in più
Alternative
5
Itinerari restituiti dal pianificatore.

Treni nell'itinerario più veloce

  • 411C

Tutti gli operatori tra le alternative

  • SNCF VOYAGEURS
  • RER
Mostra percorso sulla mappa

Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Domande frequenti

Quali sono i limiti di velocità principali in Francia?

Sulle autostrade francesi il limite è di 130 km/h in condizioni di asciutto, che scende a 110 km/h in caso di pioggia o precipitazioni.

Devo acquistare una vignetta per guidare in Francia?

No, in Francia non esiste un sistema a vignetta. Si paga tramite pedaggi autostradali (péage) basati sulla distanza effettivamente percorsa.

Come viene costruita questa pagina

Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.

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