🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Tarragona à Girona
Essential tips for driving the 190 km route from the Roman ruins of Tarragona to the medieval streets of Girona, covering motorway transit and local road conditions.
- Temps de trajet
- 2h 14m
- Distance
- 190 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €28
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €17
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+12m- Distance:
- 195 km (+5 km)
- Durée:
- 2h 27m
Via : AP-7 · C-32 · B-20 · C-33
Sans autoroute
+1h 29m- Distance:
- 203 km (+13 km)
- Durée:
- 3h 43m
Via : N-340 · C-35 · GI-555 · B-30
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 14 août 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You depart Tarragona by merging onto the A-7, which keeps you close to the Mediterranean coastline before you transition to the AP-7 for the remainder of the journey toward Girona. This stretch serves as a primary artery for Catalan transit, meaning the lanes are frequently shared with heavy logistics traffic moving between the coast and the French border. While the speed limit is set at 120 km/h, the sheer volume of trucks requires constant attention to lane discipline and braking distances, particularly near the busy interchanges surrounding the Barcelona metropolitan area. Passing through the outskirts of Barcelona offers a stark change in pace compared to the calmer segments near the start and end points. You will navigate a series of major junctions where aggressive merging is the norm; keep your eyes on the overhead signage as the route transitions between different motorway designations. Once you clear the Vallès region and head north into the Girona province, the traffic thins considerably and the landscape shifts from industrial hubs to the rolling hills and pine forests that characterize the Catalan interior. Remember that Spain utilizes a distance-based toll system on much of its motorway network, so ensure you have a payment method ready for the toll plazas you encounter along the AP-7. Fuel prices remain relatively consistent across the region, but avoid filling up at the motorway service stations if you have time to exit into a local town, where costs are notably lower. As you approach Girona, watch for signs indicating the low-emission zones that are increasingly common in historic Spanish city centers; confirm your vehicle's status if your destination takes you deep into the medieval core of the Barri Vell.
Points forts de l'itinéraire
- The transition from the coastal A-7 to the faster AP-7 motorway
- The sweeping views of the Catalan interior as you pass into Girona province
- Navigating the complex, high-traffic orbital junctions around the Barcelona metropolitan area
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 190 km
- Durée:
- 2h 14m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Sant Sadurní d'Anoia 🇪🇸 es
≈63 km≈ 2.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Cardedeu 🇪🇸 es
≈126 km≈ 2.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
À savoirSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Péages, vignettes & paiement routier
Most Spanish tolls were abolished in 2024
AstuceThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Stations-service
Off-motorway stations close late evening
AstuceSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània167 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània10 km
-
N-340 —5 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 93%
- Secondaire
- 3%
- Autre / rural
- 4%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Profil d'élévation
Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.
- Point le plus bas
- 11 m
- Point le plus haut
- 226 m
- Dénivelé positif total
- ↑ 558 m
- Dénivelé négatif total
- ↓ 500 m
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €28
14.2 L × €1.94 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €22
11.4 L × €1.93 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €21
33 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €17
- ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 190 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.
Prix actualisés le 2026-09-28. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇪🇸 Tarragona
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
6°
|
16°
6°
|
18°
9°
|
21°
11°
|
23°
14°
|
28°
19°
|
30°
22°
|
31°
22°
|
26°
18°
|
24°
15°
|
19°
10°
|
16°
7°
|
| 13mm | 31mm | 58mm | 29mm | 41mm | 35mm | 43mm | 48mm | 78mm | 95mm | 54mm | 42mm |
chaud doux froid
🇪🇸 Girona
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
4°
|
16°
5°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
23°
12°
|
28°
18°
|
31°
20°
|
32°
20°
|
26°
16°
|
23°
14°
|
18°
9°
|
14°
5°
|
| 28mm | 55mm | 67mm | 61mm | 113mm | 57mm | 57mm | 46mm | 76mm | 40mm | 33mm | 101mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Girona
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Dim 11
🌫️
13° / 13°
—
-
Lun 12
☀️
23° / 12°
—
-
Mar 13
☀️
24° / 14°
—
-
Mer 14
⛅
24° / 14°
—
-
Jeu 15
☀️
22° / 15°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 14 manœuvres
- Plaça de la Imperial Tarraco (N 340a)
- Avinguda de Catalunya
- —
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 10 km
- (N-340) 5 km
- — 0.2 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 69 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 4 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 94 km
- — 0.1 km
- Carretera de Santa Coloma (GI-533) 0.1 km
- Carretera de Santa Coloma
- Carrer d'Ultònia
- Plaça del Vi
À vélo de Tarragona à Girona
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 201 km
- contre 190 km en voiture
- Temps de trajet
- 10h 27m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 1.020 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV8 Mediterranean Route · 51 km
Total : 51,0 km sur EuroVelo (25% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Tarragona à Girona
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 3h 10m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Tarragona à Girona
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 2h 17m
- 1 changement
- Opérateur principal
- RENFE OPERADORA
- + 2 de plus
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- AVE 03093
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- RENFE OPERADORA
- SNCF VOYAGEURS
- Renfe Cercanias
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Is the entire route on toll roads?
Much of the AP-7 is a high-capacity motorway that operates under a toll system, though sections of the A-7 are toll-free. Always check your GPS for the most current toll-free alternatives if you are looking to avoid charges.
Are there specific traffic challenges on this route?
The primary challenge is the segment passing near Barcelona, which experiences heavy commuter traffic and high volumes of commercial vehicles throughout the day.
Do I need a vignette for Spanish motorways?
No, Spain does not use a vignette system. You pay for the use of specific motorway sections at toll booths via card or cash.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.