🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Tarragona à Mojacar
A practical guide for the 623km drive along the Spanish coast, navigating the AP-7, Mediterranean corridors, and interior plateau crossings.
- Temps de trajet
- 6h 50m
- Distance
- 623 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €91
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €56
- par km
- Borne de recharge VE
- Beaucoup de rapides
- :rapides sur 117 ≥50 kW
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+3h 30m- Distance:
- 763 km (+140 km)
- Durée:
- 10h 21m
Via : N-330 · N-420 · RM-714 · N-211
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
6h 50m
623 km · €91 de carburant
Voir les détails ↓
Pas réaliste
623 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 27 septembre 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Exit Tarragona by picking up the AP-7 south, where the Mediterranean breeze follows you for the first leg of the journey toward the Valencian Community. As you pass the industrial stretches near Castellón, you will notice the transition from the AP-7 to the A-7 corridor; keep in mind that while much of this route is free of charge, occasional stretches of the AP-7 may still involve distance-based tolls. Watch your speedometer closely as you move between these road designations, as fixed speed cameras are frequent near the urban centers of Valencia and Alicante.
The route takes a significant turn inland as you navigate via the A-35 and A-33 toward the interior of the Murcia region. This section involves climbing toward the central plateau, peaking at over 700 meters, which provides a stark contrast to the coastal plains you departed earlier. While rare, winter travelers should remain alert during these higher elevation passages as cold air off the surrounding sierras can occasionally drop temperatures quickly, creating localized frost on the exposed sections of the A-30.
Approaching Mojácar, the landscape softens into the arid, sun-drenched hills of Almería. You will eventually descend from the interior highways toward the coast, where the road infrastructure becomes more winding as you near the rugged Cabo de Gata region. Spanish motorway limits are strictly enforced at 120 km/h, and passing through the outskirts of major cities often involves tight lane merging, so maintain a buffer in your schedule to account for potential traffic congestion near the coastal hubs.
Points forts de l'itinéraire
- The transition from the coastal AP-7 to the higher interior plateau via the A-33
- The dramatic change in landscape from the lush Mediterranean coast to the arid hills of Almería
- The descent from the central plateau toward the Mojácar coastline
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Longue journée — commencez tôt
Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.
- Distance:
- 623 km
- Durée:
- 6h 50m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Peníscola 🇪🇸 es
≈125 km≈ 7.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Moncada 🇪🇸 es
≈249 km≈ 4.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Caudete 🇪🇸 es
≈374 km≈ 6.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Alhama de Murcia 🇪🇸 es
≈498 km≈ 6.5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
À savoirSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Péages, vignettes & paiement routier
Most Spanish tolls were abolished in 2024
AstuceThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Stations-service
Off-motorway stations close late evening
AstuceSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A-7 Autovia de la Mediterrània225 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània224 km
-
A-33 Autovía del Altiplano93 km
-
A-35 Autovia Almansa-Xàtiva33 km
-
A-30 Autovía de Murcia28 km
-
A-370 Carretera de Los Gallardos a Garrucha4 km
-
AL-6113 —3 km
-
N-340A Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 98%
- Secondaire
- 1%
- Autre / rural
- 1%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Modéré
Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
Profil d'élévation
Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.
- Point le plus bas
- 9 m
- Point le plus haut
- 719 m
- Dénivelé positif total
- ↑ 1 369 m
- Dénivelé négatif total
- ↓ 1 225 m
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €91
46.7 L × €1.94 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €72
37.4 L × €1.93 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €70
109 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €56
- ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 623 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.
Prix actualisés le 2026-09-28. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire
Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.
Bornes de recharge électrique
41 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).
Les plus rapides en premier
- BP Mauros — Fuente De La Higuera 300 kW
- C. C. Los Olivos Cieza — Cieza 300 kW
- Aldi Torrent I — Torrent 180 kW
- C.C. Bonaire — Aldaia 160 kW
- GM Amposta — Amposta 150 kW
- McDonalds Amposta — Amposta 150 kW
- E.S. Nieves Ribarroja (Atlante) — Riba-roja de Túria 150 kW
- Virotrans — Riba-roja de Túria 150 kW
- Parking - Tarragona — Tarragona 120 kW
- Consum Residencial La Loma — Chiva 120 kW
- Hotel IBIS Valencia Bonaire Aeropuerto — Aldaia 120 kW
- C.C. Parc Central 100 kW
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇪🇸 Tarragona
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
6°
|
16°
6°
|
18°
9°
|
21°
11°
|
23°
14°
|
28°
19°
|
30°
22°
|
31°
22°
|
26°
18°
|
24°
15°
|
19°
10°
|
16°
7°
|
| 13mm | 31mm | 58mm | 29mm | 41mm | 35mm | 43mm | 48mm | 78mm | 95mm | 54mm | 42mm |
chaud doux froid
🇪🇸 Mojacar
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
8°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
22°
12°
|
24°
15°
|
28°
19°
|
32°
22°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
16°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
| 15mm | 17mm | 89mm | 17mm | 67mm | 18mm | 7mm | 2mm | 34mm | 64mm | 21mm | 36mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Mojacar
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Dim 11
☀️
20° / 20°
—
-
Lun 12
☀️
27° / 17°
—
-
Mar 13
☀️
25° / 19°
0.1mm
-
Mer 14
🌧️
24° / 20°
5.2mm
-
Jeu 15
⛅
25° / 19°
0.4mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 26 manœuvres
- Plaça de la Imperial Tarraco (N 340a)
- Avinguda d'Andorra (N-240)
- Carretera Bilbao - Tarragona (N-240)
- — 0.1 km
- — 0.1 km
- Avinguda d'Andorra (N-240) 0.4 km
- Sortida 33 AP-7
- Sortida 33 AP-7 0.6 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 224 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 55 km
- (A-7) 44 km
- Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 21 km
- Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 12 km
- Autovía del Altiplano (A-33) 93 km
- Autovía de Murcia (A-30) 7 km
- Autovía de Murcia (A-30) 21 km
- — 0.4 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 75 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 51 km
- —
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A) 3 km
- Carretera de Los Gallardos a Garrucha (A-370) 4 km
- (AL-6113) 3 km
- Carretera de Turre a Mojácar (AL-6113)
- —
- Calle Unión
Questions fréquentes
Are there tolls on this route?
While many former toll roads in Spain have been integrated into the free network, you may encounter specific distance-based toll segments on the AP-7, so it is best to keep a payment card ready.
Does this drive cross any mountain passes with snow risk?
The route reaches an elevation of over 700 meters inland. While major snow blockages are uncommon, winter drivers should be aware that the high plateau areas can experience sudden temperature drops and icy conditions.
What is the speed limit on these roads?
The standard speed limit on Spanish motorways (autopistas and autovías) is 120 km/h, though this often reduces to 100 km/h or lower near cities, junctions, and tunnels.
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