Przejdź do treści
FromToEurope

🇪🇸 Jazda krajowa · Spain

Samochodem z Tarragona do Girona

Essential tips for driving the 190 km route from the Roman ruins of Tarragona to the medieval streets of Girona, covering motorway transit and local road conditions.

Czas jazdy
2h 14m
Dystans
190 km
Tego samego dnia?
Tak, pół dnia
poniżej 4 h
Koszt paliwa
≈ €28
benzyna · olej napędowy ≈ €22
Opłaty drogowe
≈ €17
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇪🇸 Spain
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Alternatywna

+12m
Dystans:
195 km
(+5 km)
Czas trwania:
2h 27m

Przez: AP-7 · C-32 · B-20 · C-33

Bez autostrad

+1h 29m
Dystans:
203 km
(+13 km)
Czas trwania:
3h 43m

Przez: N-340 · C-35 · GI-555 · B-30

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 14 sierpnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

You depart Tarragona by merging onto the A-7, which keeps you close to the Mediterranean coastline before you transition to the AP-7 for the remainder of the journey toward Girona. This stretch serves as a primary artery for Catalan transit, meaning the lanes are frequently shared with heavy logistics traffic moving between the coast and the French border. While the speed limit is set at 120 km/h, the sheer volume of trucks requires constant attention to lane discipline and braking distances, particularly near the busy interchanges surrounding the Barcelona metropolitan area. Passing through the outskirts of Barcelona offers a stark change in pace compared to the calmer segments near the start and end points. You will navigate a series of major junctions where aggressive merging is the norm; keep your eyes on the overhead signage as the route transitions between different motorway designations. Once you clear the Vallès region and head north into the Girona province, the traffic thins considerably and the landscape shifts from industrial hubs to the rolling hills and pine forests that characterize the Catalan interior. Remember that Spain utilizes a distance-based toll system on much of its motorway network, so ensure you have a payment method ready for the toll plazas you encounter along the AP-7. Fuel prices remain relatively consistent across the region, but avoid filling up at the motorway service stations if you have time to exit into a local town, where costs are notably lower. As you approach Girona, watch for signs indicating the low-emission zones that are increasingly common in historic Spanish city centers; confirm your vehicle's status if your destination takes you deep into the medieval core of the Barri Vell.

Najciekawsze punkty trasy

  • The transition from the coastal A-7 to the faster AP-7 motorway
  • The sweeping views of the Catalan interior as you pass into Girona province
  • Navigating the complex, high-traffic orbital junctions around the Barcelona metropolitan area

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Łatwa jazda jednodniowa

Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.

Dystans:
190 km
Czas trwania:
2h 14m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Sant Sadurní d'Anoia 🇪🇸 es

    ≈63 km

    ≈ 2.4 km objazdu od głównej trasy

  2. Cardedeu 🇪🇸 es

    ≈126 km

    ≈ 2.8 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Opłaty za autostrady w ES

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Wskazówka

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Stacje paliw

Off-motorway stations close late evening

Wskazówka

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Wskazówka

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Pieniądze & łączność

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Wskazówka

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    167 km
  • A-7 Autovia de la Mediterrània
    10 km
  • N-340 —
    5 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
93%
Droga drugorzędna
3%
Inne / wiejskie
4%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Łatwa

Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.

  • Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.

Profil wysokości

Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.

Najniższy punkt
11 m
Najwyższy punkt
226 m
Całkowite podejście
↑ 558 m
Całkowite zejście
↓ 500 m

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €28

14.2 L × €1.94 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €22

11.4 L × €1.93 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €21

33 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €17

  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 190 km w kraju ≈ €17) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-09-28. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇪🇸 Tarragona

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
15°
6°
16°
6°
18°
9°
21°
11°
23°
14°
28°
19°
30°
22°
31°
22°
26°
18°
24°
15°
19°
10°
16°
7°
13mm 31mm 58mm 29mm 41mm 35mm 43mm 48mm 78mm 95mm 54mm 42mm

gorąco łagodnie zimno

🇪🇸 Girona

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
14°
4°
16°
5°
17°
8°
20°
10°
23°
12°
28°
18°
31°
20°
32°
20°
26°
16°
23°
14°
18°
9°
14°
5°
28mm 55mm 67mm 61mm 113mm 57mm 57mm 46mm 76mm 40mm 33mm 101mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Girona

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Nd 11

    🌫️

    13° / 13°

    —

  • Pn 12

    ☀️

    23° / 12°

    —

  • Wt 13

    ☀️

    24° / 14°

    —

  • Śr 14

    ⛅

    24° / 14°

    —

  • Cz 15

    ☀️

    22° / 15°

    —

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 14 manewrów
  1. Plaça de la Imperial Tarraco (N 340a)
  2. Avinguda de Catalunya
  3. —
  4. Autovia de la Mediterrània (A-7) 10 km
  5. (N-340) 5 km
  6. — 0.2 km
  7. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 69 km
  8. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 4 km
  9. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 94 km
  10. — 0.1 km
  11. Carretera de Santa Coloma (GI-533) 0.1 km
  12. Carretera de Santa Coloma
  13. Carrer d'Ultònia
  14. Plaça del Vi

Jazda rowerem z Tarragona do Girona

Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.

Dystans
201 km
w porównaniu do 190 km samochodem
Czas jazdy
10h 27m
Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
Suma podejść
↑ 1.020 m

Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.

Na trasie EuroVelo

Fragmenty tej trasy przebiegają oznakowanymi trasami rowerowymi EuroVelo – dobrze utrzymanymi, oznakowanymi i przyjaznymi dla rowerzystów:

  • EV8 Mediterranean Route · 51 km

Łącznie: 51,0 km po EuroVelo (25% trasy).

Pokaż trasę na mapie

Autokarem z Tarragona do Girona

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
3h 10m
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Pociągiem z Tarragona do Girona

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
2h 17m
1 przesiadka
Główny operator
RENFE OPERADORA
+ 2 więcej
Alternatywy
5
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • AVE 03093

Wszyscy operatorzy w alternatywach

  • RENFE OPERADORA
  • SNCF VOYAGEURS
  • Renfe Cercanias

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Is the entire route on toll roads?

Much of the AP-7 is a high-capacity motorway that operates under a toll system, though sections of the A-7 are toll-free. Always check your GPS for the most current toll-free alternatives if you are looking to avoid charges.

Are there specific traffic challenges on this route?

The primary challenge is the segment passing near Barcelona, which experiences heavy commuter traffic and high volumes of commercial vehicles throughout the day.

Do I need a vignette for Spanish motorways?

No, Spain does not use a vignette system. You pay for the use of specific motorway sections at toll booths via card or cash.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie