🇫🇷 Guida nello stesso paese · France
In auto da Bordeaux a Montpellier
Guida pratica per guidare da Bordeaux a Montpellier lungo la A62 e la A61, attraversando il cuore del sud-ovest della Francia.
- Tempo di guida
- 5h 4m
- Distanza
- 481 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €75
- benzina · diesel ≈ €62
- Pedaggi
- ≈ €48
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+3h 4m- Distanza:
- 485 km (+4 km)
- Durata:
- 8h 8m
Via: D 911 · D 660 · D 9 · D 809
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
5h 4m
481 km · €75 di carburante
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Non realistico
481 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
5h 55m
FlixBus-eu
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Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
L'uscita da Bordeaux si compie imboccando la A62, lasciandosi alle spalle il panorama fluviale della Garonna per immergersi rapidamente nei vigneti che caratterizzano il paesaggio del Lot-et-Garonne. Questo tratto iniziale richiede attenzione al traffico pendolare nei pressi di Talence, ma una volta superato l'interscambio, la strada si apre verso una guida più scorrevole che punta decisa verso Tolosa. Considera che il limite autostradale francese di 130 km/h scende tassativamente a 110 in caso di pioggia; data la vicinanza dell'Atlantico, non è raro incontrare banchi di nebbia o rovesci improvvisi che riducono drasticamente la visibilità, rendendo indispensabile una guida prudente.
Il cambio di ritmo avviene nei pressi di Narbona, dove la A62 converge nella A61 e infine si immette sulla A9, l'arteria fondamentale che corre lungo la costa mediterranea. Qui noterai un netto cambio nella vegetazione e nella luce, con il paesaggio che vira verso la tipica macchia mediterranea. Questa parte del percorso è soggetta a forti venti laterali, specialmente nei passaggi più esposti vicino a Narbona, quindi tieni saldamente il volante ed evita manovre brusche. La gestione dei pedaggi è costante in tutto questo tragitto francese: assicurati di avere sempre un metodo di pagamento pronto ai caselli, poiché la rete autostradale è basata su una struttura a tariffazione chilometrica.
Avvicinandosi a Montpellier, il traffico riprende vigore in prossimità dell'area urbana, una delle zone con la crescita demografica più vivace del paese. La A9 scorre a sud del centro città e l'accesso agli svincoli richiede una buona dose di pazienza nelle ore di punta. Sebbene non siano necessarie vignette, tieni presente che molte aree del centro storico di Montpellier sono soggette a restrizioni per il traffico veicolare, quindi pianifica in anticipo il parcheggio in una delle zone perimetrali per evitare sanzioni inaspettate. Il viaggio si conclude solitamente sotto un cielo più luminoso rispetto alla partenza, con la tipica atmosfera mediterranea che accoglie ogni viaggiatore appena varcati i confini dell'Hérault.
Punti salienti del percorso
- I vigneti del Lot-et-Garonne lungo la A62
- Il nodo autostradale di Narbona dove si incrociano A61 e A9
- I tratti esposti al vento vicino alla costa mediterranea
- Il panorama agricolo del sud-ovest francese
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 481 km
- Durata:
- 5h 4m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Nérac 🇫🇷 fr
≈120 km≈ 15.7 km di deviazione dalla strada principale
-
Balma 🇫🇷 fr
≈241 km≈ 2.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Lézignan-Corbières 🇫🇷 fr
≈361 km≈ 9.2 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in FR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 62 Autoroute des Deux Mers238 km
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A 61 Autoroute des Deux Mers139 km
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A 9 La Languedocienne84 km
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D 1113 Route de Toulouse4 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 97%
- Secondaria
- 1%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €75
36.1 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €62
28.9 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €46
84 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €48
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 481 km in paese ≈ €48)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇫🇷 Bordeaux
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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11°
4°
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13°
4°
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15°
7°
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18°
9°
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21°
12°
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26°
16°
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27°
17°
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28°
17°
|
23°
14°
|
21°
12°
|
15°
8°
|
11°
5°
|
| 97mm | 81mm | 108mm | 79mm | 91mm | 119mm | 36mm | 52mm | 83mm | 117mm | 132mm | 79mm |
caldo mite freddo
🇫🇷 Montpellier
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
4°
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14°
4°
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16°
7°
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19°
10°
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23°
13°
|
29°
18°
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31°
20°
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32°
20°
|
26°
15°
|
22°
13°
|
16°
8°
|
13°
5°
|
| 75mm | 67mm | 95mm | 68mm | 94mm | 56mm | 25mm | 25mm | 90mm | 100mm | 77mm | 108mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Montpellier
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 23
☀️
25° / 19°
—
-
Dom 24
☀️
27° / 17°
—
-
Lun 25
⛅
30° / 17°
—
-
Mar 26
☀️
31° / 18°
—
-
Mer 27
☀️
33° / 23°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 20 manovre
- Place Gambetta
- Cours Aristide Briand
- Route de Toulouse (D 1113)
- Route de Toulouse (D 1113) 4 km
- —
- Rocade Extérieure (A 630) 0.4 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 41 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
- Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 13 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 139 km
- (A 61) 0.4 km
- La Languedocienne (A 9) 84 km
- (A 709) 1 km
- —
- (M 116E1)
- Route de Sète (M 612) 0.1 km
- Route de Sète (M 612)
- Avenue de Toulouse (M 613)
- Avenue de Toulouse 0.1 km
- Rue Foch
In autobus da Bordeaux a Montpellier
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 5h 55m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
Domande frequenti
È necessario pagare un bollino o vignette per questo percorso?
No, il sistema autostradale francese non richiede vignette. Il pagamento avviene esclusivamente tramite il sistema di pedaggi basato sulla distanza percorsa.
Qual è il limite di velocità da rispettare?
Sulle autostrade francesi il limite è di 130 km/h in condizioni di asfalto asciutto, che si riduce a 110 km/h quando piove.
Il percorso attraversa zone a traffico limitato?
Sì, Montpellier dispone di zone a traffico limitato nel centro città, quindi è consigliabile verificare in anticipo la posizione del proprio alloggio o parcheggio.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.