🇵🇱 Grensdoorstekende rit · Poland → Austria 🇦🇹
Met de auto van Kraków naar Zell am See
Road trip guide from Kraków, Poland to Zell am See, Austria. Essential tips on tolls, vignettes, fuel strategies, and border crossings for your Alpine journey.
- Rijtijd
- 9h 9m
- Afstand
- 837 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €109
- benzine · diesel ≈ €97
- Tol
- ≈ €28
- gemengd
- Elektrisch laden
- Voldoende snel
- 12 van 51 ≥50 kW
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+4h 7m- Afstand:
- 767 km (−70 km)
- Duur:
- 13h 16m
Via: B320 · B25 · B146 · 647
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
9h 9m
837 km · €109 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
837 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
11h 25m
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice · Koleje Małopolskie
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 29 augustus 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
You depart Kraków heading west on the A4, keeping a steady pace as the motorway cuts through the industrial heart of Southern Poland toward the Czech border. Once you trade the Polish A4 for the Czech D1, the landscape begins to ripple, signalling the approach to the Moravian hills. Be mindful that the D1 is prone to heavy transit traffic; maintain your lane discipline and watch for variable speed displays as you approach Brno.
Crossing into Austria involves an immediate change in your toll strategy, as the Czech motorway vignette gives way to the mandatory Austrian system. Ensure your digital vignette is active before you cross the border, as Austrian motorway enforcement is rigorous. The A5 serves as your primary artery toward the capital region before you swing south toward the Alpine foothills. Unlike the relatively flat terrain of the Polish plains, the approach to Zell am See demands a shift in driving style as you climb toward the mountains, with peak elevations reaching over seven hundred meters.
Fuel pricing is notably more favourable in Poland, so plan to top up your tank before you leave the Kraków area to avoid paying the higher costs common to Austrian service stations. While the route is generally well-maintained, expect potential snow risks or icy patches if you are travelling between late autumn and early spring, particularly as you ascend the final stretches towards the Pinzgau region. The transition from the high-speed Polish motorway habit of 140 km/h to the Austrian 130 km/h limit requires a conscious adjustment to ensure you remain compliant with local traffic laws.
Hoogtepunten van de route
- The transition from the Polish A4 motorway to the Czech D1
- The requirement for an Austrian digital motorway vignette
- The climb through the Alpine foothills approaching Zell am See
- Significant fuel price differences between Poland and Austria
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Mistelbach (at).
- Afstand:
- 837 km
- Duur:
- 9h 9m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Czerwionka-Leszczyny 🇵🇱 pl
≈120 km≈ 6.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Přerov 🇨🇿 cz
≈239 km≈ 4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Pohořelice 🇨🇿 cz
≈359 km≈ 6.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Tulln 🇦🇹 at
≈478 km≈ 15.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Perg 🇦🇹 at
≈598 km≈ 17.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Attnang-Puchheim 🇦🇹 at
≈717 km≈ 34.7 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Meerdere landen keten · PL → CZ → AT
Je doorkruist 3 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.
Tol op snelwegen in PL
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Vignet vereist in CZ / AT
Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.
Lange landelijke rit op D1
Plan ongeveer 180 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op 52 Brněnská
Plan ongeveer 40 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Tol, vignetten & wegbetaling
Digital vignette before crossing the border
Must knowAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
Must knowCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
You'll hit three different toll systems on this trip
Must knowThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NuttigEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Diesel and petrol typically 15–20% cheaper than DE/CZ
TipPolish fuel prices are among the lowest in the EU. If you're crossing from Germany or the Baltics, fuel after the border. Major brands (Orlen, BP, Shell) accept all major contactless cards; some independent stations are cash-only — the queue is the giveaway.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A1 Autostrada Bursztynowa288 km
-
D1 —180 km
-
A4 —82 km
-
A5 Umfahrung Drasenhofen52 km
-
52 Brněnská40 km
-
B311 Zeller Bundesstraße36 km
-
S5 Stockerauer Schnellstraße35 km
-
S33 Kremser Schnellstraße27 km
-
B 20; B 21 Loferer Straße13 km
-
S1 Wiener Außenring Schnellstraße9 km
-
B178 —9 km
-
A22 Donauufer Autobahn9 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Gemengde snelweg + secundaire wegen — gevarieerd tempo, enkele mooie stukken.
- Snelweg
- 52%
- Secundair
- 40%
- Overig / landelijk
- 8%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Veeleisend
Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.
- Lange rit: 9h 9m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Grensdoorsteek: pl → at. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
- Ongeveer 353 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.
Hoogteprofiel
Hoge, lage punten en de totale stijging / daling langs de route.
- Laagste punt
- 174 m
- Hoogste punt
- 764 m
- Totale stijging
- ↑ 988 m
- Totale daling
- ↓ 443 m
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €109
62.8 L × €1.74 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €97
50.2 L × €1.92 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €88
146 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €28
- PL — €0.05/km op het snelwegennetwerk (≈ 105 km in het land ≈ €5)
- CZ — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €13.00 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €88.00 als je vaak rijdt
- AT — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €10.10 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €103.80 als je vaak rijdt
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-08-31. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Brandstof- en EV-laadstations langs de route
Stations binnen een paar kilometer van de weg, bemonsterd op gelijkmatig verdeelde waypoints.
EV-laden
12 bij 50 kW of hoger (snel / ultra-snel).
Snelste eerst
- IONITY Mondsee — Innerschwand am Mondsee 350 kW
- Ionity St. Georgen 350 kW
- Shell Hypercharger — Kaprun 150 kW
- Kraków Supercharger — Cracow 133 kW
- Korporacyjne Centrum Badawcze ABB — Krakov 50 kW
- PKN Orlen — Cracow 50 kW
- 4 Bratysławska — Cracow 50 kW
- PKN Orlen — Cracow 50 kW
- Greenway Polska Auchan Żory — Żory 50 kW
- Raststation Mondsee — Innerschwand am Mondsee 50 kW
- Schnellladestation Drack — St. Georgen im Attergau 50 kW
- B168 — Zell am See 50 kW
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇵🇱 Kraków
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
-2°
|
7°
-1°
|
12°
2°
|
15°
5°
|
19°
8°
|
24°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
22°
13°
|
15°
7°
|
8°
1°
|
4°
-0°
|
| 71mm | 58mm | 47mm | 72mm | 72mm | 60mm | 127mm | 76mm | 104mm | 74mm | 72mm | 40mm |
heet mild koud
🇦🇹 Zell am See
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-4°
|
8°
-2°
|
12°
2°
|
14°
3°
|
18°
7°
|
24°
12°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
21°
11°
|
17°
7°
|
9°
0°
|
6°
-2°
|
| 61mm | 70mm | 97mm | 101mm | 140mm | 103mm | 134mm | 130mm | 132mm | 90mm | 96mm | 93mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Zell am See
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Wo 9
🌧️
23° / 13°
194.7mm
-
Do 10
🌧️
13° / 12°
73mm
-
Vr 11
⛅
15° / 12°
10.1mm
-
Za 12
☀️
19° / 10°
—
-
Zo 13
⛅
22° / 11°
1.5mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 42 manoeuvres
- Rynek Główny
- Walerego Eliasza Radzikowskiego 0.1 km
- (7) 4 km
- (A4) 82 km
- — 0.5 km
- — 2 km
- — 0.7 km
- Autostrada Bursztynowa (A1) 48 km
- (D1) 180 km
- (D2) 3 km
- — 0.2 km
- (152) 3 km
- Brněnská (52) 40 km
- Umfahrung Drasenhofen (A5)
- Umfahrung Drasenhofen (A5) 5 km
- (B7) 3 km
- Nord/Weinviertel Autobahn (A5) 47 km
- — 1 km
- Wiener Außenring Schnellstraße (S1) 6 km
- Tunnel Stetten (S1) 3 km
- — 0.5 km
- Donauufer Autobahn (A22) 9 km
- Stockerauer Schnellstraße (S5) 35 km
- Kremser Schnellstraße (S33) 27 km
- — 0.8 km
- West Autobahn (A1) 236 km
- West Autobahn (A1) 4 km
- Bundesstraße (B1)
- Bundesstraße (B1) 3 km
- Reichenhaller Straße (B 21) 5 km
- Loferer Straße (B 20; B 21) 13 km
- (B 21; B 305) 5 km
- (B178) 9 km
- (B311) 2 km
- (B311)
- (B311) 23 km
- Zeller Bundesstraße (B311; B164)
- Zeller Bundesstraße (B311)
- Zeller Bundesstraße (B311)
- Zeller Bundesstraße (B311) 10 km
- Loferer Bundesstraße 2 km
- Seehofgasse
Met de trein van Kraków naar Zell am See
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 11h 25m
- 3 overstappen
- Hoofdoperator
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- + 5 meer
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- EC 207
- IC 748
- D 19812
Alle operatoren in alternatieven
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- Koleje Małopolskie
- Ceske Drahy
- PKP Intercity
- Koleje Śląskie
- WESTbahn Management GmbH
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Do I need a vignette for this drive?
Yes, a digital vignette is mandatory for using Austrian motorways. Ensure you purchase this before entering Austria to avoid significant fines.
Are there toll roads in Poland?
Yes, parts of the A4 in Poland are distance-based toll roads. You can pay via the e-TOLL system or at manual booths depending on the specific section.
Is the drive difficult during winter?
The route reaches elevations over 700 metres, so expect wintry conditions in the mountains. Winter tyres are legally mandatory in Austria when conditions are snowy or icy.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.