🇦🇹 Rit binnen hetzelfde land · Austria
Met de auto van Vienna naar Zell am See
Essential road trip advice for driving from Vienna to the Alpine hub of Zell am See, covering motorway etiquette, vignettes, and mountain driving tips.
- Rijtijd
- 4h 28m
- Afstand
- 377 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €55
- benzine · diesel ≈ €51
- Tol
- ≈ €10
- vignet
- Elektrisch laden
- Voldoende snel
- 15 van 61 ≥50 kW
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+16m- Afstand:
- 379 km (+2 km)
- Duur:
- 4h 44m
Via: S6 · B320 · A9 · A2
Zonder snelweg
+1h 36m- Afstand:
- 367 km (−10 km)
- Duur:
- 6h 4m
Via: B320 · B25 · B146 · B311
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
4h 28m
377 km · €55 brandstof
Details bekijken ↓
21h 41m
416 km · Stijging 1.858 m
73.5 km op EV6 Atlantic – Black Sea
Details bekijken ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
4h 32m
WESTbahn Management GmbH · OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 19 september 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
You leave the Vienna city limits on the A1, keeping a steady pace as the suburban sprawl of the capital rapidly yields to the rolling foothills of the Lower Austrian countryside. The transition to the A1 is straightforward, but remember that the Austrian motorway vignette is strictly required; ensure yours is affixed to the windscreen before leaving the metropolitan ring. As you peel off onto the B21 and B20, the landscape shifts from agricultural plains to the rugged, forested slopes characteristic of the Northern Limestone Alps. Navigating the secondary roads requires a shift in mindset as you trade the wide, high-speed motorway lanes for tighter curves and frequent transitions through small mountain villages. While the route through the B305 and B311 involves climbing to over 700 meters, you avoid the most extreme high-altitude passes, though the elevation gain makes for sharp temperature drops. If you are traveling between November and mid-April, be aware that winter tyre mandates are strictly enforced in these mountainous regions, and fresh snowfall can quickly turn these mountain-adjacent roads into tricky terrain. Fuel management is simple within Austria, though prices are generally lower away from the motorway service stations, so topping off in a smaller town before the final climb into the Pinzgau region is a smart move. Keep a close watch on your speed through the valley towns on the final approach to Zell am See; local authorities are vigilant, and the transition zones from eighty to fifty kilometers per hour are enforced with precision. The drive concludes as the road flattens out against the backdrop of Lake Zell and the imposing Kitzsteinhorn glacier, marking your arrival into the heart of the Alps.
Hoogtepunten van de route
- The transition from the fast-paced A1 motorway to the winding B311 Alpine approach
- The panoramic view of the Kitzsteinhorn glacier upon entering the Pinzgau valley
- Navigating the sharp but manageable elevation changes through Lower Austrian mountain passes
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Gemakkelijke eendaagse rit
Comfortabel voor één bestuurder op één dag. Vertrek na het ontbijt, kom aan met tijd om je te installeren.
- Afstand:
- 377 km
- Duur:
- 4h 28m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Wilhelmsburg 🇦🇹 at
≈94 km≈ 41.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Marchtrenk 🇦🇹 at
≈188 km≈ 6.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Salzburg 🇦🇹 at
≈283 km≈ 16.2 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Vignet vereist in AT
Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.
Lange landelijke rit op B311
Plan ongeveer 23 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op B 20; B 21 Loferer Straße
Plan ongeveer 13 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Tol, vignetten & wegbetaling
Digital vignette before crossing the border
Must knowAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NuttigEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Verkeersregels & gewoontes
Bicycles on the right — turn right with extreme care
TipVienna
Vienna built out a Copenhagen-style bike network from 2020–2024. Most major streets now have a separated bike lane on the right. Right-turning cars must yield to a bike going straight in the bike lane — the rule that catches most foreigners. Look over your right shoulder before turning.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A1 West Autobahn287 km
-
B311 Zeller Bundesstraße36 km
-
B1 Linke Wienzeile13 km
-
B 20; B 21 Loferer Straße13 km
-
B178 —9 km
-
B 21 Reichenhaller Straße5 km
-
B 21; B 305 —5 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 76%
- Secundair
- 22%
- Overig / landelijk
- 2%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Hoogteprofiel
Hoge, lage punten en de totale stijging / daling langs de route.
- Laagste punt
- 189 m
- Hoogste punt
- 764 m
- Totale stijging
- ↑ 1.061 m
- Totale daling
- ↓ 486 m
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €55
28.3 L × €1.96 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €51
22.6 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €40
66 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €10
- AT — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €10.10 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €103.80 als je vaak rijdt
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-09-28. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Brandstof- en EV-laadstations langs de route
Stations binnen een paar kilometer van de weg, bemonsterd op gelijkmatig verdeelde waypoints.
EV-laden
15 bij 50 kW of hoger (snel / ultra-snel).
Snelste eerst
- IONITY St. Valentin — St. Valentin 350 kW
- IONITY Mondsee — Innerschwand am Mondsee 350 kW
- Böheimkirchen - Hotel Smart Liv'in — Gemeinde Böheimkirchen 150 kW
- Shell Hypercharger — Kaprun 150 kW
- Asten Supercharger — Asten 120 kW
- Tesla Supercharger St Valentin — Gemeinde Sankt Valentin 120 kW
- Wipark Garage Beethovenplatz — Wien 50 kW
- A1 Raststation Ybbs - ENI — Gemeinde Bergland 50 kW
- Lidl Wieselburg - Zeiselgraben — Gemeinde Wieselburg 50 kW
- Asten - OMV — Asten 50 kW
- ÖAMTC - St. Valentin — St. Valentin 50 kW
- OMV Tankstelle — St. Valentin 50 kW
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇦🇹 Vienna
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
1°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 37mm | 28mm | 49mm | 76mm | 74mm | 62mm | 62mm | 47mm | 130mm | 53mm | 50mm | 46mm |
heet mild koud
🇦🇹 Zell am See
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-4°
|
8°
-2°
|
12°
2°
|
14°
3°
|
18°
7°
|
24°
12°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
21°
11°
|
17°
7°
|
9°
0°
|
6°
-2°
|
| 61mm | 70mm | 97mm | 101mm | 140mm | 103mm | 134mm | 130mm | 132mm | 90mm | 96mm | 93mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Zell am See
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Zo 11
🌧️
9° / 9°
3.2mm
-
Ma 12
☀️
13° / 5°
5.4mm
-
Di 13
⛅
17° / 4°
14.5mm
-
Wo 14
⛅
17° / 11°
5.4mm
-
Do 15
☀️
20° / 10°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 22 manoeuvres
- Jasomirgottstraße
- Friedrichstraße 0.2 km
- Linke Wienzeile (B1) 5 km
- Hadikgasse (B1) 5 km
- West Autobahn (A1) 22 km
- West Autobahn (A1) 261 km
- West Autobahn (A1) 4 km
- Bundesstraße (B1)
- Bundesstraße (B1) 3 km
- Reichenhaller Straße (B 21) 5 km
- Loferer Straße (B 20; B 21) 13 km
- (B 21; B 305) 5 km
- (B178) 9 km
- (B311) 2 km
- (B311)
- (B311) 23 km
- Zeller Bundesstraße (B311; B164)
- Zeller Bundesstraße (B311)
- Zeller Bundesstraße (B311)
- Zeller Bundesstraße (B311) 10 km
- Loferer Bundesstraße 2 km
- Seehofgasse
Fietsen van Vienna naar Zell am See
Fietsroute op recreatief tempo, gegenereerd door BRouter, met hoogteverschil en afgestemd op het EuroVelo-fietsnetwerk.
- Afstand
- 416 km
- vs 377 km met de auto
- Fietsduur
- 21h 41m
- Recreatief tempo; ervaren fietsers verkorten dit met 20–30%.
- Totale stijging
- ↑ 1.858 m
Gekozen route via BRouter trekking profiel — gebalanceerd voor recreatieve fietsers op verharde wegen; gravel- en snelle fiets profielen leveren andere routes op.
Op het EuroVelo-netwerk
Delen van deze route volgen de bewegwijzerde EuroVelo-fietsroutes — goed onderhouden, bewegwijzerd en fietsvriendelijk:
- EV6 Atlantic – Black Sea · 73.5 km
- EV7 Sun Route · 4.5 km
- EV9 Baltic – Adriatic · 1 km
- EV14 Waters of Central Europe · 1 km
Totaal: 76,5 km op EuroVelo (18% van de route).
Toon route op de kaart
Met de trein van Vienna naar Zell am See
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 4h 32m
- 1 overstap
- Hoofdoperator
- WESTbahn Management GmbH
- + 1 meer
- Alternatieven
- 6
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- WB 912
Alle operatoren in alternatieven
- WESTbahn Management GmbH
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Do I need a vignette for this trip?
Yes, a motorway vignette is mandatory for using the A1 and other motorways in Austria. Ensure it is purchased and valid before you join the motorway.
Are there severe mountain passes on this route?
The route reaches an elevation of over 700 meters, which requires cautious driving in adverse weather, but you will not be crossing the major high-altitude Alpine passes that often close during the winter.
What should I know about winter driving?
Winter tyres are mandatory in Austria during winter conditions. Even on lower routes like this, expect rapid temperature drops and potential ice near the mountain sections leading into Zell am See.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.