🇦🇹 Jazda krajowa · Austria
Samochodem z Vienna do Zell am See
Essential road trip advice for driving from Vienna to the Alpine hub of Zell am See, covering motorway etiquette, vignettes, and mountain driving tips.
- Czas jazdy
- 4h 28m
- Dystans
- 377 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €55
- benzyna · olej napędowy ≈ €51
- Opłaty drogowe
- ≈ €10
- winieta
- Ładowanie EV
- Wiele szybkich
- 15 z 61 ≥50 kW
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Alternatywna
+16m- Dystans:
- 379 km (+2 km)
- Czas trwania:
- 4h 44m
Przez: S6 · B320 · A9 · A2
Bez autostrad
+1h 36m- Dystans:
- 367 km (−10 km)
- Czas trwania:
- 6h 4m
Przez: B320 · B25 · B146 · B311
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
4h 28m
377 km · €55 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
21h 41m
416 km · Podjazd 1.858 m
73.5 km na EV6 Atlantic – Black Sea
Zobacz szczegóły ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
4h 32m
WESTbahn Management GmbH · OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 19 września 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You leave the Vienna city limits on the A1, keeping a steady pace as the suburban sprawl of the capital rapidly yields to the rolling foothills of the Lower Austrian countryside. The transition to the A1 is straightforward, but remember that the Austrian motorway vignette is strictly required; ensure yours is affixed to the windscreen before leaving the metropolitan ring. As you peel off onto the B21 and B20, the landscape shifts from agricultural plains to the rugged, forested slopes characteristic of the Northern Limestone Alps. Navigating the secondary roads requires a shift in mindset as you trade the wide, high-speed motorway lanes for tighter curves and frequent transitions through small mountain villages. While the route through the B305 and B311 involves climbing to over 700 meters, you avoid the most extreme high-altitude passes, though the elevation gain makes for sharp temperature drops. If you are traveling between November and mid-April, be aware that winter tyre mandates are strictly enforced in these mountainous regions, and fresh snowfall can quickly turn these mountain-adjacent roads into tricky terrain. Fuel management is simple within Austria, though prices are generally lower away from the motorway service stations, so topping off in a smaller town before the final climb into the Pinzgau region is a smart move. Keep a close watch on your speed through the valley towns on the final approach to Zell am See; local authorities are vigilant, and the transition zones from eighty to fifty kilometers per hour are enforced with precision. The drive concludes as the road flattens out against the backdrop of Lake Zell and the imposing Kitzsteinhorn glacier, marking your arrival into the heart of the Alps.
Najciekawsze punkty trasy
- The transition from the fast-paced A1 motorway to the winding B311 Alpine approach
- The panoramic view of the Kitzsteinhorn glacier upon entering the Pinzgau valley
- Navigating the sharp but manageable elevation changes through Lower Austrian mountain passes
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Łatwa jazda jednodniowa
Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.
- Dystans:
- 377 km
- Czas trwania:
- 4h 28m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Wilhelmsburg 🇦🇹 at
≈94 km≈ 41.3 km objazdu od głównej trasy
-
Marchtrenk 🇦🇹 at
≈188 km≈ 6.6 km objazdu od głównej trasy
-
Salzburg 🇦🇹 at
≈283 km≈ 16.2 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Winieta wymagana w AT
Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.
Długi odcinek wiejski na B311
Zaplanuj około 23 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Długi odcinek wiejski na B 20; B 21 Loferer Straße
Zaplanuj około 13 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Digital vignette before crossing the border
KonieczneAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
PrzydatneEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Przepisy & nawyki kierowców
Bicycles on the right — turn right with extreme care
WskazówkaVienna
Vienna built out a Copenhagen-style bike network from 2020–2024. Most major streets now have a separated bike lane on the right. Right-turning cars must yield to a bike going straight in the bike lane — the rule that catches most foreigners. Look over your right shoulder before turning.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A1 West Autobahn287 km
-
B311 Zeller Bundesstraße36 km
-
B1 Linke Wienzeile13 km
-
B 20; B 21 Loferer Straße13 km
-
B178 —9 km
-
B 21 Reichenhaller Straße5 km
-
B 21; B 305 —5 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 76%
- Droga drugorzędna
- 22%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Profil wysokości
Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.
- Najniższy punkt
- 189 m
- Najwyższy punkt
- 764 m
- Całkowite podejście
- ↑ 1 061 m
- Całkowite zejście
- ↓ 486 m
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €55
28.3 L × €1.96 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €51
22.6 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €40
66 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €10
- AT — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €10.10 za 10 dni Roczna winieta kosztuje €103.80, jeśli jeździsz często
Ceny ostatnio odświeżone 2026-09-28. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy
Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.
Ładowanie pojazdów elektrycznych
15 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).
Najszybsze najpierw
- IONITY St. Valentin — St. Valentin 350 kW
- IONITY Mondsee — Innerschwand am Mondsee 350 kW
- Böheimkirchen - Hotel Smart Liv'in — Gemeinde Böheimkirchen 150 kW
- Shell Hypercharger — Kaprun 150 kW
- Asten Supercharger — Asten 120 kW
- Tesla Supercharger St Valentin — Gemeinde Sankt Valentin 120 kW
- Wipark Garage Beethovenplatz — Wien 50 kW
- A1 Raststation Ybbs - ENI — Gemeinde Bergland 50 kW
- Lidl Wieselburg - Zeiselgraben — Gemeinde Wieselburg 50 kW
- Asten - OMV — Asten 50 kW
- ÖAMTC - St. Valentin — St. Valentin 50 kW
- OMV Tankstelle — St. Valentin 50 kW
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇦🇹 Vienna
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
1°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 37mm | 28mm | 49mm | 76mm | 74mm | 62mm | 62mm | 47mm | 130mm | 53mm | 50mm | 46mm |
gorąco łagodnie zimno
🇦🇹 Zell am See
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-4°
|
8°
-2°
|
12°
2°
|
14°
3°
|
18°
7°
|
24°
12°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
21°
11°
|
17°
7°
|
9°
0°
|
6°
-2°
|
| 61mm | 70mm | 97mm | 101mm | 140mm | 103mm | 134mm | 130mm | 132mm | 90mm | 96mm | 93mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Zell am See
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Nd 11
🌧️
9° / 9°
3.2mm
-
Pn 12
☀️
13° / 5°
5.4mm
-
Wt 13
⛅
17° / 4°
14.5mm
-
Śr 14
⛅
17° / 11°
5.4mm
-
Cz 15
☀️
20° / 10°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 22 manewrów
- Jasomirgottstraße
- Friedrichstraße 0.2 km
- Linke Wienzeile (B1) 5 km
- Hadikgasse (B1) 5 km
- West Autobahn (A1) 22 km
- West Autobahn (A1) 261 km
- West Autobahn (A1) 4 km
- Bundesstraße (B1)
- Bundesstraße (B1) 3 km
- Reichenhaller Straße (B 21) 5 km
- Loferer Straße (B 20; B 21) 13 km
- (B 21; B 305) 5 km
- (B178) 9 km
- (B311) 2 km
- (B311)
- (B311) 23 km
- Zeller Bundesstraße (B311; B164)
- Zeller Bundesstraße (B311)
- Zeller Bundesstraße (B311)
- Zeller Bundesstraße (B311) 10 km
- Loferer Bundesstraße 2 km
- Seehofgasse
Jazda rowerem z Vienna do Zell am See
Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.
- Dystans
- 416 km
- w porównaniu do 377 km samochodem
- Czas jazdy
- 21h 41m
- Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
- Suma podejść
- ↑ 1.858 m
Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.
Na trasie EuroVelo
Fragmenty tej trasy przebiegają oznakowanymi trasami rowerowymi EuroVelo – dobrze utrzymanymi, oznakowanymi i przyjaznymi dla rowerzystów:
- EV6 Atlantic – Black Sea · 73.5 km
- EV7 Sun Route · 4.5 km
- EV9 Baltic – Adriatic · 1 km
- EV14 Waters of Central Europe · 1 km
Łącznie: 76,5 km po EuroVelo (18% trasy).
Pokaż trasę na mapie
Pociągiem z Vienna do Zell am See
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 4h 32m
- 1 przesiadka
- Główny operator
- WESTbahn Management GmbH
- + 1 więcej
- Alternatywy
- 6
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- WB 912
Wszyscy operatorzy w alternatywach
- WESTbahn Management GmbH
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Do I need a vignette for this trip?
Yes, a motorway vignette is mandatory for using the A1 and other motorways in Austria. Ensure it is purchased and valid before you join the motorway.
Are there severe mountain passes on this route?
The route reaches an elevation of over 700 meters, which requires cautious driving in adverse weather, but you will not be crossing the major high-altitude Alpine passes that often close during the winter.
What should I know about winter driving?
Winter tyres are mandatory in Austria during winter conditions. Even on lower routes like this, expect rapid temperature drops and potential ice near the mountain sections leading into Zell am See.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.