Direct naar inhoud
FromToEurope

🇵🇱 Grensdoorstekende rit · Poland → Croatia 🇭🇷

Met de auto van Legnica naar Rovinj

Essential driving guide for the 1,000 km route from Legnica, Poland to Rovinj, Croatia, covering motorway tips, border crossings, and mountain transit.

Let op Digital vignette before crossing the border Czech e-vignette is plate-linked, no sticker You'll hit three different toll systems on this trip Bekijk alles →
Rijtijd
11h 59m
Afstand
1.004 km
Zelfde dag?
Lange dag
minder dan 12 uur
Brandstofkosten
≈ €131
benzine · diesel ≈ €115
Tol
≈ €45
gemengd
Elektrisch laden
Voldoende snel
12 van 52 ≥50 kW
Landen
🇵🇱 🇭🇷
2 landen
Op deze pagina

Routemap

Route-opties

Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.

Alternatief

+29m
Afstand:
1.082 km
(+78 km)
Duur:
12h 29m

Via: A1 · A10 · 3 · D11

Zonder snelweg

+4h 18m
Afstand:
935 km
(−69 km)
Duur:
16h 18m

Via: 37 · 409 · B317 · B119

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Met de auto

11h 59m

1.004 km · €131 brandstof

Details bekijken ↓
Met de fiets

Niet realistisch

1.004 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.

Met de bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Met de trein
5 overstappen

17h 24m

Koleje Dolnośląskie · PKP Intercity

Details bekijken ↓

Hoe de rit is

Opgesteld uit de berekende routegegevens van 2 augustus 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.

You depart Legnica heading south on the S3, a modern artery that cuts efficiently through the Lower Silesian landscape. As you push toward the Czech border, the road transitions into the D11, signaling a shift in driving culture; while the Polish motorway system allows for higher speeds, the Czech Republic requires a strict adherence to posted limits and a mandatory electronic vignette for all motorway use. Ensure your registration is linked correctly before passing the border, as local cameras are vigilant.

Crossing the mountainous spine of Central Europe brings a steady climb toward an elevation of nearly 600 meters. Through the Czech lands and into Austria, you will navigate winding stretches where the terrain demands more engine braking than the flat plains of your start point. If you are traveling between late autumn and early spring, keep a close eye on the weather; the transit through these higher altitudes can see sudden snow bands and icy patches that turn a clear route into a slow crawl. Winter tires are a legal necessity in these regions, and carry snow chains if your itinerary hits the peak months.

Descending toward the Croatian border, the road infrastructure becomes increasingly sophisticated, characterized by long tunnels and expansive viaducts that define the final leg into the Istrian peninsula. You move from the distance-based toll system of the Czech and Austrian motorways onto the Croatian A1, where you pull a ticket upon entry and pay at the exit. The final stretch toward Rovinj trades industrial heavy-traffic lanes for Mediterranean coastal views, with the air growing significantly milder as you drop down from the northern peaks.

Fuel prices remain remarkably consistent across this entire corridor, so there is little advantage in waiting for a specific border to fill up. Focus instead on timing your transit through the major urban rings, as the bottleneck near Prague and the entry into the Slovenian and Croatian motorway networks can add hours if you catch the morning or evening commute. Keep your documentation handy for potential checks at the Croatian border, which, while part of the open-border zone, can still see sporadic monitoring during peak travel seasons.

Hoogtepunten van de route

  • The modern S3 motorway south of Legnica
  • The scenic D11 transition through the Czech landscape
  • The high-altitude segments near the Austrian border
  • The arrival into the Istrian peninsula and the Adriatic coast

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Overnachting aanbevolen

Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.

Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Vienna (at).

Afstand:
1.004 km
Duur:
11h 59m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Jaroměř 🇨🇿 cz

    ≈126 km

    ≈ 2.4 km omweg vanaf de hoofdweg

  2. Velké Meziříčí 🇨🇿 cz

    ≈251 km

    ≈ 11.1 km omweg vanaf de hoofdweg

  3. Mistelbach 🇦🇹 at

    ≈377 km

    ≈ 15.8 km omweg vanaf de hoofdweg

  4. Neunkirchen 🇦🇹 at

    ≈502 km

    ≈ 7.9 km omweg vanaf de hoofdweg

  5. Kalsdorf bei Graz 🇦🇹 at

    ≈628 km

    ≈ 5.8 km omweg vanaf de hoofdweg

  6. Velenje 🇸🇮 si

    ≈753 km

    ≈ 10.4 km omweg vanaf de hoofdweg

  7. Postojna 🇸🇮 si

    ≈879 km

    ≈ 17.1 km omweg vanaf de hoofdweg

Belangrijke punten

Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.

Meerdere landen keten · PL → CZ → AT → SI → HR

Je doorkruist 5 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.

Tol op snelwegen in PL / HR

Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.

Vignet vereist in CZ / AT / SI

Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.

Lange landelijke rit op S3

Plan ongeveer 73 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Lange landelijke rit op D1

Plan ongeveer 52 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Tol, vignetten & wegbetaling

Digital vignette before crossing the border

Must know

Austrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.

Officiële bron

Czech e-vignette is plate-linked, no sticker

Must know

Czechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.

Officiële bron

You'll hit three different toll systems on this trip

Must know

This route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.

Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra

Nuttig

Eight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.

Verkeersregels & gewoontes

Plan your stops, not just your finish time

Nuttig

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • A1 —
    229 km
  • A2 Süd Autobahn
    186 km
  • 37 Hradecká
    104 km
  • A9 Pyhrn Autobahn
    89 km
  • S3 —
    73 km
  • A5 Umfahrung Drasenhofen
    52 km
  • D1 —
    52 km
  • 52 Vídeňská
    44 km
  • D11 —
    28 km
  • 11 Šmarska cesta
    17 km
  • 354 —
    15 km
  • 300 —
    14 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Gemengde snelweg + secundaire wegen — gevarieerd tempo, enkele mooie stukken.

Snelweg
57%
Secundair
19%
Overig / landelijk
24%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Veeleisend

Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.

  • Lange rit: 11h 59m achter het stuur bij vrij verkeer.
  • Grensdoorsteek: pl → hr. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
  • Ongeveer 377 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.

Hoogteprofiel

Hoge, lage punten en de totale stijging / daling langs de route.

Laagste punt
7 m
Hoogste punt
582 m
Totale stijging
↑ 1.728 m
Totale daling
↓ 1.842 m

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €131

75.3 L × €1.74 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €115

60.3 L × €1.91 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €97

176 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Snelwegtol & vignetten

≈ €45

  • CZ — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €13.00 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €88.00 als je vaak rijdt
  • AT — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €10.10 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €103.80 als je vaak rijdt
  • SI — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €16.00 voor 7 dagen Een jaarvignet kost €117.50 als je vaak rijdt
  • HR — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 77 km in het land ≈ €6)

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-08-03. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Brandstof- en EV-laadstations langs de route

Stations binnen een paar kilometer van de weg, bemonsterd op gelijkmatig verdeelde waypoints.

EV-laden

52 gevonden

12 bij 50 kW of hoger (snel / ultra-snel).

Snelste eerst

  • Tesla Supercharger Wien 250 kW
  • STOP SHOP Slovenska Bistrica Supercharger — Slovenska Bistrica 250 kW
  • KGHM Legnica Tauron — Legnica 50 kW
  • Riegrovo nám. ČEZ — Hradec Králové 50 kW
  • LIDL Hradec Králové — Hradec Králové 50 kW
  • LIDL Brněnská HK — Hradec Králové 50 kW
  • EON Velká Bíteš — Velká Bíteš 50 kW
  • Schnellladestation Raststation — Sebersdorf 50 kW
  • Petrol A1/e57 Tepanje Zahod — Slovenske Konjice 50 kW
  • Petrol A1/e57 Tepanje Vzhod — Slovenske Konjice 50 kW
  • OMV A1/e61/e70 Ravbarkomanda Zahod — Postojna 50 kW
  • OMV A1/e61/e70 Ravbarkomanda Vzhod — Postojna 50 kW

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇵🇱 Legnica

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
6°
-0°
7°
-0°
12°
2°
15°
5°
20°
9°
24°
14°
26°
16°
26°
15°
23°
13°
15°
8°
8°
2°
5°
0°
37mm 48mm 32mm 48mm 47mm 57mm 69mm 96mm 85mm 55mm 62mm 45mm

heet mild koud

🇭🇷 Rovinj

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
11°
6°
12°
6°
15°
9°
17°
11°
21°
15°
27°
20°
29°
22°
30°
23°
25°
19°
21°
15°
15°
9°
12°
7°
107mm 60mm 110mm 85mm 130mm 71mm 78mm 81mm 124mm 182mm 138mm 89mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in Rovinj

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Do 13

    ☀️

    28° / 28°

    —

  • Vr 14

    ☀️

    32° / 26°

    —

  • Za 15

    ☀️

    32° / 26°

    —

  • Zo 16

    ☀️

    31° / 26°

    —

  • Ma 17

    🌧️

    30° / 24°

    12.6mm

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 61 manoeuvres
  1. Nowa 0.1 km
  2. Chojnowska 2 km
  3. (94; 333)
  4. —
  5. (S3) 73 km
  6. (369)
  7. (300) 7 km
  8. (300) 8 km
  9. Krkonošská (14) 4 km
  10. Krkonošská (14)
  11. Žižkova (14)
  12. —
  13. Hradecká (37) 23 km
  14. —
  15. (D11) 28 km
  16. (D35) 4 km
  17. —
  18. (37) 13 km
  19. (37) 41 km
  20. (37) 19 km
  21. Brněnská (37)
  22. Brněnská (37) 7 km
  23. (354) 15 km
  24. (D1) 52 km
  25. Vídeňská (52) 4 km
  26. Brněnská (52) 41 km
  27. Umfahrung Drasenhofen (A5)
  28. Umfahrung Drasenhofen (A5) 5 km
  29. (B7) 3 km
  30. Nord/Weinviertel Autobahn (A5) 47 km
  31. — 0.7 km
  32. Wiener Außenring Schnellstraße (S1) 8 km
  33. Wiener Nordrand Schnellstraße (S2) 7 km
  34. Südosttangente (A23) 3 km
  35. Hochstraße St. Marx (A23) 3 km
  36. Südosttangente (A23) 5 km
  37. Süd Autobahn (A2) 54 km
  38. Süd Autobahn (A2) 129 km
  39. — 1 km
  40. Pyhrn Autobahn (A9) 40 km
  41. (A1) 135 km
  42. Severna obvoznica (H3) 9 km
  43. — 1 km
  44. Zahodna obvoznica (A2) 3 km
  45. — 0.9 km
  46. (A1) 94 km
  47. (11) 4 km
  48. Šmarska cesta (11)
  49. Šmarska cesta (11) 5 km
  50. (11)
  51. (11) 9 km
  52. (D510)
  53. (A9) 48 km
  54. (D303)
  55. (D303) 12 km
  56. Ulica Ruđera Boškovića (D303)
  57. Aleja Ruđera Boškovića (D303)
  58. Aleja Ruđera Boškovića
  59. Obala Giordana Paliaga
  60. Obala palih boraca NOR
  61. Ulica Pietra Ive

Met de trein van Legnica naar Rovinj

Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.

Snelste reis
17h 24m
5 overstappen
Hoofdoperator
Koleje Dolnośląskie
+ 4 meer
Alternatieven
5
Reisplannen geretourneerd door de planner.

Treinen op het snelste reisschema

  • KD Sprinter 66158 Łużyce
  • IC 307 Porta Moravica
  • EC 207
  • IR 673

Alle operatoren in alternatieven

  • Koleje Dolnośląskie
  • PKP Intercity
  • OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
  • České dráhy, a.s.
  • Ceske Drahy
Route tonen op kaart

Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.

Veelgestelde vragen

Do I need a vignette for this route?

Yes, you will need a digital vignette for the Czech Republic and Austria to use their motorway networks legally.

Is fuel significantly cheaper in one of these countries?

No, fuel prices for diesel remain very similar across Poland, the Czech Republic, Austria, and Croatia, so you can refuel whenever convenient.

Are there any mountain passes that close in winter?

While the route avoids the highest Alpine passes, you will reach elevations near 600 meters where snow and ice are common. Winter tires are mandatory in these regions during the colder months.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.