🇫🇷 Rit binnen hetzelfde land · France
Met de auto van Lyon naar Bordeaux
Praktische gids voor de autorit van Lyon naar Bordeaux via de A89, inclusief tips over tolwegen en het bergachtige terrein.
- Rijtijd
- 5h 55m
- Afstand
- 553 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €86
- benzine · diesel ≈ €72
- Tol
- ≈ €55
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+2h 24m- Afstand:
- 573 km (+20 km)
- Duur:
- 8h 20m
Via: N 145 · N 10 · N 7 · D 951
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
5h 55m
553 km · €86 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
553 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
6h 45m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Lyon via de M6 en draait al snel op de A89, de autoroute die je dwars door de indrukwekkende hoogvlaktes van het Centraal Massief loodst. Dit is geen vlakke snelweg; je klimt naar ruim 900 meter hoogte, waardoor het landschap tijdens de wintermaanden gevoelig is voor plotselinge sneeuwval en gladheid. De weg slingert door het vulkanische terrein van de Auvergne en biedt uitgestrekte vergezichten die in schril contrast staan met de drukte van de stedelijke agglomeratie die je zojuist achter je hebt gelaten. Houd in deze bochtige secties rekening met je snelheid, aangezien de standaard limiet bij regen direct naar beneden gaat van 130 km/u naar 110 km/u. Naarmate je het Centraal Massief achter je laat en richting het westen rijdt, vlakt het landschap geleidelijk af en ruil je de ruige bergwegen in voor het meer gecultiveerde landschap van de Dordogne en de Gironde. De A89 blijft de ruggengraat van deze route, maar wees voorbereid op het systeem van péage; de Franse tolwegen zijn uitstekend onderhouden, maar de kosten voor dit traject kunnen aanzienlijk oplopen. Zorg dat je een creditcard of voldoende contant geld bij de hand hebt voor de onbemande poorten die je bij de afritten en knooppunten tegenkomt. De laatste fase van de rit voert je door de uitlopers van het Bordeaux-wijngebied, waarbij het verkeer merkbaar toeneemt zodra je de nadering van de stad en de rivier de Garonne bereikt. Omdat dit een binnenlandse rit is, heb je niet te maken met vignetten of grensovergangen, maar let op de lokale milieuzones rondom het centrum van Bordeaux. Mocht je plannen hebben om het historische hart van de stad in te rijden, controleer dan of je auto over de juiste milieusticker beschikt, aangezien de regelgeving in Franse steden strenger wordt gehandhaafd.
Hoogtepunten van de route
- Het hoogste punt van de A89 in het Centraal Massief
- De overgang van de vulkanische Auvergne naar de wijngaarden bij Bordeaux
- De snelle daling vanaf het Centraal Massief richting de Dordogne-vallei
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Lange dag — begin vroeg
Haalbaar op één dag, maar het is een volledige dag achter het stuur. Begin voor 9 uur, plan één goede lunchstop, zorg dat de bestuurder rust.
- Afstand:
- 553 km
- Duur:
- 5h 55m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Thiers 🇫🇷 fr
≈111 km≈ 17.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Ceyrat 🇫🇷 fr
≈221 km≈ 39.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Malemort-sur-Corrèze 🇫🇷 fr
≈332 km≈ 15.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Coulounieix-Chamiers 🇫🇷 fr
≈442 km≈ 20.1 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in FR
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op La Transeuropéenne
Plan ongeveer 168 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op N 89
Plan ongeveer 18 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Order your Crit'Air sticker before the trip
Must knowParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
Must knowLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Tol, vignetten & wegbetaling
Contactless works at every autoroute booth
NuttigFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Must knowA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkeersregels & gewoontes
Priorité à droite still applies in towns
NuttigOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
TipLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TipMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 89 La Transeuropéenne302 km
-
A 71; A 89 L'Arverne19 km
-
N 89 —18 km
-
A 20 L'Occitane16 km
-
M 6 Autoroute du Soleil11 km
-
N 230 Rocade Extérieure4 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Gemengde snelweg + secundaire wegen — gevarieerd tempo, enkele mooie stukken.
- Snelweg
- 63%
- Secundair
- 4%
- Overig / landelijk
- 33%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Gemiddeld
Beheersbaar, maar let op — lang genoeg dat een tweede bestuurder of een geplande lunchpauze verstandig is.
- Ongeveer 186 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €86
41.5 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €72
33.2 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €53
97 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €55
- FR — €0.10/km op het snelwegennetwerk (≈ 553 km in het land ≈ €55)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-11. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇫🇷 Lyon
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
10°
2°
|
14°
5°
|
16°
7°
|
21°
11°
|
27°
16°
|
28°
17°
|
29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
heet mild koud
🇫🇷 Bordeaux
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
4°
|
13°
4°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
26°
16°
|
27°
17°
|
28°
17°
|
23°
14°
|
21°
12°
|
15°
8°
|
11°
5°
|
| 97mm | 81mm | 108mm | 79mm | 91mm | 119mm | 36mm | 52mm | 83mm | 117mm | 132mm | 79mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Bordeaux
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Za 23
☀️
31° / 22°
—
-
Zo 24
☀️
33° / 17°
—
-
Ma 25
☀️
34° / 20°
—
-
Di 26
☀️
33° / 20°
—
-
Wo 27
☀️
34° / 22°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 19 manoeuvres
- —
- Rue Jaboulay 0.7 km
- Quai Claude Bernard
- Autoroute du Soleil (M 6) 2 km
- Autoroute du Soleil (M 6) 9 km
- La Transeuropéenne (A 89) 58 km
- La Transeuropéenne (A 89) 78 km
- (A 89) 6 km
- L'Arverne (A 71; A 89) 19 km
- (A 89) 160 km
- (A 89) 1.0 km
- L'Occitane (A 20) 16 km
- La Transeuropéenne 168 km
- (N 89) 18 km
- Rocade Extérieure (N 230) 1 km
- Rocade Extérieure (N 230) 4 km
- — 0.7 km
- Cours Georges Clemenceau
- Place Gambetta
Met de bus van Lyon naar Bordeaux
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 6h 45m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Moet ik rekening houden met winterbanden op deze route?
Ja, zeker tussen november en maart is het verplicht of sterk aanbevolen om met winterbanden uitgerust te zijn, aangezien de A89 door het Centraal Massief op grote hoogte ligt en de weersomstandigheden er snel kunnen omslaan.
Zijn er veel tolwegen op dit traject?
De route van Lyon naar Bordeaux via de A89 is een klassieke Franse 'autoroute de liaison', wat betekent dat het merendeel van de snelweg onderworpen is aan tolgeld. Houd rekening met aanzienlijke kosten voor de gehele reis.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.