🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Rome do Turin
Praktyczny poradnik dla kierowców podróżujących z Rzymu do Turynu przez autostrady A1 i A21. Dowiedz się, czego spodziewać się na drodze.
- Czas jazdy
- 7h 14m
- Dystans
- 698 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €94
- benzyna · olej napędowy ≈ €86
- Opłaty drogowe
- ≈ €52
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+5h- Dystans:
- 679 km (−19 km)
- Czas trwania:
- 12h 15m
Przez: SS1 · SP102 · SS225 · SR206
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
7h 14m
698 km · €94 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
698 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
8h 50m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
4h 33m
TRENITALIA
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Rzymu rozpoczynasz od obwodnicy A90, by szybko wskoczyć na autostradę A1, która stanowi główną kręgosłup tej trasy w stronę północnych Włoch. Ruch na wylotówkach ze stolicy bywa chaotyczny, więc przygotuj się na gęste natężenie aut w pobliżu aglomeracji, zanim droga nieco odetchnie na wysokości Toskanii. Włoskie autostrady działają w systemie biletowym: przy wjeździe pobierasz bilet, a za przebyty odcinek płacisz dopiero przy zjeździe. Pamiętaj, że w czasie deszczu dopuszczalna prędkość na autostradzie spada ze 130 km/h do 110 km/h, a włoscy kierowcy bywają niezwykle dynamiczni na lewym pasie. Na trasie trafisz na odcinki takie jak A1var, gdzie nowoczesne tunele znacznie wygładzają profil drogi, oszczędzając czas w porównaniu ze starym przebiegiem trasy przez Apeniny.
Kluczowym momentem jest przesiadka na autostradę A21 w okolicy Piacenzy, gdzie krajobraz zaczyna się zmieniać, a Ty powoli żegnasz się z klimatem środkowych Włoch na rzecz nizin doliny Padu. Choć maksymalna wysokość na tej trasie nie przekracza 500 metrów i nie musisz pokonywać trudnych przełęczy górskich, zimą w okolicach Turynu i na północnych odcinkach A21 należy spodziewać się mgieł oraz ryzyka przymrozków. Warto sprawdzić stan ogumienia, jeśli planujesz podróż w chłodniejszych miesiącach, nawet jeśli sam profil trasy jest dość przyjazny.
Dojeżdżając do Turynu, zwróć uwagę na oznakowanie wjazdów do stref ograniczonego ruchu, które są w tym mieście rygorystycznie egzekwowane. Stolica Piemontu to zupełnie inna architektura niż rzymskie zabytki – szerokie bulwary i barokowe place wymagają precyzyjnej nawigacji w gęstej miejskiej tkance. Jeśli tankujesz w drodze, unikaj stacji bezpośrednio przy głównych węzłach autostradowych, gdyż ceny paliwa bywają tam odczuwalnie wyższe niż w mniejszych miejscowościach przy zjazdach.
Najciekawsze punkty trasy
- Szybki odcinek A1var omijający najbardziej kręte fragmenty Apeninów
- Płynne przejście na autostradę A21 w okolicach Piacenzy
- Historyczne centrum Turynu z unikalną siatką szerokich bulwarów
- Widoki na winnice Emilii-Romanii w końcowej fazie trasy
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Rozważ podzielenie na dwa dni
Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: San Donnino (it).
- Dystans:
- 698 km
- Czas trwania:
- 7h 14m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Orvieto 🇮🇹 it
≈116 km≈ 11.5 km objazdu od głównej trasy
-
Montevarchi 🇮🇹 it
≈233 km≈ 4.3 km objazdu od głównej trasy
-
Sasso Marconi 🇮🇹 it
≈349 km≈ 14.2 km objazdu od głównej trasy
-
Parma 🇮🇹 it
≈465 km≈ 9.2 km objazdu od głównej trasy
-
Voghera 🇮🇹 it
≈582 km≈ 8.8 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
KonieczneTurin
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Centro Storico ZTL is permit-only, day and night
KonieczneRome
Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A1 Autostrada del Sole435 km
-
A21 Autostrada dei Vini164 km
-
A1var Variante di Valico33 km
-
A1dir Diramazione Roma Nord21 km
-
A55 Tangenziale Sud11 km
-
A90 Grande Raccordo Anulare8 km
-
A24 —5 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 97%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 3%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Umiarkowana
Do opanowania, ale trzeba uważać – na tyle długa, że drugi kierowca lub zaplanowana przerwa na lunch jest dobrym pomysłem.
- Długa jazda: 7h 14m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €94
52.4 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €86
41.9 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €80
122 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €52
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 698 km w kraju ≈ €52)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Rome
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
5°
|
17°
8°
|
20°
9°
|
23°
13°
|
31°
19°
|
34°
22°
|
33°
22°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 72mm | 73mm | 120mm | 63mm | 115mm | 48mm | 21mm | 57mm | 106mm | 106mm | 98mm | 62mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Turin
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
-1°
|
11°
1°
|
15°
4°
|
19°
7°
|
21°
12°
|
27°
17°
|
30°
19°
|
31°
19°
|
24°
14°
|
19°
11°
|
12°
2°
|
9°
0°
|
| 40mm | 68mm | 121mm | 107mm | 220mm | 118mm | 68mm | 104mm | 106mm | 117mm | 21mm | 56mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Turin
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
So 16
☀️
21° / 11°
—
-
Nd 17
☀️
22° / 7°
—
-
Pn 18
🌧️
22° / 10°
27mm
-
Wt 19
⛅
21° / 9°
0.1mm
-
Śr 20
☀️
25° / 15°
0.3mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 25 manewrów
- Via Luigi Luzzatti
- (A24) 5 km
- Complanare TPU sinistra 2 km
- — 0.8 km
- Grande Raccordo Anulare (A90) 8 km
- — 0.6 km
- Diramazione Roma Nord (A1dir) 21 km
- — 2 km
- Autostrada del Sole (A1) 232 km
- Autostrada del Sole (A1) 36 km
- Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
- Variante di Valico (A1var) 33 km
- Autostrada del Sole (A1) 161 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.6 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 1 km
- — 1 km
- Autostrada dei Vini (A21) 164 km
- Tangenziale Sud (A55) 6 km
- — 0.7 km
- Diramazione per Moncalieri (A55) 5 km
- Corso Unità d'Italia
- Corso Unità d'Italia 2 km
- Corso Achille Mario Dogliotti
- Corso Achille Mario Dogliotti 0.3 km
- —
Autokarem z Rome do Turin
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 8h 50m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Pociągiem z Rome do Turin
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 4h 33m
- 3 przesiadki
- Główny operator
- TRENITALIA
- Alternatywy
- 5
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- FR 9630
- FR 9514
Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Rzymu do Turynu wymagana jest winieta?
Nie, we Włoszech nie stosuje się winiet. Za przejazd autostradami płaci się na bramkach w zależności od pokonanego dystansu.
Czy po drodze czekają mnie górskie przełęcze?
Trasa prowadzi przez tereny nizinne i pagórkowate, nie pokonujesz wysokich alpejskich przełęczy, więc profil drogi jest stosunkowo łagodny dla pojazdów.
Na co uważać podczas jazdy we Włoszech w czasie deszczu?
Zgodnie z przepisami, w trakcie opadów deszczu limit prędkości na autostradach zostaje automatycznie obniżony ze 130 km/h do 110 km/h.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.