🇳🇱 Jazda krajowa · Netherlands
Samochodem z The Hague do Nijmegen
Praktyczny przewodnik po trasie między Hagą a Nijmegen. Dowiedz się, czego spodziewać się na autostradach A12 i A15 w Holandii.
- Czas jazdy
- 1h 51m
- Dystans
- 136 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €24
- benzyna · olej napędowy ≈ €18
- Opłaty drogowe
- Bez opłat
- brak opłat na trasie
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+1h- Dystans:
- 147 km (+11 km)
- Czas trwania:
- 2h 52m
Przez: N322 · Van Heemstraweg · N320
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
1h 51m
136 km · €24 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Hagi rozpoczynasz od włączenia się w autostradę A12, która wyprowadza Cię z serca holenderskiej polityki w stronę gęstej sieci dróg łączących aglomeracje Randstad z głębią kraju. Pamiętaj, że holenderskie przepisy są rygorystyczne: na autostradach obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h w ciągu dnia, a przekroczenie tego limitu jest łatwe dzięki nowoczesnym systemom kamer odcinkowego pomiaru prędkości, które monitorują ruch w pobliżu węzłów komunikacyjnych. Przeprawa przez kraj to ciągła zmiana krajobrazu, gdzie A12 płynnie przechodzi w A2 i A15, prowadząc przez tereny nizinne, które wymagają pełnej koncentracji ze względu na intensywny ruch ciężarowy. Holenderskie autostrady słyną z doskonałej nawierzchni, jednak w godzinach szczytu wokół Utrechtu tworzą się zatory, które potrafią wydłużyć czas przejazdu o kilkadziesiąt minut. Staraj się planować przejazd poza porannym i popołudniowym oknem dojazdów do pracy, aby nie utknąć w korkach na obwodnicach. Końcowy etap trasy prowadzi przez A73, która wprowadza Cię do Nijmegen – miasta o zupełnie innym charakterze niż polityczne centrum w Hadze. Wjazd do najstarszego miasta Holandii oznacza pożegnanie z monotonią autostrad i wjazd w historyczne otoczenie, gdzie należy szczególnie uważać na rowerzystów. Choć w Holandii nie musisz martwić się o winiety, zawsze sprawdź lokalne strefy ekologiczne w centrach miast, jeśli planujesz wjechać bezpośrednio pod same zabytki Nijmegen.
Najciekawsze punkty trasy
- Węzeł autostradowy w okolicy Utrechtu jako punkt krytyczny płynności ruchu
- Przejazd wzdłuż rzeki Waal przy wjeździe do Nijmegen
- Historyczne centrum Nijmegen i jego charakterystyczna zabudowa
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Krótki dystans
Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.
- Dystans:
- 136 km
- Czas trwania:
- 1h 51m (swobodny przepływ, bez korków)
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
WskazówkaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Przepisy & nawyki kierowców
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
PrzydatneIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A12 Utrechtsebaan54 km
-
A2 —28 km
-
A15 —18 km
-
N322 Maas en Waalweg15 km
-
A73 —6 km
-
N323 Prins Willem-Alexanderweg4 km
-
S103 Graafseweg2 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 79%
- Droga drugorzędna
- 16%
- Inne / wiejskie
- 5%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €24
10.2 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €18
8.2 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €16
24 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-25. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇳🇱 The Hague
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
3°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
7°
|
17°
10°
|
21°
14°
|
21°
15°
|
22°
15°
|
20°
13°
|
16°
11°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
gorąco łagodnie zimno
🇳🇱 Nijmegen
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Nijmegen
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Nd 7
⛅
19° / 13°
0.4mm
-
Pn 8
🌧️
20° / 12°
40.8mm
-
Wt 9
🌧️
17° / 11°
15.6mm
-
Śr 10
🌧️
15° / 10°
4mm
-
Cz 11
🌧️
15° / 10°
4.4mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 15 manewrów
- Sirtemastraat
- Utrechtsebaan (A12) 54 km
- (A12) 0.5 km
- (A2) 25 km
- (A2) 2 km
- (A15) 18 km
- Prins Willem-Alexanderweg (N323) 4 km
- Prins Willem-Alexanderweg (N323)
- Maas en Waalweg (N322) 7 km
- —
- Maas en Waalweg (N322) 8 km
- (A73) 6 km
- Neerbosscheweg 3 km
- Graafseweg (S103) 2 km
- van Diemerbroeckstraat
Często zadawane pytania
Czy muszę kupić winietę na przejazd między Hagą a Nijmegen?
Nie, autostrady w Holandii są bezpłatne i nie wymagają posiadania winiety.
Jaka jest dopuszczalna prędkość na holenderskich autostradach?
W ciągu dnia obowiązuje ogólny limit 100 km/h. Wyższe limity prędkości (do 130 km/h) są dopuszczalne jedynie w określonych godzinach nocnych na wybranych odcinkach, o czym informuje oznakowanie.
Czy muszę uważać na jakieś szczególne przepisy w Nijmegen?
Podobnie jak w całej Holandii, priorytetem jest bezpieczeństwo rowerzystów. W centrum Nijmegen należy zwracać szczególną uwagę na oznakowanie ścieżek rowerowych oraz strefy ograniczonego ruchu dla samochodów.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.