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🇪🇸 Fahrt im Inland · Spanien

Mit dem Auto von Palma nach Madrid

Reiseführer für die Strecke von Palma de Mallorca nach Madrid mit Tipps zu Fähren, Autobahnen und der Ankunft in der spanischen Hauptstadt.

Fahrzeit
10h 50m
Distanz
698 km
An einem Tag?
Langer Tag
unter 12h
Kraftstoffkosten
≈ €81
Benzin · Diesel ≈ €72
Maut
≈ €63
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇪🇸 Spanien
1 Land
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+2h 23m
Distanz:
737 km
(+39 km)
Dauer:
13h 13m

Über: Gandia - Eivissa · Palma - Eivissa · N-400 · CM-220

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

10h 50m

698 km · €81 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

698 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Der Startpunkt auf Mallorca erfordert zwingend die Buchung einer Nachtfähre nach Valencia oder Denia, da der Weg über das Mittelmeer den Auftakt dieser Reise bildet. Sobald Sie in Valencia die Rampe der Fähre verlassen, führt der Weg über die A-7 und schließlich die A-3 direkt in Richtung Landesinnere, wobei Sie die flache Küstenebene hinter sich lassen und den allmählichen Anstieg in Richtung der kastilischen Hochebene spüren. Achten Sie bei der Fahrt auf der A-3 auf die wechselnden Windverhältnisse in der Mancha-Region, die das Fahrverhalten gerade bei hohen Aufbauten spürbar beeinflussen können. Die spanischen Autobahnen sind gut ausgebaut, doch der Wechsel von der entspannten Inselgeschwindigkeit auf das festländische Autobahntempo erfordert Konzentration, da das Tempolimit von 120 km/h auf der A-3 streng überwacht wird. Während die Strecke auf den Balearen überschaubar bleibt, konfrontiert Sie das spanische Festland mit weiten Distanzen und einer Infrastruktur, die auf Effizienz ausgelegt ist. Beachten Sie, dass für einige Abschnitte entlang der AP-7 streckenabhängige Mautgebühren anfallen, während die A-3 als Hauptschlagader Richtung Madrid generell mautfrei bleibt. Die Ankunft in Madrid erfolgt über die weitläufige Ringautobahn M-30 oder M-40, die Sie je nach Zielviertel in das Stadtzentrum leiten. Bereiten Sie sich auf ein deutlich höheres Verkehrsaufkommen vor, als Sie es von den Straßen Mallorcas gewohnt sind, insbesondere während der Pendlerzeiten am Morgen und am späten Nachmittag. Da Madrid über ausgedehnte Umweltzonen verfügt, sollten Sie sich vorab über die aktuelle Zufahrtsberechtigung für Ihr Fahrzeug informieren, um Strafzettel bei der Einfahrt in den inneren Stadtkern zu vermeiden.

Routen-Highlights

  • Die nächtliche Fährüberfahrt von Palma zum Festland
  • Der Anstieg von der Küste in die Hochebene Kastiliens auf der A-3
  • Die effiziente Anbindung über die Autobahnringe M-30 und M-40 in Madrid

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Motilla del Palancar (es).

Distanz:
698 km
Dauer:
10h 50m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es

    ≈116 km

    ≈ 8.6 km Umweg von der Hauptroute

  2. Javea 🇪🇸 es

    ≈233 km

    ≈ 34.4 km Umweg von der Hauptroute

  3. Torrent 🇪🇸 es

    ≈349 km

    ≈ 4.8 km Umweg von der Hauptroute

  4. Motilla del Palancar 🇪🇸 es

    ≈465 km

    ≈ 25.1 km Umweg von der Hauptroute

  5. Tarancón 🇪🇸 es

    ≈582 km

    ≈ 40.7 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Maut auf Autobahnen in ES

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf Gandia - Eivissa

Planen Sie etwa 149 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf Palma - Eivissa

Planen Sie etwa 130 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Wichtig

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Wichtig

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Maut, Vignetten & Straßengebühren

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Tipp

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Verkehrsregeln & Gewohnheiten

Plan your stops, not just your finish time

Nützlich

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A-3 Autovía del Este / Autovia de l'Est
    335 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo
    45 km
  • A-7 Autovia de la Mediterrània
    17 km
  • Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca
    3 km
  • A-38
    3 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Gemischte Autobahn + Nebenstraßen – abwechslungsreiches Tempo, einige landschaftlich reizvolle Abschnitte.

Autobahn
58%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
42%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 10h 50m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Etwa 280 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €81

52.3 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €72

41.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €78

122 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €63

  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 698 km im Land ≈ €63) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇪🇸 Palma

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
16°
16°
18°
11°
21°
12°
24°
15°
29°
20°
32°
23°
32°
23°
28°
20°
25°
18°
20°
13°
16°
35mm 68mm 76mm 42mm 53mm 37mm 16mm 34mm 62mm 42mm 51mm 34mm

heiß mild kalt

🇪🇸 Madrid

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
11°
14°
16°
21°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
11°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Madrid

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Do 21

    ☀️

    32° / 17°

  • Fr 22

    33° / 18°

  • Sa 23

    ☀️

    33° / 19°

  • So 24

    31° / 20°

  • Mo 25

    ☀️

    31° / 20°

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 27 Manöver anzeigen
  1. Carrer de la Cadena
  2. Plaça de la Reina
  3. Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 3 km
  4. Palma - Eivissa 130 km
  5. Gandia - Eivissa 149 km
  6. Carrer de la Goleta
  7. Carrer del Palangre
  8. Carrer dels Degans
  9. (N-337a)
  10. Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.7 km
  11. (A-38) 3 km
  12. 0.5 km
  13. Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
  14. Autovia de la Mediterrània (A-7) 17 km
  15. 0.9 km
  16. 1 km
  17. Autovía del Este / Autovia de l'Est (A-3) 131 km
  18. Autovía del Este (A-3) 27 km
  19. Autovía del Este (A-3) 98 km
  20. Autovía del Este (A-3) 48 km
  21. Autovía del Este (A-3) 32 km
  22. Avenida de Menéndez Pelayo
  23. Paseo del Prado
  24. Calle de la Cruz

Häufig gestellte Fragen

Muss ich für die Autobahnen in Spanien eine Vignette kaufen?

Nein, in Spanien gibt es kein Vignetten-System. Sie zahlen stattdessen streckenabhängige Mautgebühren an den entsprechenden Abschnitten, falls diese nicht mautfrei sind.

Wie komme ich am besten mit dem Auto von Mallorca nach Madrid?

Sie müssen eine Fähre von Palma nach Valencia oder Denia nehmen und von dort aus über das spanische Festlandnetz nach Madrid fahren.

Gibt es Besonderheiten beim Autofahren in Madrid?

Madrid verfügt über strenge Umweltzonen, die den Zugang für Fahrzeuge mit bestimmten Emissionswerten einschränken. Prüfen Sie vor der Einfahrt in die Innenstadt unbedingt die aktuellen Bestimmungen für Ihr Fahrzeug.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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