🇪🇸 Guida nello stesso paese · Spain
In auto da Palma a Madrid
Guida pratica per attraversare la Spagna da Palma a Madrid, includendo consigli su traghetti, autostrade e traffico urbano.
- Tempo di guida
- 10h 50m
- Distanza
- 698 km
- In giornata?
- Lunga giornata
- meno di 12 ore
- Costo carburante
- ≈ €81
- benzina · diesel ≈ €72
- Pedaggi
- ≈ €63
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+2h 23m- Distanza:
- 737 km (+39 km)
- Durata:
- 13h 13m
Via: Gandia - Eivissa · Palma - Eivissa · N-400 · CM-220
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
10h 50m
698 km · €81 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
698 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Il viaggio inizia al porto di Palma, dove caricherai l'auto sul traghetto per raggiungere il continente; una volta sbarcato a Valencia o Denia, prenderai la A-7 e successivamente la AP-7 per risalire la costa. La transizione tra la quiete dell'isola e il traffico incessante della penisola iberica è netta, specialmente quando ci si immette sui grandi assi stradali spagnoli dove il limite di 120 km/h è rigorosamente monitorato dai radar fissi e mobili. Pianifica bene la traversata marittima, poiché il tempo di percorrenza totale è pesantemente influenzato dagli orari dei ferry e dalle operazioni di imbarco.
Dalla costa, la rotta punta decisa verso l'interno lungo la A-3, un'arteria che taglia l'arido altopiano della Meseta. Man mano che ti avvicini alla capitale, il paesaggio si fa più austero e le condizioni meteo possono cambiare rapidamente, passando dal caldo umido del Mediterraneo alle escursioni termiche più marcate dell'entroterra madrileno. Fai attenzione ai tratti di autostrada soggetti a pedaggio: il sistema spagnolo è basato sulle distanze percorse e non richiede vignette, quindi assicurati di avere un metodo di pagamento pronto ai caselli, che possono creare code nei fine settimana o nei periodi festivi.
L'ingresso a Madrid richiede una dose extra di attenzione per via della complessità degli svincoli della M-30 e della M-40, che circondano la città come arterie vitali sempre sature. Ricorda che Madrid applica severe zone a basse emissioni nel centro urbano; verifica sempre la classe ambientale del tuo veicolo prima di addentrarti nel cuore della metropoli. Il traffico cittadino può essere estenuante, specialmente nelle ore di punta, quindi se non è indispensabile usare l'auto, valuta di lasciarla in un parcheggio scambiatore appena fuori dal centro per muoverti più agevolmente con i mezzi pubblici.
Punti salienti del percorso
- Operazioni di imbarco e sbarco tra Palma e la terraferma
- Transito sulla A-3 verso l'altopiano della Meseta
- Gestione degli svincoli complessi della M-30 e M-40
- Pedaggi autostradali della AP-7
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 1 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Motilla del Palancar (es).
- Distanza:
- 698 km
- Durata:
- 10h 50m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es
≈116 km≈ 8.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Javea 🇪🇸 es
≈233 km≈ 34.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Torrent 🇪🇸 es
≈349 km≈ 4.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Motilla del Palancar 🇪🇸 es
≈465 km≈ 25.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Tarancón 🇪🇸 es
≈582 km≈ 40.7 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in ES
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su Gandia - Eivissa
Pianifica circa 149 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Lungo tratto rurale su Palma - Eivissa
Pianifica circa 130 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
Da sapereMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
Da sapereMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Regole & abitudini di guida
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
Off-motorway stations close late evening
ConsiglioSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A-3 Autovía del Este / Autovia de l'Est335 km
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AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo45 km
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A-7 Autovia de la Mediterrània17 km
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Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca3 km
-
A-38 —3 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Misto autostrada + secondaria — ritmo vario, alcuni tratti panoramici.
- Autostrada
- 58%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 42%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 10h 50m al volante a velocità di flusso libero.
- Circa 280 km su strade non autostradali dove velocità e condizioni variano.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €81
52.3 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €72
41.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €78
122 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €63
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 698 km in paese ≈ €63) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇪🇸 Palma
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
9°
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16°
8°
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18°
11°
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21°
12°
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24°
15°
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29°
20°
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32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
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25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
caldo mite freddo
🇪🇸 Madrid
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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11°
3°
|
14°
3°
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16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Madrid
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Gio 21
☀️
32° / 17°
—
-
Ven 22
⛅
33° / 18°
—
-
Sab 23
☀️
33° / 19°
—
-
Dom 24
⛅
31° / 20°
—
-
Lun 25
☀️
31° / 20°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 27 manovre
- Carrer de la Cadena
- Plaça de la Reina
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 3 km
- —
- —
- Palma - Eivissa 130 km
- Gandia - Eivissa 149 km
- Carrer de la Goleta
- Carrer del Palangre
- Carrer dels Degans
- (N-337a)
- Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.7 km
- (A-38) 3 km
- —
- — 0.5 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 17 km
- — 0.9 km
- — 1 km
- Autovía del Este / Autovia de l'Est (A-3) 131 km
- Autovía del Este (A-3) 27 km
- Autovía del Este (A-3) 98 km
- Autovía del Este (A-3) 48 km
- Autovía del Este (A-3) 32 km
- Avenida de Menéndez Pelayo
- Paseo del Prado
- Calle de la Cruz
Domande frequenti
È necessaria una vignetta per le autostrade in Spagna?
No, in Spagna non si utilizza alcun sistema a vignetta. Le autostrade a pedaggio prevedono il pagamento in base alla distanza percorsa tramite caselli.
Qual è il limite di velocità sulle autostrade spagnole?
Il limite massimo di velocità sulle autostrade spagnole è di 120 km/h, salvo diversa segnalazione locale.
Ci sono restrizioni per circolare nel centro di Madrid?
Sì, Madrid dispone di zone a basse emissioni che limitano l'accesso ai veicoli più inquinanti. È consigliabile verificare l'idoneità del proprio veicolo prima dell'ingresso.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.