🇪🇸 Jazda krajowa · Spain
Samochodem z Palma do Madrid
Praktyczny poradnik dla kierowców podróżujących z Palmy na Majorce do Madrytu. Sprawdź, jak zaplanować trasę przez AP-7 i A-3.
- Czas jazdy
- 10h 50m
- Dystans
- 698 km
- Tego samego dnia?
- Długi dzień
- poniżej 12 h
- Koszt paliwa
- ≈ €81
- benzyna · olej napędowy ≈ €72
- Opłaty drogowe
- ≈ €63
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+2h 23m- Dystans:
- 737 km (+39 km)
- Czas trwania:
- 13h 13m
Przez: Gandia - Eivissa · Palma - Eivissa · N-400 · CM-220
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
10h 50m
698 km · €81 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
698 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Zjazd z promu w porcie w Walencji oznacza, że wskakujesz na drogę A-7, kierując się na zachód w stronę Madrytu. Początkowy odcinek trasy to intensywne przebijanie się przez strefy podmiejskie, gdzie nawigacja bywa kapryśna, ale po wyjeździe na AP-7 krajobraz szybko otwiera się na typowe dla wybrzeża plantacje cytrusów. Pamiętaj, że hiszpańskie autostrady bywają płatne, a system poboru opłat na AP-7 różni się od standardowych dróg szybkiego ruchu, więc trzymaj kartę płatniczą pod ręką, aby nie tamować ruchu przy bramkach.
Najważniejszym punktem logistycznym jest węzeł w okolicach Walencji, gdzie przesiadasz się na autostradę A-3 prowadzącą prosto do stolicy. To tutaj rozpoczyna się właściwa wspinaczka na płaskowyż Meseta Centralna. Droga wznosi się na blisko tysiąc metrów n.p.m., co w miesiącach zimowych oznacza, że warto sprawdzić prognozy pogody – przełęcze na tej trasie potrafią zaskoczyć nagłym spadkiem temperatury i silnym, bocznym wiatrem, który na otwartych przestrzeniach Kastylii potrafi być bardzo męczący.
Ostatnie dwieście kilometrów do Madrytu to monotonny, ale bardzo szybki odcinek autostrady A-3, przecinający surowe tereny La Manchy. Ruch staje się wyraźnie gęstszy, gdy zbliżasz się do obwodnicy M-30 lub M-40, które otaczają stolicę. Pamiętaj, że wjazd do samego centrum Madrytu wiąże się z rygorystycznymi strefami niskiej emisji, więc upewnij się, że twój pojazd spełnia aktualne wymogi środowiskowe, aby uniknąć mandatu rejestrowanego przez kamery wjazdowe.
Podczas całej trasy trzymaj się ograniczenia do 120 km/h, ponieważ hiszpańskie patrole drogowe intensywnie monitorują prędkość za pomocą systemów odcinkowego pomiaru czasu. Paliwo na stacjach przy autostradzie jest droższe niż w mniejszych miejscowościach, więc jeśli masz czas, zjedź z głównej arterii do lokalnego miasteczka, aby zatankować taniej przed długim podjazdem w stronę Madrytu.
Najciekawsze punkty trasy
- Operacja załadunku na prom w Palmie
- Przejazd przez węzeł autostradowy w okolicach Walencji
- Widoki na płaskowyż Meseta Centralna na trasie A-3
- Szybki odcinek autostrady przez tereny La Manchy
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Motilla del Palancar (es).
- Dystans:
- 698 km
- Czas trwania:
- 10h 50m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es
≈116 km≈ 8.6 km objazdu od głównej trasy
-
Javea 🇪🇸 es
≈233 km≈ 34.4 km objazdu od głównej trasy
-
Torrent 🇪🇸 es
≈349 km≈ 4.8 km objazdu od głównej trasy
-
Motilla del Palancar 🇪🇸 es
≈465 km≈ 25.1 km objazdu od głównej trasy
-
Tarancón 🇪🇸 es
≈582 km≈ 40.7 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w ES
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Długi odcinek wiejski na Gandia - Eivissa
Zaplanuj około 149 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Długi odcinek wiejski na Palma - Eivissa
Zaplanuj około 130 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
KonieczneSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
KonieczneMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
KonieczneMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Most Spanish tolls were abolished in 2024
WskazówkaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
Off-motorway stations close late evening
WskazówkaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A-3 Autovía del Este / Autovia de l'Est335 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo45 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània17 km
-
Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca3 km
-
A-38 —3 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Mieszana autostrada + drogi drugorzędne – zróżnicowane tempo, kilka malowniczych odcinków.
- Autostrada
- 58%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 42%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Bardzo wymagająca
Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.
- Długa jazda: 10h 50m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Około 280 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €81
52.3 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €72
41.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €78
122 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €63
- ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 698 km w kraju ≈ €63) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇪🇸 Palma
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
gorąco łagodnie zimno
🇪🇸 Madrid
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Madrid
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Cz 21
☀️
32° / 17°
—
-
Pt 22
⛅
33° / 18°
—
-
So 23
☀️
33° / 19°
—
-
Nd 24
⛅
31° / 20°
—
-
Pn 25
☀️
31° / 20°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 27 manewrów
- Carrer de la Cadena
- Plaça de la Reina
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 3 km
- —
- —
- Palma - Eivissa 130 km
- Gandia - Eivissa 149 km
- Carrer de la Goleta
- Carrer del Palangre
- Carrer dels Degans
- (N-337a)
- Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.7 km
- (A-38) 3 km
- —
- — 0.5 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 17 km
- — 0.9 km
- — 1 km
- Autovía del Este / Autovia de l'Est (A-3) 131 km
- Autovía del Este (A-3) 27 km
- Autovía del Este (A-3) 98 km
- Autovía del Este (A-3) 48 km
- Autovía del Este (A-3) 32 km
- Avenida de Menéndez Pelayo
- Paseo del Prado
- Calle de la Cruz
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Palmy do Madrytu potrzebna jest winieta?
Nie, w Hiszpanii nie używa się winiet. Na części autostrad obowiązuje system płatności za przejechany odcinek (tolls), natomiast wiele dróg szybkiego ruchu A jest darmowych.
Jakie są ograniczenia prędkości na hiszpańskich autostradach?
Standardowy limit prędkości na hiszpańskich autostradach (Autopistas i Autovías) wynosi 120 km/h.
Czy wjazd do Madrytu jest ograniczony?
Tak, Madryt posiada strefy niskiej emisji (Zona de Bajas Emisiones). Przed wjazdem do miasta należy sprawdzić, czy Twój samochód posiada odpowiednią naklejkę środowiskową (Distintivo Ambiental) lub czy spełnia normy pozwalające na wjazd.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.