🇪🇸 Jazda krajowa · Spain
Samochodem z Madrid do Palma
Praktyczny poradnik podróży samochodem z Madrytu do Palmy na Majorce. Sprawdź jak zaplanować przeprawę promową i przejazd przez hiszpańskie autostrady.
- Czas jazdy
- 10h 47m
- Dystans
- 696 km
- Tego samego dnia?
- Długi dzień
- poniżej 12 h
- Koszt paliwa
- ≈ €80
- benzyna · olej napędowy ≈ €72
- Opłaty drogowe
- ≈ €63
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+2h 22m- Dystans:
- 735 km (+39 km)
- Czas trwania:
- 13h 10m
Przez: Gandia - Eivissa · Palma - Eivissa · N-400 · CM-211
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
10h 47m
696 km · €80 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
696 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Madrytu autostradą A-3 to początek drogi, która szybko zamienia się w monotonny, ale wygodny odcinek prowadzący w stronę wschodniego wybrzeża. Po dotarciu do okolic Walencji trasa przechodzi w AP-7, gdzie poczujesz wyraźną zmianę tempa i charakteru otoczenia, gdy zbliżysz się do portu. Pamiętaj, że hiszpańskie autostrady korzystają z systemu płatności za faktycznie przejechany odcinek, więc miej kartę pod ręką przy bramkach, szczególnie w okolicach dużych węzłów komunikacyjnych.
Przejazd przez płaskowyż Kastylii na wysokości blisko tysiąca metrów oznacza, że w miesiącach zimowych możesz trafić na nagłe spadki temperatury i silne podmuchy wiatru, mimo że sama trasa nie wymaga pokonywania trudnych przełęczy górskich. Choć Hiszpania nie wymaga winiet, warto zaplanować budżet na przejazdy płatnymi odcinkami AP-7, które są znacznie szybsze i bardziej komfortowe niż bezpłatne drogi krajowe. Pamiętaj o zachowaniu limitu 120 km/h na autostradach, ponieważ fotoradary są niezwykle precyzyjne.
Kluczowym elementem tej wyprawy jest przesiadka na prom w Walencji lub Denii, co wymaga wcześniejszej rezerwacji miejsca dla auta, zwłaszcza w szczycie sezonu wakacyjnego. Po wjeździe na pokład i dopłynięciu do Palmy, odetchniesz innym powietrzem, ale uważaj na lokalne przepisy w centrum miasta, które często ograniczają wjazd pojazdów spalinowych do stref historycznych. Tankowanie wewnątrz lądu bywa zazwyczaj nieco tańsze niż w okolicach portów, więc warto uzupełnić bak przed samym końcem etapu drogowego.
Najciekawsze punkty trasy
- Węzeł autostradowy wokół Walencji
- Widok na port w Denii przed załadunkiem na prom
- Krajobraz wyżynny Kastylii podczas opuszczania Madrytu
- Bramki płatnicze na autostradzie AP-7
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Motilla del Palancar (es).
- Dystans:
- 696 km
- Czas trwania:
- 10h 47m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Tarancón 🇪🇸 es
≈116 km≈ 40.2 km objazdu od głównej trasy
-
Motilla del Palancar 🇪🇸 es
≈232 km≈ 24.1 km objazdu od głównej trasy
-
Torrent 🇪🇸 es
≈348 km≈ 4.8 km objazdu od głównej trasy
-
Javea 🇪🇸 es
≈464 km≈ 35.1 km objazdu od głównej trasy
-
Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es
≈580 km≈ 8.9 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w ES
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Długi odcinek wiejski na Autovía del Este
Zaplanuj około 333 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Długi odcinek wiejski na Gandia - Eivissa
Zaplanuj około 149 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
KonieczneSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
KonieczneMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
KonieczneMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Most Spanish tolls were abolished in 2024
WskazówkaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
Off-motorway stations close late evening
WskazówkaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo45 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània17 km
-
A-38 —3 km
-
Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca2 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda drogami wiejskimi – wąskie drogi, małe miasteczka, wymagana cierpliwość.
- Autostrada
- 10%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 90%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Bardzo wymagająca
Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.
- Długa jazda: 10h 47m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Około 613 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €80
52.2 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €72
41.7 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €78
122 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €63
- ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 696 km w kraju ≈ €63) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇪🇸 Madrid
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
gorąco łagodnie zimno
🇪🇸 Palma
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Palma
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Cz 21
☀️
27° / 17°
—
-
Pt 22
☀️
28° / 17°
—
-
So 23
☀️
28° / 16°
—
-
Nd 24
☀️
29° / 18°
—
-
Pn 25
☀️
29° / 19°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 22 manewrów
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Avenida de la Ciudad de Barcelona
- Autovía del Este 333 km
- — 0.8 km
- — 0.9 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 17 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
- (A-38) 3 km
- — 0.5 km
- Carrer dels Degans
- Carrer del Palangre
- Carrer de la Goleta
- Carrer de la Goleta
- —
- Gandia - Eivissa 149 km
- Palma - Eivissa 130 km
- —
- —
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 2 km
- Plaça de la Reina
- Carrer de la Cadena
Często zadawane pytania
Czy na tej trasie potrzebuję winiety?
Nie, w Hiszpanii nie obowiązują winiety, jednak niektóre autostrady, w tym części AP-7, są płatne w systemie bramkowym na podstawie przebytego dystansu.
Czy muszę obawiać się zimy na trasie do Walencji?
Trasa przebiega przez wysoki płaskowyż, co zimą może wiązać się z silnym wiatrem i niskimi temperaturami, choć droga nie prowadzi przez trudne alpejskie przełęcze.
Jak najłatwiej dostać się z auta na pokład promu?
Warto być w porcie co najmniej godzinę przed odprawą, aby sprawnie przejść procedurę załadunku pojazdu na prom płynący na Majorkę.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.