🇪🇸 Viagem no mesmo país · Spain
De carro de Madrid para Palma
Guia prático para a viagem de carro entre Madrid e Palma, com detalhes sobre a condução na autoestrada e a travessia marítima.
- Tempo de condução
- 10h 47m
- Distância
- 696 km
- No mesmo dia?
- Dia longo
- menos de 12 h
- Custo do combustível
- ≈ €80
- gasolina · gasóleo ≈ €72
- Portagens
- ≈ €63
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+2h 22m- Distância:
- 735 km (+39 km)
- Duração:
- 13h 10m
Via: Gandia - Eivissa · Palma - Eivissa · N-400 · CM-211
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
10h 47m
696 km · €80 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
696 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Madrid pela A-3 marca o início de uma travessia que substitui rapidamente a aridez do planalto castelhano pela vastidão costeira do Mediterrâneo. Ao atingir Valência, a condução altera-se significativamente, exigindo atenção constante à rede de autoestradas de ligação aos portos. Embora a maior parte do trajeto se desenvolva em estradas rápidas, a transição para o ambiente portuário exige cautela, especialmente com o tráfego pesado de mercadorias que abastece as ilhas Baleares. O relevo é predominantemente plano após a descida da meseta central, eliminando riscos de neve ou passagens de montanha exigentes, mas o vento lateral pode ser um fator real na condução próxima à costa.
A logística desta viagem depende inteiramente da sincronização com os ferries que partem de Valência. Ao chegar à zona portuária, siga a sinalização específica para o embarque de veículos, garantindo que cumpre os tempos de antecedência exigidos pelas operadoras. Uma vez a bordo, a viagem de carro é interrompida pela travessia marítima, um momento de pausa essencial antes de retomar a condução em Palma, onde o ritmo de trânsito é sensivelmente mais lento do que o caos urbano da capital espanhola.
Lembre-se que, apesar de se manter em território espanhol, as normas de condução não mudam, mas a paciência ao volante deve ser redobrada durante o embarque. A condução em Espanha é intuitiva, com um limite de 120 km/h nas autoestradas e a ausência de vinhetas, embora deva estar preparado para os pagamentos de portagens em determinados troços da AP-7. Mantenha-se atento às zonas de baixas emissões que começam a ser implementadas nos centros urbanos, pois estas podem restringir a circulação de veículos mais antigos em Madrid ou em zonas específicas de Palma.
Destaques da rota
- A descida da Meseta Central em direção à costa de Valência
- O Terminal de Ferries de Valência
- A transição entre a autoestrada A-3 e a malha costeira da AP-7
- Chegada ao Porto de Palma com vista sobre a Catedral
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Motilla del Palancar (es).
- Distância:
- 696 km
- Duração:
- 10h 47m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Tarancón 🇪🇸 es
≈116 km≈ 40.2 km de desvio da rota principal
-
Motilla del Palancar 🇪🇸 es
≈232 km≈ 24.1 km de desvio da rota principal
-
Torrent 🇪🇸 es
≈348 km≈ 4.8 km de desvio da rota principal
-
Javea 🇪🇸 es
≈464 km≈ 35.1 km de desvio da rota principal
-
Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es
≈580 km≈ 8.9 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em ES
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Longo troço rural na Autovía del Este
Planeie cerca de 333 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na Gandia - Eivissa
Planeie cerca de 149 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
EssencialSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
EssencialMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
EssencialMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Most Spanish tolls were abolished in 2024
DicaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Off-motorway stations close late evening
DicaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo45 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània17 km
-
A-38 —3 km
-
Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em estrada rural — estradas estreitas, vilas pequenas, paciência necessária.
- Autoestrada
- 10%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 90%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Exigente
Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.
- Viagem longa: 10h 47m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Cerca de 613 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €80
52.2 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €72
41.7 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €78
122 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €63
- ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 696 km no país ≈ €63) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇪🇸 Madrid
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
quente ameno frio
🇪🇸 Palma
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Palma
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Qui 21
☀️
27° / 17°
—
-
Sex 22
☀️
28° / 17°
—
-
Sáb 23
☀️
28° / 16°
—
-
Dom 24
☀️
29° / 18°
—
-
Seg 25
☀️
29° / 19°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 22 manobras
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Avenida de la Ciudad de Barcelona
- Autovía del Este 333 km
- — 0.8 km
- — 0.9 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 17 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
- (A-38) 3 km
- — 0.5 km
- Carrer dels Degans
- Carrer del Palangre
- Carrer de la Goleta
- Carrer de la Goleta
- —
- Gandia - Eivissa 149 km
- Palma - Eivissa 130 km
- —
- —
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 2 km
- Plaça de la Reina
- Carrer de la Cadena
Perguntas frequentes
Preciso de algum dístico ou vinheta para circular em Espanha?
Não, o sistema de autoestradas espanhol não utiliza vinhetas. O custo de utilização baseia-se em portagens diretas em determinados troços, que podem ser pagas no momento ou através de sistemas de via eletrónica.
A travessia de ferry está incluída no tempo de condução?
O tempo de 10h 47m fornecido é uma estimativa que combina a condução até ao porto de Valência com a travessia marítima, mas este valor pode oscilar consoante o estado do mar e a agilidade no embarque e desembarque.
Devo preocupar-me com neve durante o inverno?
Não no caminho para o porto. A rota entre Madrid e Valência contorna as principais zonas de alta montanha e, embora o inverno possa ser rigoroso na meseta, o perfil da estrada é otimizado para evitar inclinações perigosas.
Como esta página é construída
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