🇪🇸 Rit binnen hetzelfde land · Spain
Met de auto van Madrid naar Palma
Praktische gids voor de rit van Madrid naar de haven van Dénia of Valencia voor de overtocht naar Mallorca.
- Rijtijd
- 10h 47m
- Afstand
- 696 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €80
- benzine · diesel ≈ €72
- Tol
- ≈ €63
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+2h 22m- Afstand:
- 735 km (+39 km)
- Duur:
- 13h 10m
Via: Gandia - Eivissa · Palma - Eivissa · N-400 · CM-211
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
10h 47m
696 km · €80 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
696 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Madrid via de A-3 richting de oostkust, een route die je in enkele uren van het droge Castiliaanse plateau naar de kuststrook van de Middellandse Zee brengt. Hoewel de A-3 over het algemeen goed onderhouden is, moet je rekening houden met de aanzienlijke stijgingen en dalingen bij het oversteken van de uitlopers van de Meseta. In de wintermaanden kunnen de hogere delen van deze route soms verrassen met vrieskou, dus houd de weersverwachting in de gaten als je in januari of februari vertrekt. Zodra je de regio Valencia nadert, schakel je over op de AP-7, een tolweg die je langs de kust naar de ferryhavens leidt. Houd er rekening mee dat de Spaanse tolwegen afhankelijk zijn van de afstand die je aflegt, dus zorg dat je je kaartje bij de hand hebt wanneer je de snelweg verlaat bij een van de havenplaatsen zoals Dénia of Valencia. Het rijgedrag in deze regio is vlot, maar let op de vele toeristen in de zomermaanden die de doorstroom op de AP-7 kunnen vertragen. De maximale snelheid van 120 km/u op de snelwegen wordt strikt gehandhaafd door middel van vaste en mobiele flitsers. Zorg dat je tank vol is voordat je de kustregio bereikt, aangezien brandstof langs de grote transitroutes richting de havens vaak duurder is dan in de meer afgelegen gebieden. Als je eenmaal in de haven bent aangekomen, is het essentieel om ruim voor vertrektijd in te checken bij de ferrymaatschappij, aangezien het in- en uitladen van voertuigen op de boten naar Mallorca een strak schema volgt.
Hoogtepunten van de route
- De overgang van het droge hoogland naar de groene kuststreek
- De AP-7 als vlot alternatief langs de Middellandse Zeekust
- Het uitzicht op de haven van Dénia bij aankomst
- De efficiënte verbinding tussen de A-3 en de kusthavens
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Motilla del Palancar (es).
- Afstand:
- 696 km
- Duur:
- 10h 47m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Tarancón 🇪🇸 es
≈116 km≈ 40.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Motilla del Palancar 🇪🇸 es
≈232 km≈ 24.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Torrent 🇪🇸 es
≈348 km≈ 4.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Javea 🇪🇸 es
≈464 km≈ 35.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es
≈580 km≈ 8.9 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in ES
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op Autovía del Este
Plan ongeveer 333 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op Gandia - Eivissa
Plan ongeveer 149 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
Must knowMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
Must knowMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Tol, vignetten & wegbetaling
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo45 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània17 km
-
A-38 —3 km
-
Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca2 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Landwegrit — smalle wegen, kleine dorpjes, geduld vereist.
- Snelweg
- 10%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 90%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Veeleisend
Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.
- Lange rit: 10h 47m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Ongeveer 613 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €80
52.2 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €72
41.7 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €78
122 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €63
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 696 km in het land ≈ €63) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-11. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Madrid
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
heet mild koud
🇪🇸 Palma
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Palma
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Do 21
☀️
27° / 17°
—
-
Vr 22
☀️
28° / 17°
—
-
Za 23
☀️
28° / 16°
—
-
Zo 24
☀️
29° / 18°
—
-
Ma 25
☀️
29° / 19°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 22 manoeuvres
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Avenida de la Ciudad de Barcelona
- Autovía del Este 333 km
- — 0.8 km
- — 0.9 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 17 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
- (A-38) 3 km
- — 0.5 km
- Carrer dels Degans
- Carrer del Palangre
- Carrer de la Goleta
- Carrer de la Goleta
- —
- Gandia - Eivissa 149 km
- Palma - Eivissa 130 km
- —
- —
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 2 km
- Plaça de la Reina
- Carrer de la Cadena
Veelgestelde vragen
Zijn er vignetten nodig voor deze route?
Nee, in Spanje wordt er gewerkt met afstandsafhankelijke tolwegen in plaats van vignetten.
Is winteruitrusting verplicht op de route tussen Madrid en de kust?
Hoewel Spanje geen algemene winterbandenplicht heeft, is het raadzaam om bij ritten in de wintermaanden rekening te houden met mogelijke kou en gladheid op de hoger gelegen delen van het centrale plateau.
Hoeveel tijd moet ik rekenen voor de haven?
Zorg dat je minimaal een uur voor de geplande vertrektijd van de veerboot aanwezig bent, aangezien de havenprocedures voor voertuigen strikt zijn.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.