Aller au contenu
FromToEurope

🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Zaragoza à Murcia

Guide pratique pour relier Saragosse à Murcie en voiture : itinéraires, conseils de conduite et points d'intérêt sur la route à travers l'Espagne.

Temps de trajet
5h 55m
Distance
510 km
Possible le même jour ?
Oui, faisable
moins de 8h
Coût du carburant
≈ €59
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €46
par km
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇪🇸 Espagne
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+1h 7m
Distance:
507 km
(−3 km)
Durée:
7h 3m

Via : N-330 · N-234 · CM-3220 · RM-426

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

5h 55m

510 km · €59 de carburant

Voir les détails ↓

À vélo

Pas réaliste

510 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.

En bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Quittez le centre de Saragosse en récupérant l'A-23, un axe qui vous plonge immédiatement dans l'austérité minérale des plateaux aragonais. Alors que vous progressez vers le sud, la route alterne entre l'autoroute fluide et des sections de la N-330 qui serpentent à travers des paysages semi-arides. Ce trajet demande une vigilance constante sur les vents latéraux, particulièrement marqués lors de la traversée des zones dégagées avant de rejoindre l'A-31. Contrairement aux vastes autoroutes du nord de l'Europe, ces voies espagnoles imposent un rythme de conduite régulier où le respect de la limite des 120 km/h est crucial, surtout avec le déploiement fréquent de radars mobiles sur ces longs tronçons déserts. Le passage vers la communauté de Murcie s'effectue par l'A-33, une artère moins fréquentée qui offre une transition plus calme vers la côte. Gardez à l'esprit que si le réseau autoroutier espagnol est globalement gratuit, certains segments peuvent être soumis à des péages basés sur la distance parcourue, alors gardez votre carte de paiement à portée de main. En approchant de votre destination finale via l'A-30, la topographie change radicalement : les plaines arides laissent place aux vergers irrigués qui font la réputation de la huerta murcienne. La circulation devient nettement plus dense à l'approche de l'agglomération, et il est conseillé d'anticiper les bretelles de sortie complexes autour de la ville. Les températures peuvent grimper rapidement en saison estivale, alors vérifiez vos niveaux de liquide de refroidissement avant le départ, car les longues portions sans ombre sollicitent davantage le moteur que les routes de montagne.

Points forts de l'itinéraire

  • Les paysages désertiques spectaculaires des environs de Teruel sur la N-330
  • La transition entre les plateaux aragonais et les plaines fertiles de la huerta murcienne
  • Le viaduc de l'A-23 offrant une vue plongeante sur les vallées encaissées du sud de l'Aragon
  • L'arrivée par l'A-30 offrant une perspective unique sur la cathédrale de Murcie depuis les hauteurs

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Longue journée — commencez tôt

Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.

Distance:
510 km
Durée:
5h 55m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Teruel 🇪🇸 es

    ≈127 km

    ≈ 43.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Utiel 🇪🇸 es

    ≈255 km

    ≈ 27.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  3. Almansa 🇪🇸 es

    ≈382 km

    ≈ 5.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Péages sur les autoroutes en :pays

Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.

Long tronçon rural sur :route

Prévoyez environ 76 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.

Long tronçon rural sur :route

Prévoyez environ 33 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

À savoir

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Péages, vignettes & paiement routier

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Astuce

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Stations-service

Off-motorway stations close late evening

Astuce

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Astuce

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Argent & connectivité

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Astuce

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza
    188 km
  • A-23 Autovía Mudéjar
    157 km
  • A-33 Autovía del Altiplano
    76 km
  • A-31 Autovía de Alicante
    23 km
  • MU-32 Acceso Norte a Murcia
    16 km
  • N-3
    10 km
  • A-30 Autovía de Murcia
    7 km
  • N-420
    4 km
  • N-234
    3 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.

Autoroute
55%
Secondaire
42%
Autre / rural
3%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Modéré

Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.

  • Environ 181 km sur des routes non autoroutières où les vitesses et conditions varient.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €59

38.2 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €53

30.6 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €57

89 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €46

  • ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 510 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.

Prix actualisés le 2026-05-11. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇪🇸 Zaragoza

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
12°
14°
18°
22°
10°
26°
13°
32°
18°
34°
20°
35°
21°
27°
16°
23°
14°
17°
12°
31mm 34mm 58mm 28mm 44mm 48mm 9mm 15mm 57mm 76mm 24mm 25mm

chaud doux froid

🇪🇸 Murcia

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
18°
19°
21°
10°
25°
12°
26°
15°
32°
20°
35°
23°
35°
23°
30°
19°
27°
16°
22°
11°
17°
9mm 15mm 53mm 19mm 66mm 29mm 7mm 8mm 50mm 69mm 11mm 44mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Murcia

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Mer 20

    ☀️

    28° / 18°

  • Jeu 21

    ☀️

    29° / 14°

  • Ven 22

    ☀️

    30° / 16°

  • Sam 23

    ☀️

    30° / 16°

  • Dim 24

    ☀️

    31° / 17°

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 46 manœuvres
  1. Paseo de Echegaray y Caballero 1 km
  2. Paseo de María Agustín 0.2 km
  3. Rotonda Ciudad de Toulouse
  4. Rotonda Ciudad de Toulouse
  5. Vía Ibérica 2 km
  6. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 3 km
  7. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
  8. 0.1 km
  9. 0.2 km
  10. Autovía Mudéjar (A-23) 157 km
  11. (N-420)
  12. (N-420) 4 km
  13. (N-234) 3 km
  14. (N-330) 25 km
  15. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 5 km
  16. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 33 km
  17. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 9 km
  18. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 16 km
  19. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 23 km
  20. (N-3) 0.1 km
  21. (N-3) 3 km
  22. (N-3) 0.2 km
  23. (N-3) 4 km
  24. (N-3)
  25. (N-3) 2 km
  26. (N-3)
  27. Calle Camino del Pontón
  28. (N-330) 76 km
  29. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
  30. Autovía de Alicante (A-31) 23 km
  31. (N-344)
  32. 0.2 km
  33. Autovía del Altiplano (A-33) 76 km
  34. Autovía de Murcia (A-30) 7 km
  35. Acceso Norte a Murcia (MU-32) 16 km
  36. Avenida Don Juan de Borbón 0.1 km
  37. Avenida Don Juan de Borbón
  38. Avenida Don Juan de Borbón
  39. Avenida Don Juan de Borbón 2 km
  40. Avenida Don Juan de Borbón
  41. Ronda de Levante
  42. Gran Vía Alfonso X El Sabio 0.3 km
  43. Calle Echegaray

Questions fréquentes

Dois-je acheter une vignette pour circuler en Espagne ?

Non, il n'y a pas de système de vignette en Espagne. L'utilisation des autoroutes est gratuite ou soumise à des péages directs payables par carte ou espèces à des stations de paiement.

Quelles sont les limitations de vitesse à respecter ?

La limite maximale sur autoroute est fixée à 120 km/h. En dehors des zones urbaines sur routes secondaires, la limite est généralement de 90 km/h, sauf signalisation contraire.

Le trajet est-il difficile à conduire en hiver ?

La majeure partie du parcours est située à basse altitude, mais les secteurs autour de Teruel peuvent subir des épisodes de gel ou de brouillard dense en hiver, ce qui nécessite une conduite adaptée.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

Continuez à explorer