🇫🇷 Guida nello stesso paese · France
In auto da Lyon a Nantes
Un itinerario stradale da Lione a Nantes attraverso il Massiccio Centrale, con consigli su percorsi, pedaggi e guida in Francia.
- Tempo di guida
- 7h 8m
- Distanza
- 682 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €107
- benzina · diesel ≈ €88
- Pedaggi
- ≈ €68
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+57m- Distanza:
- 788 km (+106 km)
- Durata:
- 8h 6m
Via: A 6 · A 10 · A 19 · A 85
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
7h 8m
682 km · €107 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
682 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
10h 15m
FlixBus-eu
Vedi dettagli ↓
5h 20m
SNCF VOYAGEURS · Société Nationale des Chemins de fer Français
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Lione imboccando la M6, sfilando via dal traffico denso della metropoli prima di virare con decisione verso la A89, dove il paesaggio cambia drasticamente. La scalata verso il Massiccio Centrale è il cuore tecnico di questo tragitto: ti troverai a guidare su viadotti spettacolari che solcano valli profonde, con una pendenza che richiede attenzione, specialmente se viaggi a pieno carico. La A89 è una delle autostrade più gratificanti del Paese, ma tieni presente che il meteo in quota può variare rapidamente rispetto alle pianure che ti sei lasciato alle spalle.
Superata la regione dei vulcani, la A71 ti accompagna verso nord-ovest, traghettandoti lentamente verso il bacino della Loira. La guida in Francia è regolata dal limite massimo di 130 km/h, che scende tassativamente a 110 km/h in caso di pioggia; non sottovalutare questo aspetto, poiché le pattuglie sono frequenti e le condizioni di visibilità lungo la A85 possono farsi insidiose nel tardo pomeriggio. Il sistema di pedaggi è capillare: tieni sempre a portata di mano una carta di credito o contanti, poiché le barriere si susseguono regolarmente lungo tutto il tracciato autostradale.
Il tratto finale lungo la A11 ti conduce infine verso Nantes, segnando il passaggio graduale dal carattere montano e continentale dell'entroterra all'influenza atlantica. L'ingresso in città richiede un minimo di pianificazione, poiché l'area urbana di Nantes è soggetta a flussi di traffico pendolare intensi nelle ore di punta. Ricorda che, pur non essendo necessaria alcuna vignetta, il costo del carburante tende a essere leggermente più contenuto nei distributori situati nelle zone commerciali adiacenti alle uscite autostradali rispetto a quelli posizionati direttamente sulle aree di servizio in autostrada.
Punti salienti del percorso
- I viadotti spettacolari della A89 che solcano il Massiccio Centrale
- Il rapido mutamento del paesaggio, dalle vette dell'Auvergne alle pianure fertili della Loira
- Il Castello dei Duchi di Bretagna all'arrivo a Nantes
- La guida fluida sull'A11 verso l'Oceano Atlantico
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Considera di dividerlo in due giorni
Tecnicamente un viaggio di un giorno, ma è una fatica. Dividere con un pernottamento a metà strada rende il viaggio molto migliore e ti permette di vedere la zona intermedia, non solo i punti finali.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Mehun-sur-Yèvre (fr).
- Distanza:
- 682 km
- Durata:
- 7h 8m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Thiers 🇫🇷 fr
≈114 km≈ 13.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Commentry 🇫🇷 fr
≈227 km≈ 20.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Mehun-sur-Yèvre 🇫🇷 fr
≈341 km≈ 6.2 km di deviazione dalla strada principale
-
Amboise 🇫🇷 fr
≈455 km≈ 13.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Beaufort-en-Vallée 🇫🇷 fr
≈569 km≈ 9.8 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in FR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
Da sapereLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
ConsiglioLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A 85 —205 km
-
A 89 La Transeuropéenne142 km
-
A 71 L'Arverne123 km
-
A 11 L’Océane95 km
-
A 71; A 89 L'Arverne88 km
-
M 6 Autoroute du Soleil11 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 98%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Guida lunga: 7h 8m al volante a velocità di flusso libero.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €107
51.2 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €88
40.9 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €66
119 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €68
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 682 km in paese ≈ €68)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇫🇷 Lyon
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
10°
2°
|
14°
5°
|
16°
7°
|
21°
11°
|
27°
16°
|
28°
17°
|
29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
caldo mite freddo
🇫🇷 Nantes
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
4°
|
11°
5°
|
13°
6°
|
16°
8°
|
19°
11°
|
24°
15°
|
24°
16°
|
25°
16°
|
22°
14°
|
18°
11°
|
14°
8°
|
11°
6°
|
| 153mm | 67mm | 87mm | 75mm | 64mm | 46mm | 77mm | 39mm | 93mm | 129mm | 105mm | 71mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Nantes
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Ven 22
⛅
30° / 20°
—
-
Sab 23
☀️
30° / 17°
—
-
Dom 24
☀️
31° / 18°
—
-
Lun 25
☀️
32° / 21°
—
-
Mar 26
☀️
33° / 22°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 27 manovre
- —
- Rue Jaboulay 0.7 km
- Quai Claude Bernard
- Autoroute du Soleil (M 6) 2 km
- Autoroute du Soleil (M 6) 9 km
- La Transeuropéenne (A 89) 58 km
- La Transeuropéenne (A 89) 78 km
- (A 89) 6 km
- L'Arverne (A 71; A 89) 88 km
- L'Arverne (A 71) 117 km
- L'Arverne (A 71) 6 km
- (A 85) 205 km
- Autoroute de la Vallée de la Loire (A 85) 1 km
- L’Océane (A 11) 95 km
- — 0.9 km
- — 0.2 km
- Route de Paris 3 km
- Route de Paris
- Route de Paris
- Boulevard Jules Verne
- Boulevard Jules Verne
- Boulevard Jules Verne
- Boulevard Jules Verne
- Boulevard Jules Verne
- Rue Sully
- Rue Général Leclerc de Hauteclocque 0.2 km
- Place Saint-Vincent
In autobus da Lyon a Nantes
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 10h 15m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Lyon a Nantes
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 5h 20m
- 4 cambi
- Operatore principale
- SNCF VOYAGEURS
- + 2 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- 601B
- 411C
Tutti gli operatori tra le alternative
- SNCF VOYAGEURS
- Société Nationale des Chemins de fer Français
- Aléop TER
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
Quali sono le principali sfide di questo percorso?
La sfida principale è rappresentata dai continui cambi di quota attraversando il Massiccio Centrale sulla A89, che richiede una guida attenta e un veicolo in ottime condizioni meccaniche.
Il tragitto prevede pedaggi?
Sì, la quasi totalità del percorso è su autostrade a pedaggio gestite tramite il classico sistema francese di barriere all'ingresso e all'uscita.
È necessario un bollino ambientale per Nantes?
Nantes dispone di una zona a traffico limitato. È consigliabile controllare se il proprio veicolo necessita del bollino Crit'Air, sebbene al momento le restrizioni siano meno severe rispetto a Parigi o Lione.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.