🇬🇧 Rit binnen hetzelfde land · United Kingdom
Met de auto van Bath naar Kingston upon Hull
Essential road trip guide for driving from Bath to Hull, covering the M5, M1, and M62 routes, traffic considerations, and travel tips.
- Rijtijd
- 4h 31m
- Afstand
- 385 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €49
- benzine · diesel ≈ €40
- Tol
- Tolvrij
- geen kosten onderweg
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
4h 31m
385 km · €49 brandstof
Details bekijken ↓
20h 40m
393 km · Stijging 2.100 m
8 km op EV12 North Sea Cycle Route
Details bekijken ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 1 mei 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
You depart Bath by climbing out of the Avon valley onto the M4, quickly transitioning north onto the M5 to bypass the congested Bristol orbital. The ride through the Midlands is a study in motorway logistics, as you switch from the M5 to the M42 and eventually pick up the M1 northbound. Expect heavy flow around Birmingham, where lane discipline becomes critical; stay alert for variable speed limits that often drop during peak traffic to manage volume. As you transition onto the M18 and finally the M62, the landscape shifts from the rolling green hills of the Midlands to the flatter, expansive agricultural plains of Yorkshire. Crossing into the East Riding of Yorkshire, the character of the road changes as the M62 cuts across the spine of the country toward the North Sea. The final stretch into Kingston upon Hull requires caution, as the M62 transitions into the A63, which carries you directly toward the Humber Estuary. Keep an eye on your speedometer here, as the transition from motorway speeds to the dual-carriageway urban approach is abrupt. If you are arriving during the late afternoon, the low sun hitting the Humber Bridge can cause significant glare, making it difficult to spot turning traffic near the city boundary. Since this is an entirely domestic drive, you will face no border crossings or vignette requirements, but fuel prices fluctuate significantly between motorway service areas and local petrol stations; fuel up before hitting the major junctions if you want to avoid the service-station premium. While the UK speed limit is standard, remember that the M62 is susceptible to high winds coming off the coast, which can cause speed restrictions for high-sided vehicles. Ensure your mirrors are adjusted for the frequent lane changes necessitated by heavy freight traffic on this major northern artery.
Hoogtepunten van de route
- M5 to M42 transition at Bromsgrove
- M18 corridor through South Yorkshire
- The A63 approach to the Humber Estuary
- Views of the Humber Bridge
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Gemakkelijke eendaagse rit
Comfortabel voor één bestuurder op één dag. Vertrek na het ontbijt, kom aan met tijd om je te installeren.
- Afstand:
- 385 km
- Duur:
- 4h 31m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Tewkesbury 🇬🇧 gb
≈96 km≈ 4.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Polesworth 🇬🇧 gb
≈193 km≈ 1.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Wales 🇬🇧 gb
≈289 km≈ 1 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Grenzen & documenten
EU drivers don't need an International Driving Permit
TipA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Wat je auto moet meenemen
Headlight deflectors required for continental cars
Must knowContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Verkeersregels & gewoontes
Drive on the left — give yourself a buffer day
Must knowSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
Fuel sold in litres but priced in pence
NuttigPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
M5 —104 km
-
M1 —68 km
-
M42 —64 km
-
M18 —45 km
-
M62 —36 km
-
A42 —22 km
-
A4 Bath Road7 km
-
A63 Clive Sullivan Way7 km
-
M4 —4 km
-
A36 Lower Bristol Road3 km
-
A4174 —3 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 99%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 1%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €49
28.9 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €40
23.1 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €57
67 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-04-01. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇬🇧 Bath
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
17°
8°
|
20°
12°
|
21°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
15°
9°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 98mm | 86mm | 89mm | 73mm | 73mm | 49mm | 92mm | 61mm | 119mm | 99mm | 102mm | 124mm |
heet mild koud
🇬🇧 Kingston upon Hull
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
17°
9°
|
20°
12°
|
21°
13°
|
21°
13°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 67mm | 50mm | 58mm | 65mm | 54mm | 52mm | 96mm | 55mm | 77mm | 99mm | 84mm | 88mm |
heet mild koud
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 37 manoeuvres
- Byron Road 0.1 km
- Lower Bristol Road (A36)
- Lower Bristol Road (A36) 3 km
- Bristol Road (A4)
- Bath Road (A4) 4 km
- Keynsham By-Pass (A4)
- Keynsham By-Pass (A4) 3 km
- (A4174) 0.2 km
- (A4174) 3 km
- (A4174) 1 km
- (A4174) 0.9 km
- (A4174)
- (A4174)
- (A4174) 0.3 km
- (A4174)
- (A4174)
- (A4174)
- (A4174)
- (M32) 0.2 km
- (M32) 0.8 km
- (M4) 4 km
- (M5) 104 km
- (M42) 19 km
- (M42) 1 km
- (M42) 22 km
- (M42) 23 km
- (A42) 22 km
- (M1) 68 km
- (M18) 43 km
- (M18) 2 km
- (M62) 36 km
- Clive Sullivan Way (A63) 7 km
- Clive Sullivan Way
- Clive Sullivan Way (A63) 2 km
- — 0.8 km
- Castle Street (A63) 0.2 km
- Guildhall Road
Fietsen van Bath naar Kingston upon Hull
Fietsroute op recreatief tempo, gegenereerd door BRouter, met hoogteverschil en afgestemd op het EuroVelo-fietsnetwerk.
- Afstand
- 393 km
- vs 385 km met de auto
- Fietsduur
- 20h 40m
- Recreatief tempo; ervaren fietsers verkorten dit met 20–30%.
- Totale stijging
- ↑ 2.100 m
Gekozen route via BRouter trekking profiel — gebalanceerd voor recreatieve fietsers op verharde wegen; gravel- en snelle fiets profielen leveren andere routes op.
Op het EuroVelo-netwerk
Delen van deze route volgen de bewegwijzerde EuroVelo-fietsroutes — goed onderhouden, bewegwijzerd en fietsvriendelijk:
- EV12 North Sea Cycle Route · 8 km
- EV2 Capitals Route · 3 km
Totaal: 11,0 km op EuroVelo (3% van de route).
Toon route op de kaart
Veelgestelde vragen
Do I need a vignette or toll pass for this route?
No, this route is entirely within the United Kingdom, and there are no road tolls or vignettes to purchase.
What is the best time to avoid traffic on the M42 and M1?
The M42 near Birmingham and the M1 are notorious for peak-hour congestion; try to schedule your drive during mid-morning or mid-afternoon to avoid the morning and evening rush.
Are there any specific hazards to watch for near Hull?
The A63 approach into Hull can get busy; watch for high crosswinds as you approach the Humber Estuary and adjust your speed accordingly.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.